En pénalisant les transporteurs aériens européens, on ne ferait que provoquer une «fuite de carbone», c’est-à-dire, en l'occurrence, une réorientation vers des marchés aux normes antipollution moins strictes que celles de l'UE, ce qui reviendrait à déclencher une guerre commerciale.
Penalizing the internal aviation industry will cause the occurrence of the “carbon leakage” phenomenon, namely the orientation towards markets with less strict rules than those imposed by the EU, thus starting a commercial war.