Traduction de «bruit de référence » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

bruit de référence américain
reference noise | reference noise RN

bruit de référence
reference noise

niveau de bruit de référence
baseline noise level

source de bruit de référence
reference noise source

décibel au-dessus du bruit de référence
decibel above reference noise

décibels au-dessus du bruit de référence | dBrn
decibels above reference noise | dBrn

point de référence de détermination du bruit en approche
approach reference noise measurement point

Absence de bruits abdominaux Bruits abdominaux excessifs
Absent bowel sounds Hyperactive bowel sounds

Hypothèse pour le calcul du bruit sur les circuits fictifs de référence pour la téléphonie
Assumptions for the Calculation of Noise on Hypothetical Reference Circuits for Telephony

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

En 1997, le ministère de l'Environnement du Québec propose au CEEM d'utiliser les normes des bruits dans les carrières comme base de référence pour évaluer le bruit des explosions des munitions en milieux industriels et agricoles.
In 1997, the Quebec Department of the Environment proposed that the PETE use the noise standards applicable to quarries as a basis for assessing the noise of ammunition testing in industrial and agricultural areas.

Comme on le voit, un attroupement tumultueux fait davantage référence à l'idée du bruit qu'à l'idée d'une menace à la sécurité de la personne.
A tumultuous assembly refers more to the idea of making noise than to the idea of threatening a person's safety.

4) "aéronef présentant une faible marge de conformité", un aéronef civil qui respecte les valeurs limites de certification définies dans le volume 1, deuxième partie, chapitre 3, de l’annexe 16 de la convention relative à l'aviation civile internationale (convention de Chicago) avec une marge cumulée de moins de 10 EPNdB (décibels de bruit effectivement perçu), où la marge cumulée, exprimée en EPNdB, est obtenue en ajoutant les différentes marges (c’est-à-dire l’écart entre le niveau de bruit certifié et le niveau de bruit maximum autorisé) applicables à chacun des trois points de référence pour la mesure du bruit qui sont définis dans le volume 1, deuxième partie, chapitre 4, de l’annexe 16 de la convention de Chicago;
(4) ‘Marginally compliant aircraft’ means civil aircraft that meet the Chapter 3 certification limits laid down in Volume 1, Part II, Chapter 3 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation (Chicago Convention) by a cumulative margin of less than 10EPNdB (Effective Perceived Noise in decibels), whereby the cumulative margin is the figure expressed in EPNdB obtained by adding the individual margins (i.e. the differences between the certificated noise level and the maximum permitted noise level) at each of the three reference noise measurement points as defined in Volume 1, Part II, Chapter 4 of Annex 16 to the Chicago Convention;

La marge cumulée, exprimée en EPNdB, est obtenue en ajoutant les différentes marges (c’est-à-dire l’écart entre le niveau de bruit certifié et le niveau de bruit maximum autorisé) applicables à chacun des trois points de référence pour la mesure du bruit qui sont définis dans le volume 1, deuxième partie, chapitre 4 chapitre 3 , de l’annexe 16 de la convention de Chicago; [Am. 17]
The cumulative margin is the figure expressed in EPNdB obtained by adding the individual margins (i.e. the differences between the certificated noise level and the maximum permitted noise level) at each of the three reference noise measurement points as defined in Volume 1, Part II, Chapter 4 Chapter 3 of Annex 16 to the Chicago Convention; [Am. 17]

Le nom Tantramar vient en fait du franco-acadien « tintamarre », qui, selon certains, ferait référence au bruit assourdissant que font les oiseaux qui vivent dans les alentours du marais.
The place name, Tantramar, derives from the Acadian French " tintamarere," which some say refers to the loud noises of the flocks of birds living there.

On remarquera que dans le cadre du projet de loi C-44, plus spécifiquement à l'article 32, il est fait référence au bruit occasionné par le transport ferroviaire, plus particulièrement le bruit près des gares de triage, qui est un irritant rencontré dans plusieurs circonscriptions québécoises.
It will be noted that, in the context of C-44, and more specifically clause 32, reference is made to noise of a railway and more specifically, the noise near marshalling yards, which is an irritant met in a number of Quebec ridings.

Pour autant que le niveau de bruit se réfère à l'énergie sonore, il est égal à l'antilogarithme La/10.
In so far as the noise level relates to noise energy, it is equal to the antilogarithm La/10.

Pour autant que le niveau de bruit se réfère à l'énergie sonore, il est égal à l'antilogarithme Ld/10.
In so far as the noise level relates to noise energy, it is equal to antilogarithm Ld/10.

"Aéronef présentant une faible marge de conformité", un avion à réaction subsonique civil qui respecte les valeurs limites de certification définies dans le volume 1, deuxième partie, chapitre 3 de l'annexe 16 de la convention relative à l'aviation civile internationale avec une marge cumulée inférieure ou égale à 5 EPNdB (décibels de bruit effectivement perçu), où la marge cumulée, exprimée en EPNdB, est obtenue en ajoutant les différentes marges (c'est-à-dire l'écart entre le niveau de bruit certifié et le niveau de bruit maximum autorisé) applicables à chacun des trois points de référence pour la mesure du bruit qui sont définis dans le volume 1, deuxième partie, chapitre 3 de l'annexe 16 de la convention relative à l'aviation civile internationale.
"marginally compliant aeroplanes' shall mean civil subsonic jet aeroplanes, that meet the Chapter 3 certification limits laid down in Volume 1, Part II, Chapter 3 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation by a cumulative margin of not more than 5EPNdB (Effective Perceived Noise in decibels), whereby the cumulative margin is the figure expressed in EPNdB obtained by adding the individual margins ( i.e. the differences between the certificated noise level and the maximum permitted noise level) at each of the three reference noise measurement points as defined in Volume 1, Part II, Chapter 3 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation;

Le Comité sénatorial a rétabli, au moyen de l’article 29, la notion de bruit raisonnable dans les articles 95.1 et 95.3 et supprimé la référence aux personnes qui résident en des lieux adjacents.
The Senate Committee restored the concept of “reasonableness” in sections 95.1 and 95.3 under clause 29 and removed the reference to residential neighbours.