Vertaling van "celle du golfe " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

pays du Golfe [ États arabes du Golfe | États du Golfe persique | pays arabe du Golfe | pays du Golfe persique ]
Gulf States [ Persian Gulf countries | Persian Gulf States ]

professeure de golf | professeur de golf | professeur de golf/professeure de golf
golf coach | senior golf instructor | golf instructor | junior golf instructor

golf bidon | golf dingue | golf bouffon | golf burlesque | golf loufoque
monkey golf

ensemble de bâtons de golf | jeu de bâtons de golf | jeu de cannes | jeu de clubs | set de bâtons de golf | set de bâtons | set de golf
set of golf clubs | set of clubs

fabricant de bâtons de golf faits sur mesure [ fabricante de bâtons de golf faits sur mesure | fabricant de bâtons de golf personnalisés | fabricante de bâtons de golf personnalisés ]
custom golf club maker

disque-golf [ discogolf | disc-golf | disc golf | golf frisbee | frisbee golf ]
disc golf [ disc-golf | frisbee golf ]

disque-golf | golf frisbee | frisbee golf | disc-golf
disc golf | disk golf | flying disc golf | flying disk golf | Frisbee golf

Conseil de coopération du Golfe [ CCG | Conseil de coopération des États arabes du Golfe ]
Gulf Cooperation Council [ AGCC | Arab Gulf Cooperation Council | Cooperation Council for the Arab States of the Gulf | GCC ]

pays du CCG [ pays du Conseil de coopération du Golfe ]
GCC countries [ Gulf Cooperation Council countries ]

aménager des terrains de golf
construct greens | greens and ground constructing | construct golf courses | construct greens and grounds

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Pendant la période concernée par le présent rapport, le VIS a été déployé avec succès dans deux régions géographiques supplémentaires, la région du Proche-Orient et celle du Golfe, le 10 mai et le 2 octobre respectivement[5]. Les dates de mise en service ont été décidées dans le cadre du groupe de pilotage informel «Amis du VIS» et ont été officialisées dans deux actes juridiques en vertu de l'article 48 du règlement VIS[6].
During the reporting period, the VIS was successfully deployed in two more geographical regions, the Near East and the Gulf region, on 10 May and 2 October respectively.[5] The dates for the start of operations were agreed in the framework of the “Friends of VIS” (FoVIS) informal steering group, and formalised in two legal acts pursuant to Article 48 of the VIS Regulation[6].

Comme pour la première région; le système de suivi national appliqué lors des réunions des Amis du VIS a permis le démarrage sans encombre des activités du VIS dans la région du Proche‑Orient et celle du Golfe.
As it was the case for the first region, the national monitoring system used in the FoVIS meetings allowed for the successful launch of the VIS in the Near East and Gulf regions.

Jusqu’il y a peu, nous ne nous en serions jamais inquiétés, mais le risque de vivre des catastrophes semblables à celle du golfe du Mexique ne peut pas nous laisser indifférents. Il est essentiel pour l’heure que l’Union européenne renforce et harmonise dans les 27 États membres les niveaux de sécurité relatifs à l’exploration pétrolière et aux activités d’extraction, tant pour les plates-formes existantes que pour celles qui cesseront définitivement leurs activités à l’avenir.
It is essential today for the European Union to strengthen and harmonise throughout the 27 Member States safety levels pertaining to oil exploration and extraction activities, not only for existing platforms, but also for those that will be taken out of service.

Toutefois, le fait que l’on ignore les procédures et que l’on fasse des économies au détriment de la sécurité signifie que des catastrophes comme celle du golfe du Mexique pourraient survenir également en Europe.
However, the facts that procedures are being ignored and savings are being sought at the cost of safety mean that catastrophes similar to the one in the Gulf of Mexico might happen in the future in Europe, too.

En effet, nous ne parlons pas de cesser l’exploration pétrolière dans l’ensemble, mais simplement de suivre la situation et de déterminer quelles mesures supplémentaires il faudrait prendre pour empêcher un accident et voir se répéter une catastrophe comme celle du golfe du Mexique.
Indeed, we are not talking about halting oil exploration as a whole, but simply about monitoring the situation and determining what further measures should be taken to prevent an accident and disaster like that in the Gulf of Mexico from being repeated.

Je n’ose imaginer ce qui se passerait dans une mer fermée comme la Méditerranée si, pendant plusieurs semaines, voire plusieurs mois, nous assistions à une situation analogue à celle du golfe du Mexique.
I dare not imagine what would happen if there were a situation similar to the one in the Gulf of Mexico in an enclosed sea such as the Mediterranean that lasted for several weeks or even months.

Au cours des débats menés sur ce sujet, il est apparu que, comme vous l’avez dit, pour l’une au moins des deux régions concernées, celle du golfe de Gascogne, les derniers rapports scientifiques établis indiquaient que la situation des stocks ne se situait pas en deçà des limites biologiques.
During the debates held on this subject, it has become clear that, as you have said, in at least one of the two regions concerned, the Bay of Biscay, the most recent scientific reports indicate that sole stocks are not below the biological safety threshold.

3.2.8 Plus de la moitié des réponses indiquent que la législation nationale concernée impose une EIE pour d'autres catégories de projets que celles qui sont mentionnées dans les annexes I et II. La catégorie la plus fréquemment mentionnée est celle des terrains de golf.
3.2.8 Over half of the respondents indicated their domestic legislation required EIA for other project categories than those mentioned in Annexes I and II. The most frequently mentioned category was golf courses.

[10] L'Asie, qui a absorbé 21,1% de nos exportations (extracommunautaires) en 2000, se classe après l'Europe non communautaire (30,9%) et l'ALENA (28,4%), mais détient une part des échanges commerciaux supérieure à celle de la Méditerranée, de l'Amérique centrale et latine, des pays du Golfe et des pays ACP confondus (17,1%).
[10] Asia, with 21.1% of our exports (extra-EU) in 2000, came after Europe outside the EU (30.9%) and NAFTA (28.4%), but accounted for more of our external trade than the Mediterranean, South Central America, the Gulf and the ACP countries combined (17.1%).

Les principales routes maritimes pour le pétrole brut sont celles qui partent des grands gisements naturels: du Moyen-Orient et du golfe Persique vers l'Asie du Sud-Est, le Japon/la Corée du sud, l'Europe et les États-Unis; de l'Afrique du Nord à l'Europe et des Caraïbes aux États-Unis.
The principal sea routes for crude oil are from the main natural oil sources: Middle East/Gulf to Southeast Asia, Japan/South Korea, Europe and the USA; from North Africa to Europe and from the Caribbean to the USA.