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Capital appelé mais non encore versé
Fonds engagés mais non encore versés
Montant engagé mais non encore liquidé
Prêt en réserve
Prêt sous dossier

Traduction de «carburant mais encore » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Définition: Episode dépressif, éventuellement prolongé, survenant au décours d'une maladie schizophrénique. Certains symptômes schizophréniques positifs ou négatifs doivent encore être présents, mais ne dominent plus le tableau clinique. Ce type d'état dépressif s'accompagne d'un risque accru de suicide. Si le patient ne présente plus aucun symptôme schizophrénique, on doit faire un diagnostic d'épisode dépressif (F32.-). Si les symptômes schizophréniques restent florides et au premier plan de la symptomatologie, on doit garder le diagnostic de la forme clinique appropriée de schizophrénie (F20.0-F20.3).

Definition: A depressive episode, which may be prolonged, arising in the aftermath of a schizophrenic illness. Some schizophrenic symptoms, either positive or negative , must still be present but they no longer dominate the clinical picture. These depressive states are associated with an increased risk of suicide. If the patient no longer has any schizophrenic symptoms, a depressive episode should be diagnosed (F32.-). If schizophrenic symptoms are still florid and prominent, the diagnosis should remain that of the appropriate schizophrenic subtype (F20.0-F20.3).


capital en actions sujettes à appel mais non encore appelées

uncalled callable capital


capital appelé mais non encore versé

capital called but not yet paid


montant engagé mais non encore liquidé

commitments outstanding


obligations rachetées avant l'échéance mais non encore annulées

unmatured bonds redeemed but not yet cancelled


fonds engagés mais non encore versés [ prêt en réserve | prêt sous dossier ]

pipeline credit


compressions de dépenses arrêtées mais pas encore effectuées

parked cuts
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Le projet en est encore à un stade expérimental, mais les résultats obtenus jusqu'à maintenant montrent qu'il est possible d'envisager un approvisionnement sûr, durable et évolutif en carburant d'aviation ainsi qu'en diesel et en essence, voire en matières plastiques

The project is still at the experimental stage, but the results, so far, show potential to provide secure, sustainable and scalable supplies of aviation fuel as well as diesel and gasoline, or even plastics


Le projet en est encore à un stade expérimental, mais les résultats obtenus jusqu'à maintenant montrent qu'il est possible d'envisager un approvisionnement sûr, durable et évolutif en carburant d'aviation ainsi qu'en diesel et en essence, voire en matières plastiques

The project is still at the experimental stage, but the results, so far, show potential to provide secure, sustainable and scalable supplies of aviation fuel as well as diesel and gasoline, or even plastics


Étant donné les avantages attendus de ce carburant de substitution, votre rapporteur propose d'élargir la couverture des points de ravitaillement en hydrogène, en renforçant le déploiement dans les zones urbaines, mais aussi, à une date ultérieure, dans les États membres sur le territoire desquels ces points de ravitaillement n'existent pas encore.

Given the expected advantages of this alternative fuel, your Rapporteur proposes to enlarge the coverage of hydrogen refuelling points, through an enhanced deployment in urban areas, but also, at a later date, in Member States on the territory of which such refuelling points do not yet exist.


Ce rapport n’a pas encore été rendu public, mais je crois comprendre qu’un rapport qui sera publié avec le soutien de Ressources naturelles Canada donnera des renseignements sur le nombre de collectivités éloignées et sur leur dépendance au carburant diesel et ce que ça représente en termes de vulnérabilité à la volatilité des prix du carburant et aux coûts pour l’environnement élevés liés aux émissions et au stockage de carburant diesel en très grandes quantités, du fait que le carburant n’est livrable qu’à certaines périodes de l’an ...[+++]

This report is not yet public, but I understand there is a report coming out, with the support of Natural Resources Canada, that details the number of remote communities and their reliance on diesel fuel, and what that means to them in terms of exposure to volatile fuel prices and significant environmental costs associated with emissions and the storage of large amounts of diesel fuel, which can only be brought in at certain times of the year, requiring significant amounts of storage of fuel.


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Il serait décevant que nous devions continuer à financer des routes après avoir décidé qu'il doit y avoir moins de trafic. Il serait décevant de continuer à financer des véhicules conçus sans égard pour l'interconnexion ou la sécurité passive, ni pour la consommation non seulement de carburant mais encore de l'environnement. Il serait décevant qu'ensemble nous décidions de suivre une voie et que l'argent et les ressources dont nous sommes responsables finissent sur une autre, dépensés sans coordination en matière de temps.

It would be disappointing if we were to continue to fund roads when we have decided that fewer cars should be on the road; it would be disappointing if we were to continue to fund vehicles designed without taking account of interconnection or passive safety, or consumption not only of fuel but also of the environment; it would be disappointing if together we were to plan to go down one route and the money and resources for which we are responsible were then to end up going down another, being spent without coordination in terms of time.


Les sociétés pétrolières, qui sont les principaux fournisseurs de carburant, seraient les plus touchées par cette réglementation, mais plus important encore, elle couvrirait tous les carburants.

The target or the point of regulation would principally be the oil companies that are major fuel suppliers, but very importantly, it covers all fuels.


Le carburant hydrogène coûte plus cher que le kérosène et les ressources fossiles peuvent encore couvrir les besoins de l'aviation pendant les 50 prochaines années, mais le passage à des technologies durables est inévitable et pourrait commencer dès 2015.

The cost of hydrogen fuel is higher than kerosene, and fossil resources can cover the needs of aviation for the next 50 years, but the changeover to sustainable technologies is inevitable and may begin as early as 2015.


Le député ne se rend pas compte que ces nouveaux appareils non seulement jouiront d'une plus grande autonomie de vol, qu'ils consommeront moins de carburant, qu'ils profitent d'une avionique de meilleure qualité et plus sûre, et qu'ils disposent de systèmes de sécurité et de communications par satellite plus modernes, mais encore que leurs coûts d'exploitation seront de 34 p. 100 inférieurs à ceux des Challenger actuels.

What the member does not realize is that these new jets will not only provide a longer range capability, be more fuel efficient, have better and safer avionics and more up to date security and satellite communications but the operating costs of the new Challengers will be 34% less than the current Challengers.


À certains égards, le cas du diesel est encore plus critique; l'utilisation d'un carburant non adapté (l'utilisation de carburants à plus forte teneur en soufre) non seulement conduira, dans le cas des futurs véhicules diesel, à l'augmentation des émissions ainsi que de la consommation de carburant, mais risque aussi d'endommager irrémédiablement les dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement.

In some respects diesel is even more critical; misfuelling (use of higher content fuels) will, in the case of future diesel vehicles, not only create higher emissions and higher fuel consumption.


Mesures fiscales La proposition de la Commission permettra de relever considérablement la qualité moyenne des carburants vendus dans la Communauté, mais certains États membres souhaiteront vraisemblablement, surtout lorsqu'ils offrent déjà des stimulants fiscaux, encourager l'utilisation de carburants encore moins polluants dans le cadre de leur stratégie globale d'amélioration de la qualité atmosphérique.

Fiscal Incentives While the Commission's proposal will result in a significant improvement in the average quality of fuels sold throughout the Community, it is likely that some Member States, particularly those in which fiscal incentives have been applied in the past, may wish to encourage the use of even cleaner fuels as part of their overall strategy to improve air quality.




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carburant mais encore ->

Date index: 2022-01-08
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