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Bitumage
Bitume armé T.V.
Bitume armé armature tissu de verre
Bitume de distillant
Bitume de distillation
Bitume de distillation directe
Bitume direct
Bitume insufflé
Bitume obtenu par distillation
Bitume oxydé
Bitume pur
Bitume soufflé
Bituminisation
Conditionnement dans le bitume
Conditionnement par enrobage dans un bitume
Conditionnement par le bitume
Enrobage dans le bitume
Enrobage par bitume
Enrobage par le bitume
Feuille de bitume armé
Fibre domestique
Fibre jusqu'au domicile
Fibre jusqu'au point de concentration
Fibre jusqu'au trottoir
Fibre jusqu'à l'abonné
Fibre optique jusqu'au domicile
Fibre optique jusqu'au point de concentration
Fibre optique jusqu'au trottoir
Fibre optique jusqu'à l'abonné
Fibre optique à domicile
Incorporation dans du bitume
Jusqu'aujourd'hui
Jusqu'à aujourd'hui
Jusqu'à ce jour
Jusqu'à date
Jusqu'à la fin
Jusqu'à maintenant
Jusqu'à présent
Matrice bitume
Matrice d'enrobage dans le bitume
Matrice d'immobilisation dans le bitume
Matrice d'incorporation dans du bitume
Matrice de bitumage
Matrice de blocage dans le bitume
Matrice de conditionnement dans le bitume
Sol bitume
Sol stabilisé au bitume
Sol-bitume
Solidification par le bitume
à ce jour

Vertaling van "bitume jusque " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
bitumage [ enrobage dans le bitume | enrobage par bitume | enrobage par le bitume | incorporation dans du bitume | conditionnement par le bitume | conditionnement par enrobage dans un bitume | conditionnement dans le bitume | solidification par le bitume | bituminisation ]

bituminization [ bitumenization | bitumenizing process | bituminisation ]


bitume armé armature tissu de verre | bitume armé T.V. | chape souple de bitume armé à armature en tissu de verre | feuille de bitume armé

welded bitumen sheet


jusqu'à maintenant | jusqu'à présent | à ce jour | jusqu'aujourd'hui | jusqu'à aujourd'hui | jusqu'à ce jour | jusqu'à date

up to date


bitume pur [ bitume de distillant | bitume de distillation directe | bitume obtenu par distillation | bitume de distillation | bitume direct ]

straight-run bitumen [ straight-run petroleum bitumen | straight-run asphalt | straight-run asphaltic bitumen | refinery bitumen ]


matrice bitume [ matrice de bitumage | matrice d'enrobage dans le bitume | matrice d'incorporation dans du bitume | matrice de blocage dans le bitume | matrice d'immobilisation dans le bitume | matrice de conditionnement dans le bitume ]

bitumen matrix [ bitumen solidification matrix | bitumen immobilization matrix ]


bitume insufflé | bitume oxydé | bitume soufflé

(air-)blown bitumen (asphalt - US) | oxidised bitumen (asphalt - US)


fibre optique jusqu'au trottoir | fibre jusqu'au trottoir | fibre optique jusqu'au point de concentration | fibre jusqu'au point de concentration

fiber to the curb | FTTC


fibre optique jusqu'au domicile | fibre jusqu'au domicile | fibre optique à domicile | fibre domestique | fibre optique jusqu'à l'abonné | fibre jusqu'à l'abonné

fiber to the home | FTTH


sol bitume | sol stabilisé au bitume | sol-bitume

soil bitumen


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Monsieur le Président, la semaine dernière, les conservateurs étaient tellement impatients d'installer un pipeline pour le transport de bitume jusqu'à la côte Nord de la Colombie-Britannique qu'ils ont décidé unilatéralement de prendre le contrôle du port de Kitimat.

Mr. Speaker, last week, in their panic to ram a bitumen pipeline through to British Columbia's north coast, the Conservatives simply decreed that they would take over the Port of Kitimat.


Selon le projet proposé, il transporterait du pétrole brut à base de bitume jusque sur les quais de Westbridge, où il serait chargé à bord de pétroliers, puis exporté.

It would run bitumen-based crude, as per the proposal, down to the Westridge docks to be put on tankers and shipped out.


Or, il est Québécois, il habite l'Est du pays et il paie très cher le mazout et l'essence provenant du Venezuela et de la péninsule arabe. J'ai donc été étonné qu'il parle de la diversification de l'économie sans mentionner la construction d'un oléoduc pour acheminer le bitume jusque dans l'Est du Canada, où il serait raffiné, ce qui réduirait les coûts et — c'est probablement le plus important — assurerait notre sécurité énergétique puisque nous cesserions d'exporter plus que nous importons.

However, as an easterner and a Quebecker who pays a lot of money for expensive Venezuelan and Arabian home heating oil and gasoline, I was surprised that he talked about diversifying the economy without mentioning building a pipeline to bring bitumen to eastern Canada to be refined here to lower our costs and, perhaps most important of all, to provide energy security for Canada instead of exporting more than we import.


Le rythme a donc une influence sur la viabilité. En outre, la construction de pipelines pour transporter le bitume jusqu'au marché américain vise à faire augmenter le prix du pétrole.

The other thing is that building pipelines to attach the bitumen market to the American market is designed to drive up the price of oil, which sounds like a good thing, but a higher price of oil actually means that the feedstock that's necessary to make our refineries and upgraders run is more expensive.


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Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de ...[+++]

Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persi ...[+++]


En outre, ces statistiques indiquent qu’il y a pour le moment trois affaires dans laquelle la Commission sera un canard boiteux et jouira de peu de crédibilité: la réforme des règles de concurrence dans le secteur des transports maritimes, l’enquête en cours sur le fameux «cartel du bitume» (un cas particulièrement grave parce que Mme Kroes travaillait jusqu’il y a quelques semaines pour une des sociétés en question) et, enfin, l’enquête sur un possible abus de position dominante de la part de l’opérateur britannique de téléphonie mob ...[+++]

What is more, the statistics indicate that there are three cases at the moment on which the Commission will be a lame duck and will have little credibility: reform of the competition rules in the maritime transport sector, the investigations under way in the so-called ‘bitumen cartel’ (which is a particularly serious case because Mrs Kroes was until a few weeks ago a member of one of the businesses in question), and finally, the inquiry into a possible abuse of its dominant position by the British mobile telephone operator mmO2.


En outre, ces statistiques indiquent qu’il y a pour le moment trois affaires dans laquelle la Commission sera un canard boiteux et jouira de peu de crédibilité: la réforme des règles de concurrence dans le secteur des transports maritimes, l’enquête en cours sur le fameux «cartel du bitume» (un cas particulièrement grave parce que Mme Kroes travaillait jusqu’il y a quelques semaines pour une des sociétés en question) et, enfin, l’enquête sur un possible abus de position dominante de la part de l’opérateur britannique de téléphonie mob ...[+++]

What is more, the statistics indicate that there are three cases at the moment on which the Commission will be a lame duck and will have little credibility: reform of the competition rules in the maritime transport sector, the investigations under way in the so-called ‘bitumen cartel’ (which is a particularly serious case because Mrs Kroes was until a few weeks ago a member of one of the businesses in question), and finally, the inquiry into a possible abuse of its dominant position by the British mobile telephone operator mmO2 .


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