Vertaling van "car d'aéroport " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

car d'aéroport
airporter [ airporter bus ]

Contingency Airborne Reconnaissance System [ CARS | Système de reconnaissance aéroporté de circonstance | Système de reconnaissance aéroporté pour éventualités ]
Contingency Airborne Reconnaissance System

entité gestionnaire | entité gestionnaire d'un aéroport | exploitant d’aéroport | exploitant d'aéroport | organisme de gestion d'un aéroport
airport managing body | airport operator | managing body of an airport | managing body of the airport

aéroport de première catégorie | aéroport pivot | aéroport principal
category 1 airport | hub | hub airport

aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal [ aéroport de Montréal-Trudeau,Montréal-Trudeau | aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau | aéroport Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal | aéroport Pierre-Elliott-Trudeau | aéroport international de Montréal | aéroport de Montréal | aéroport international de Montréal à Dorval | aéroport international de Montréa ]
Montréal Pierre Elliott Trudeau International Airport [ Montréal-Trudeau Airport,Montréal-Trudeau | Montréal - Pierre Elliott Trudeau International Airport | Pierre Elliott Trudeau International Airport | Montréal Pierre Elliott Trudeau Airport | Montréal - Pierre Elliott Trudeau Airport | Pierre Elliott Trudeau Airport | Montréal International Airport | Montréal A ]

accident impliquant un véhicule à passagers d'aéroport alimenté par une batterie
Accident involving battery powered airport passenger vehicle

paludisme d’aéroport
Airport malaria

système aéroporté d'alerte et de contrôle | Système aéroporté de détection et de contrôle | système de détection aéroportée et de coordination | AWACS [Abbr.]
Airborne Warning and Control System | AWACS [Abbr.]

tarification de l'infrastructure [ droit de port | droits d'amarrage | droits de mouillage | droits portuaires | frais de port | frais portuaires | octroi de mer | redevance aéroportuaire | redevance d’aéroport | taxe aéroportuaire | taxe d'aéroport | taxe d'embarquement | taxe portuaire ]
charges for use of infrastructure [ airport charge | airport due | airport fee | airport tax | dock due | embarkation tax | harbor due | harbor fee | harbour due | harbour fee | port charge | port due | port tax ]

aéroport [ aérodrome | aéroport régional | altiport | héliport | hydrobase | infrastructure aéroportuaire | installation aéroportuaire | piste d'atterrissage ]
airport [ aerodrome | airport facilities | airport infrastructure | heliport | high altitude airport | regional airport | runway | seaplane base | Airport infrastructure(STW) ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les aéroports affirment que les dispositions relatives au nouvel arrivant n'ont pratiquement pas eu d'effet sur la concurrence entre les transporteurs aériens, car elles créent une présence négligeable dans les aéroports, ce qui conduit à une série de petites activités qui n'entraînent pas de concurrence effective sur le marché.
The airports state that the new entrant provisions have barely had an effect on competition between air carriers, as it creates a negligible presence at an airport, leading to a range of small operations that do not provide effective competition in the market place.

Dans l’ensemble, les coordonnateurs ne se sentent pas qualifiés pour dire si la règle du nouvel arrivant a encouragé la concurrence sur les itinéraires intracommunautaires, car le niveau de concurrence dans un aéroport dépend de facteurs très divers.
Coordinators in general do not feel qualified to give an opinion on whether the new entrant rule has promoted competition on intra-Community routes, as levels of competition are affected by a wide variety of factors at airports.

Les aéroports soulignent que le règlement représente une valeur ajoutée potentielle, car il permet d’introduire des règles locales pour améliorer l’attribution des créneaux horaires de manière plus flexible.
The airports highlight the potential value added of the Regulation as it allows the introduction of local rules to improve the slot allocation process in a more flexible manner.

Ceux-ci sont autorisés à bénéficier d'une aide à l'investissement sur la base de critères plus souples, car le soutien en faveur de ces aéroports est moins susceptible de fausser la concurrence.
These are allowed to receive investment aid based on more flexible criteria because support to those airports is less likely to distort competition.

9. insiste sur l'importance des petits aéroports et des aéroports régionaux de l'Union, ainsi que sur le rôle important qu'ils jouent dans la cohésion de ses régions; presse la Commission et les États membres de présenter un plan stratégique européen à long terme visant à répondre aux enjeux et perspectives auxquels font face les aéroports régionaux de l'Union, car la cohésion régionale devrait faire partie de la stratégie de l'Union en matière de croissance et d'emploi;
9. Highlights the importance of small and regional airports within the Union and their significant role in ensuring cohesion among EU regions; urges the Commission, together with the Member States, to present a long-term EU strategic plan to address the challenges and opportunities for regional airports within the EU, as regional cohesion should be part of the EU’s growth and jobs strategy;

7. demande aux États membres d'encourager et de faire connaître l'importance des petits aéroports et des aéroports régionaux dans l'Union car ils permettent, grâce aux correspondances qu'ils offrent, d'éviter que le trafic aérien ne bloque les grands aéroports et les plaques tournantes aériennes tout en améliorant les connexions;
7. Calls on the Member States to encourage and promote the importance of small and regional airports within the EU as a means both of avoiding congestion at larger and hub airports through indirect connections and of improving connectivity;

53. prend acte de l'intention de la Commission de retirer la proposition relative à l’assistance en escale et souligne qu'il y a lieu de s'attaquer aux monopoles qui demeurent dans certains grands aéroports de l'Union, en tenant dûment compte des États membres où de tels services sont déjà libéralisés; demande que l'on arrive à un certain degré de libéralisation et de concurrence en augmentant le nombre de prestataires de services aux grands aéroports de l'Union européenne, car cela améliorera l'efficacité et la qualité des activités aéroportuaires et réduira les prix pour les utilisateurs des aéroports et les passagers; souligne, cependant, qu'une nouvelle proposition ne devrait pas toucher aux questions sociales, ni fixer de normes de qualité minimales pour les services d'assistance en escale;
53. Notes the Commission’s intention to withdraw the ground handling proposal and stresses that the monopolies that still exist at certain large EU airports should be tackled with appropriate regard for those Member States where ground handling services are already liberalised; calls for a degree of liberalisation and competition through an increased number of service providers at large EU airports as this will improve the efficiency and quality of airport operations and reduce prices for airport users and passengers; emphasises, however, that any new proposal should not include social issues, nor should it lay down minimum quality standards for ground handling services;

(7) L'adoption d'un ensemble de règles et de procédures communes pour l'introduction de restrictions d'exploitation dans les aéroports communautaires dans le cadre d'une approche équilibrée de la gestion du bruit contribuera à assurer le respect des exigences du marché intérieur car des restrictions d'exploitation de même nature seront appliquées dans des aéroports présentant des problèmes de bruit comparables.
(7) A common framework of rules and procedures for the introduction of operating restrictions at Community airports, as part of a balanced approach on noise management, will help safeguard internal market requirements by introducing similar operating restrictions at airports with broadly comparable noise problems.

La restriction, prévue dans la proposition de la Commission, de la notion "aéroport urbain" n'est pas sensée, car il peut s'avérer nécessaire d'appliquer des restrictions d'exploitation plus rigoureuses liées au bruit dans d'autres aéroports dans des agglomérations urbaines.
The restriction on the concept of 'city airport' laid down in the Commission proposal is not appropriate because more stringent noise-reducing restrictions on operation may well also be required in other airports in built-up areas.