Vertaling van "cabotage pouvaient " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

cabotage routier
road cabotage

cabotage aérien
air cabotage

cabotage maritime
maritime cabotage [ coastal shipping | coastal trade ]

dont les titres pouvaient être souscrits par les résidents français sans passer par la devise-titre
...to which French residents could subscribe without having to purchase investment currency

Loi sur le cabotage et les activités commerciales maritimes [ Loi concernant l'utilisation de navires étrangers et de navires non dédouanés pour le cabotage et d'autres activités maritimes de nature commerciale ]
Coasting Trade and Commercial Marine Activities Act [ An Act respecting the use of foreign ships and non-duty paid ships in the coasting trade and in other marine activities of a commercial nature ]

cabotage [ commerce de cabotage | commerce côtier ]
coastal shipping [ coastwise shipping | coasting trade | coastwise trade ]

premier lieutenant au cabotage [ première lieutenante au cabotage ]
home trade first mate

cabotage | cabotage aérien
cabotage

compagnie de cabotage national et international | compagnie de grand cabotage
home-trader

bateau de cabotage | caboteur | navire de cabotage
coaster | coasting vessel

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

En tout état de cause, même si des subventions octroyées pour la desserte de lignes en cabotage pouvaient ne pas affecter les échanges et ne pas comporter de distorsions de concurrence avant le 1er janvier 1999, la situation a changé depuis cette date, puisque, conformément au règlement (CEE) no 3577/92, les activités de cabotage sont désormais ouvertes à l’ensemble des opérateurs communautaires.
In any event, even if subsidies granted for operating cabotage routes could not have an effect on trade between Member States or entail distortions in competition before 1 January 1999, the situation changed after that date since, in accordance with Regulation (EEC) No 3577/92, cabotage activities were from then on open to all Community operators.

La question s'est posée de savoir si de tels services pouvaient être considérés comme des services internationaux entrant dans le champ du règlement (CEE) n° 4055/86 (qui ne prévoit aucune condition de pavillon) ou comme des services de cabotage relevant du règlement (CEE) n° 3577/92 (qui impose des conditions concernant le pavillon).
The question has been raised whether such services should be considered as international services falling within the scope of Regulation (EEC) No 4055/86 (which does not impose any flag requirement) or as cabotage services falling within the scope of Regulation (EEC) No 3577/92 (where there is a flag requirement).