Vertaling van "camions avaient " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Et si les femmes avaient voix au chapitre? [ Et si les femmes avaient voix au chapitre? Étude de cas sur les Inuites, les revendications territoriales et le projet d'exploitation du nickel de la baie Voisey ]
If Gender Mattered [ If Gender Mattered: A Case Study of Inuit Women, Land Claims and the Voisey's Bay Nickel Project ]

camion à plate-forme [ camion plate-forme | camion-plate-forme | camion à plateau | camion plateau | camion-plateau | camion à plateforme | camion plateforme ]
flatbed truck [ flat-bed truck | platform truck | stake truck | platform | flatdeck truck | flat bedded truck ]

chauffeur de camion de déménagement/chauffeuse de camion de déménagement | déménageuse conductrice de poids lourd | chauffeur de camion de déménagement | déménageur conducteur de poids lourd/déménageuse conductrice de poids lourd
removal truck driver | removal van operator | moving truck driver | moving van driver

agent de comptoir en location de camions | agente de comptoir en location de camions | responsable de comptoir en location de camions
rental sales team leader in trucks | rental service desk clerk in trucks | rental sales desk clerk in trucks | rental service representative in trucks

certaines couches avaient été dépilées pour soutirage
certain of the seams had been extracted by bunker working

les liquidateurs avaient pouvoir pour donner mandat au sieur X de faire introduire le présent recours
the liquidators were entitled to give Mr X a power of attorney to bring the present action

conducteur de camion bétonnier [ conductrice de camion bétonnier | conducteur de camion-bétonnière | conductrice de camion-bétonnière | conducteur de bétonnière montée sur camion | conductrice de bétonnière montée sur camion ]
cement truck driver [ mobile concrete mixer driver | mobile cement mixer driver ]

camion de cuisine de rue | camion-restaurant | camion de nourriture de rue | camion de restauration | food truck
food truck | catering van

camion | camion porteur
rigid chassis vehicle | rigid lorry | rigid vehicle

entretenir un camion malaxeur
mixer truck preparing | prepare mixer truck | maintain mixer truck | mixer truck maintaining

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Récemment, la fédération catalane des industries de la viande et plusieurs journaux catalans ont révélé qu’en France, des camions en provenance de Catalogne avaient été attaqués et pillés par des agriculteurs français.
Recently, the Catalan Meat Industry Federation and certain Catalan newspapers have reported that, in France, trucks coming from Catalonia have been attacked and damaged by French farmers.

Déjà en 2003, le Parlement européen et le Conseil avaient adopté la directive 2003/97/CE qui prescrit de meilleurs rétroviseurs réduisant considérablement l’angle mort des camions nouvellement mis en circulation.
As far back as in 2003, the European Parliament and the Council adopted Directive 2003/97/EC, which stipulates the use of better mirrors to considerably reduce the blind spot for lorries newly put on the road.

L'Ambassador Bridge a été construit en 1929 quand les camions avaient deux roues — deux roues en avant et deux roues en arrière, le Peace Bridge, en 1927 et le Blue Water Bridge, en 1938.
For your information, the Ambassador Bridge was built in 1929, when trucks had two wheels — two in front and two in back — the Peace Bridge in 1927, and the Blue Water Bridge in 1938.

Or, comme les fabricants de tachygraphes numériques n’avaient pas été en mesure de fournir l’équipement à temps, mon prédécesseur, Loyola de Palacio, a adopté à juste titre un moratoire prévoyant des mesures transitoires pour les États membres et reportant au 5 août 2005 l’introduction obligatoire du tachygraphe numérique sur les camions neufs.
As digital tachograph manufacturers were unable to supply the equipment in time, however, my predecessor, Mrs de Palacio, quite rightly introduced a moratorium laying down transitional measures for the Member States and delaying the compulsory installation of digital tachographs in new lorries until 5 August 2005.

Les camions avaient déjà été pesés le 24 novembre 1999 à leur arrivée à la frontière, mais les autorités douanières n'avaient pas alors attiré leur attention sur cette surcharge.
The trucks had already been weighed on 24 November 1999 when they arrived at the border, but the customs authorities had not at that stage drawn attention to the overweight.

Elles n'avaient jamais entendu parler de l'entreprise dont le nom figurait sur les parois du camion et le conducteur avait payé en liquide la traversée en ferry.
They had never heard of the company on the side of the lorry and the driver paid cash for the ferry.

Après environ six heures (soit à dix-neuf heures), durant lesquelles les formalités douanières avaient été accomplies pour la plupart des camions, la procédure a été soudainement modifiée: tous les camions devaient remplir les formalités de dédouanement au terminal douanier situé à proximité dans la ville de Presevo.
After approx. six hours (at 19h00) during which the customs formalities for most of the trucks had been completed, there was a sudden change of procedure, requiring that all trucks would have to pass the customs clearance at the customs terminal located in the nearby town of Presevo.

Le 1 décembre 1999, l'administration yougoslave des douanes a fait une déclaration orale à TANJUG, l'agence de presse officielle, qui l'a ensuite lue sur RTV Serbia: ce communiqué indiquait que l'unique raison pour laquelle les camions étaient retenus à la frontière était que les importateurs n'avaient pas fourni les documents requis attestant que le chargement était de l'aide humanitaire, étant donné qu'ils avaient présenté l'opération comme une opération commerciale entre OKTA de Skopje et NIV KOMERC de Nis (RFY).
On 1 December 1999 the Yugoslav Customs Administration gave an oral statement to TANJUG, the State news agency, which was subsequently read out on RTV Serbia, stating that the only reason for holding the trucks was that the importers had failed to present appropriate documents proving that the shipment was of humanitarian aid, since it was presented as a shipment of a commercial nature between OKTA from Skopje and NIV KOMERC from Nis (FRY).

Des quartiers qui avaient connu un volume assez élevé de trafic de transit mais un achalandage limité de camions sont maintenant soumis à un barrage continu de camions, à un convoi de camions quotidien, 24 heures sur 24.
Neighbourhoods which had experienced a fair amount of through traffic but limited truck traffic are now subject to an ongoing barrage of trucks, convoys of trucks, day in and day out, basically 24 hours a day.