Traduction de «carburants diesel devrait » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

carburant diesel | carburant diésel | gazole | huile diesel | diesel | diésel | combustible diesel | combustible pour diesel | combustible pour moteur diesel | gas-oil | gasoil | gas-oil auto | gas-oil moteur | diesel oil
diesel fuel | diesel oil | automotive gas oil | automotive gas-oil | automotive diesel oil | auto diesel oil | DERV fuel | diesel

gazole [ carburant diesel | gasoil ]
diesel fuel [ diesel oil ]

carburant diesel à très faible teneur en soufre | carburant diésel à très faible teneur en soufre | diesel à très faible teneur en soufre | DTFTS | diésel à très faible teneur en soufre | diesel propre | diésel propre
ultra-low-sulphur diesel fuel | ultra-low-sulfur diesel fuel | ultra-low-sulphur diesel | ULSD | ultra-low-sulfur diesel | clean diesel

carburant diesel à très faible teneur en soufre [ carburant diésel à très faible teneur en soufre | diesel à très faible teneur en soufre | diésel à très faible teneur en soufre | diesel propre | diésel propre ]
ultra-low-sulphur diesel fuel [ ultra-low-sulphur diesel | clean diesel | ultra-low-sulfur diesel fuel | ultra-low-sulfur diesel ]

carburant diesel à faible teneur en soufre [ carburant diésel à faible teneur en soufre | diesel à faible teneur en soufre | diésel à faible teneur en soufre ]
low-sulphur diesel fuel [ low-sulphur diesel | low-sulfur diesel fuel | low-sulfur diesel ]

carburant diesel à faible teneur en soufre | carburant diésel à faible teneur en soufre | diesel à faible teneur en soufre | DFTS | diésel à faible teneur en soufre
low-sulphur diesel fuel | low-sulfur diesel fuel | low-sulphur diesel | LSD | low-sulfur diesel

carburant diésel pour locomotives [ carburant diesel pour locomotives ]
locomotive diesel fuel

carburant Diesel à faible teneur en soufre
low-sulphur diesel fuel

carburant diesel | gasoil moteur | gasoil routier
automotive gas oil

carburant diesel | gazole
diesel fuel

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Mon projet de loi vise deux buts. Tout d'abord, l'oxygénation de l'essence et du carburant diesel d'un poids d'au moins 2,7 p. 100, ce qui correspond à une oxygénation d'environ 8 p. 100 par volume. Deuxièmement, il vise l'élimination progressive de l'additif MMT, qui ne serait dès lors plus nécessaire et qui devrait disparaître d'ici juillet 2005, délai suffisant pour faire le changement.
In fact, the objective of my bill is two-fold: first of all to oxygenate gasoline or diesel fuel by at least 2.7% in weight, which is roughly equivalent to 8% oxygenation by volume, and second, to phase out the additive MMT, which would then not be required, by July 2005, to give time for this to happen.

D'après les perspectives énergétiques mondiales établies par l'AIE, bien que l'on puisse s'attendre à une croissance continue de la demande mondiale de pétrole durant de nombreuses années à venir, de même qu'à une croissance modérée de la demande de carburant diesel en Amérique du Nord, la demande totale d'essence et de carburant diesel en Amérique du Nord et dans les autres pays membres de l'OCDE devrait diminuer.
According to the IEA’s World Energy Outlook, although there will continue to be growth in world oil demand for many years to come, and some modest growth in diesel in North America, overall gasoline and diesel demand in North America and the other OECD countries is forecast to decline.

Étant donné que le but de la présente proposition est de déployer une infrastructure pour les carburants de substitution dans l'ensemble de l'Union, la Commission devrait être chargée de proposer, dans la directive sur la qualité des carburants, les principaux paramètres applicables à ces carburants de substitution conformément au champ d'application de ladite directive, à savoir les spécifications afférentes à la santé humaine et à l'environnement, comme c'est le cas pour l'essence et le diesel.
Since the aim of this proposal is to deploy an alternative fuels infrastructure throughout the Union, the Commission should be tasked with proposing, within the Fuel Quality Directive (FQD), key parameters for these alternative fuels in accordance with the scope of the FQD, i.e. human health and environment related specifications, as it is the case for petrol and diesel.

En ce qui concerne le canola, nous allons appliquer la norme de 5 p. 100 de carburant renouvelable dans le carburant diesel, ce qui devrait nous donner de 2 millions à 2,5 millions de tonnes métriques.
From the canola side of things, we'll go to the 5% renewable fuel standard for the diesel fuel pool. We're looking at between 2 million and 2.5 million metric tons.

Le soufre présent dans l'essence et dans les carburants diesel réduit l'efficacité des technologies de post-traitement catalytique des gaz d'échappement Une diminution de la teneur en soufre de l'essence et des carburants diesel devrait avoir l'incidence la plus forte en termes de diminution des émissions de gaz d'échappement comparé à la modification d'autres caractéristiques des carburants.
The sulphur in petrol and diesel fuels reduces the effectiveness of catalytic exhaust gas after-treatment technologies. A reduction in the sulphur content of petrol and diesel fuels is likely to have the greatest potential for reducing exhaust emissions compared to other fuel parameters.

37. considère qu'il est absolument indispensable de fixer le plus rapidement possible les normes techniques pour les biocarburants et de réexaminer la directive 98/70/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 octobre 1998 concernant la qualité de l'essence et des carburants diesel ainsi que sa relation avec l'utilisation des biocarburants, sans nuire aux considérations écologiques et sanitaires sur lesquelles de telles mesures reposent; souligne que les normes en vigueur devraient simplement être adaptées ou que la directive 98/70/CE ne devrait être modifiée que lorsque la Commission aura achevé son évaluation de l'impact sur la qualité de l'air de l'utilisation de quantités plus importantes de biocarburants dans l'essence et le gazole;
37. Believes that there is an urgent need to lay down as soon as possible the technical standards for biofuels and to review Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 1998 relating to the quality of petrol and diesel fuels and its relationship to biofuels use, without compromising the environmental and health considerations on which these measures were based; stresses that the existing standards should only be adjusted, or Directive 98/70/EC should only be amended, once the Commission has finalised its assessment of the impact on air quality of the use of higher biofuels blends in petrol and diesel

38. considère qu'il est absolument indispensable de fixer le plus rapidement possible les normes techniques pour les biocarburants et de réexaminer la directive 98/70/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 octobre 1998 concernant la qualité de l'essence et des carburants diesel ainsi que sa relation avec l'utilisation des biocarburants, sans nuire aux considérations écologiques et sanitaires sur lesquelles cette mesure reposait; souligne que les normes en vigueur devraient simplement être adaptées ou que la directive 98/70/CE ne devrait être modifiée que lorsque la Commission aura achevé son évaluation de l'impact sur la qualité de l'air de l'utilisation de quantités plus importantes de biocarburants dans l'essence et le gazole;
38. Believes that there is an urgent need to lay down as soon as possible the technical standards for biofuels and to review Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 1998 relating to the quality of petrol and diesel fuels and its relationship to biofuels use, without compromising the environmental and health considerations on which this measure was based; stresses that the existing standards should only be adjusted, or Directive 98/70/EC should only be amended, once the Commission has finalised its assessment of the impact on air quality of the use of higher biofuels blends in petrol and diesel;

Dès lors, le diesel utilisé en tant que carburant ne devrait pas subir de traitement fiscal inéquitable, comme il a également été souligné dans cette Assemblée. Ces points de vue sont importants.
Diesel, as a fuel, should not therefore be treated unfairly from a taxation point of view, as has also been pointed out in this House. These are important points of view.

La décision de progresser vers un carburant diesel pauvre en soufre dans toute l'Union devrait signifier la fin des gros moteurs diesel bruyants, malodorants et assez coûteux ainsi que d'autres véhicules hors-route qui altèrent la qualité de l'air ainsi que la paix de notre environnement et de nos communautés.
The decision to move towards low sulphur diesel across the Union should mean an end to the noisy, smelly, expensive and rather larger diesel engines and other off-road vehicles that disturb our air quality, the peace of our environment and communities.

En ce qui concerne le carburant diesel par exemple, Industrie Canada devrait peut-être exiger des pétrolières qu'elles réduisent leurs prix de 10 p. 100 afin d'aider davantage les agriculteurs, du fait que les prix sont montés en flèche cette année.
I'm looking, for example, at diesel fuel. Maybe Industry Canada should have the oil companies here, saying that they have to cut back by 10% to give the farmers some more assistance in terms of those costs, which have really skyrocketed this past year.