Actuellement, il n'est possible de se connecter au réseau qu'à bord d'avions spécialement équipés à cet effet (la connexion est autorisée lorsque l'avion a atteint une altitude de croisière).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-08]

Connecting to the network is today only possible in specially equipped aircraft that are able to connect you with a network (this can be permitted at cruising altitude).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-12-08]

Les terminaux mobiles à bord de l’avion: les passagers souhaitent de plus en plus utiliser leurs appareils mobiles 3G ou 4G (téléphones intelligents, tablettes, ordinateurs portables, etc.) à bord des avions pour transférer des données; la quantité de données transférées à bord dépasse déjà celle des données vocales.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-13]

·Mobile terminals on aircraft: passengers increasingly wish to use their 3G or 4G mobile devices (smartphones, tablets, laptops etc.) on board aircraft to transfer data; the amount of data transferred on board already exceeds voice data.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-11-13]

L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a adopté aujourd'hui de nouvelles orientations sur l'utilisation d'appareils électroniques portables tels que les smartphones, les tablettes et les liseuses à bord des avions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-08]

The EU's Aviation Safety Agency (EASA) has today updated its guidance on the use of portable electronic devices on board (PED), including smartphones, tablets and e-readers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-12-08]

O. considérant que le fret et le courrier chargés à bord d'avions de transport de passagers constituent une cible pour les terroristes; que, étant donné que le niveau de sécurité applicable au fret et au courrier est bien moins rigoureux que pour les passagers, il est nécessaire de renforcer les mesures de sécurité pour le fret et le courrier chargés à bord d'avions de transport de passagers,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

O. whereas cargo and mail loaded on to passenger planes present a target for terrorist attacks; whereas, given that the level of security for cargo and mail is much lower than for passengers, security measures must be tightened for mail and cargo which is loaded on to passenger planes,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-05]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-04]

La Commission ne propose pas de permettre la présence des armes à bord des avions, mais l’expérience montre qu’il existe des cas où des armes sont présentes à bord des avions pour les gardes du corps des hommes d’État ou des agents de sûreté, les sky marshalls .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

The Commission is not proposing that firearms be permitted on board aircraft, but experience has shown that there are cases in which firearms are carried on aircraft by statesmen’s bodyguards or by security officers known as ‘sky marshals’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-13]

La dérogation dont bénéficient les déchets produits à bord d'avions doit être étendue à tous les types de transports, à défaut de quoi les dispositions du règlement seraient disproportionnées pour les déchets produits à bord des véhicules autres que les avions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-23]

The exemption for waste generated on board aeroplanes should be extended to all kinds of transport because the requirements of the regulation would also be disproportionate concerning waste generated on board of vehicles other than aeroplanes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-10-23]

La Commission a adopté un règlement qui établit, pour la première fois, une liste approuvée au niveau communautaire d'objets interdits à bord des avions de transport de passagers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-01-15]

The Commission has adopted a Regulation that, for the first time, sets out an agreed EU-wide list of items that are not allowed to be taken on aircraft by passengers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-01-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-01-15]

Sûreté aérienne: la Commission établit une liste communautaire d'objets interdits à bord des avions de transport de passagers

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-01-15]

Air security: Commission draws up EU-wide list of prohibited articles on passenger aircraft

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-01-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-01-15]

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