Traduction de «biais d’améliorations technologiques » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Projets d'amélioration technologique
Technology Enhancement Projects

développer des stratégies d’amélioration technologique
develop technological improvement strategies

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le cadre législatif proposé[36] est centré sur des réductions obligatoires des émissions de CO2 pour atteindre l'objectif de 130 g/km de CO2 pour la moyenne du parc des voitures neuves, par le biais d’améliorations technologiques sur les moteurs, et une réduction supplémentaire de 10 g/km de CO2 ou équivalent, si nécessaire techniquement, par le biais d’autres améliorations technologiques (utilisation de pneus à faible résistance et surveillance de la pression des pneus, systèmes de climatisation, indicateurs de changement de vitesse, rendement énergétique des véhicules utilitaires légers) et par un recours accru aux biocarburants.
The proposed legislative framework[36] focuses on mandatory reductions of emissions of CO2 to reach the objective of 130 g/km for the average new car fleet, by means of improvements in vehicle motor technology, and a further reduction of 10 g/km of CO2 or equivalent if technically necessary, by other technological improvements (low resistance tyres and tyre pressure monitoring, air conditioning, gear shift indicators, light commercial vans), and by an increased use of bio-fuels.

Nous cherchons à minimiser nos coûts par le biais d'améliorations, de restructurations et de changements technologiques conduits.
We strive for cost-effectiveness through continuous improvement, re-engineering, and technological change.

Pour l'atteindre, la Commission prévoit de rendre obligatoire la réduction des émissions de CO2 jusqu'à un niveau de 130 g de CO2/km par le biais d'améliorations technologiques des moteurs (obligation pesant sur les constructeurs) et de réduire encore ces émissions de 10 g de CO2/km grâce à d'autres améliorations technologiques (surveillance de la pression des pneus, systèmes de climatisation plus efficaces, etc.) et à un usage accru des biocarburants.
In order to achieve this target, the Commission proposes mandatory reductions of CO2 emissions to 130 g of CO2/km by means of better engine technologies (to be achieved by the automobile manufacturers) and a further reduction of 10 g of CO2/km through other technological improvements (tyre pressure monitoring systems, more effective air-conditioning systems, etc.) and an increased use of biofuels.

La Commission proposera un cadre législatif si possible en 2007 et au plus tard d'ici à mi-2008 afin de réaliser l’objectif de l'UE de 120 g/km CO2, centré sur des réductions obligatoires des émissions de CO2 pour atteindre l'objectif de 130 g CO 2 /km pour la moyenne du parc des voitures neuves par le biais d’améliorations technologique sur les moteurs , et une réduction supplémentaire de 10 g CO2/km, ou équivalent si nécessaire techniquement, par le biais d’autres améliorations technologiques et par un usage accru des biocarburants , spécifiquement :
The Commission will propose a legislative framework , if possible in 2007 and at the latest by mid 2008, to achieve the EU objective of 120 g CO2/km, focusing on mandatory reductions of the emissions of CO2 to reach the objective of 130 g CO 2 /km for the average new car fleet by means of improvements in vehicle motor technology , and a further reduction of 10 g CO2/km, or equivalent if technically necessary, by other technological improvements and by an increased use of biofuels , specifically:

Le collège s'est également engagé à améliorer les partenariats avec l'industrie pour appuyer les possibilités de développement et de transfert technologique, de même que nos liens avec l'exécution de programmes comme le plan environnemental de la ferme, dont je parlerai dans un instant, de même que la formation en planification de la gestion des éléments nutritifs que nous offrons par le biais du collège pour appuyer les technologies environnementales dans la région, mais aussi pour faire preuve d'innovation et d'avant-gardisme et pour travailler en collaboration avec l'industrie afin de trouver de nouvelles initiatives en sciences de la vie et des bio-débouchés, de même que d'autres nouveaux développements technologiques qui soutiendront les débouchés à valeur ajoutée pour le secteur agricole.
One of the key areas NSAC is also committed to is enhancing industry partnerships in support of technology transfer and developmental opportunities, as well as our links with program delivery of things such as the environmental farm plan, which I'll talk about in a few seconds, as well as the nutrient management planning training that we offer through NSAC to support the environmental technologies in the region, but also to be innovative and forward-thinking and to be working with industry in identifying new initiatives in the life sciences and bio-opportunities, and as well as other new technology developments that will support value-added opportunities for the agriculture sector.

Pour l'atteindre, la Commission prévoit de rendre obligatoire la réduction des émissions de CO2 jusqu'à un niveau de 130 g de CO2/km par le biais d'améliorations technologiques des moteurs (obligation pesant sur les constructeurs) et de réduire encore ces émissions de 10 g de CO2/km grâce à d'autres améliorations technologiques (surveillance de la pression des pneus, systèmes de climatisation plus efficaces, etc.) et à un usage accru des biocarburants.
In order to achieve this target, the Commission proposes mandatory reductions of CO2 emissions to 130 g of CO2/km by means of better engine technologies (to be achieved by the automobile manufacturers) and a further reduction of 10 g of CO2/km through other technological improvements (tyre pressure monitoring systems, more effective air-conditioning systems) and an increased use of biofuels.

IV. COOPERATION INTERNATIONALE Le Conseil convient : 1. que la coopération en matière de recherche scientifique et technologique entre la Communauté européenne et les pays tiers devrait, en principe, être entreprise sur la base de l'avantage mutuel et en tenant compte, sur la base du principe de subsidiarité, des activités de coopération internationale des Etats membres ; 2. qu'une participation accrue des pays de l'AELE au programme-cadre, entre autres par le biais de l'accord EEE, pourrait apporter une importante valeur ajoutée à l'effort de recherche européen ; 3. qu'une attention particulière devrait être attachée à la coopération en matière de science et de technologie avec les pays d'Europe centrale et orientale et les NEI de l'ancienne Union soviétique, en vue de préserver leur potentiel scientifique considérable ; 4. qu'il convient également d'accorder une attention particulière à la coopération scientifique et technologique avec les pays en développement de manière à respecter leurs priorités respectives, à développer leurs capacités de recherche et à valoriser au maximum les bénéfices qui en résultent pour leur développement social et économique ; 5. que la coopération scientifique et technologique avec les pays tiers industrialisés non européens devrait exclure tout échange de ressources, assurer un équilibre des bénéfices et contribuer à réaliser de manière plus rentable les objectifs du programme-cadre ; 6. qu'Eureka devrait demeurer le principal secteur du soutien des activités de R D qui sont plus proches du marché et que la Commission devrait présenter des propositions visant à améliorer la synergie entre les activités de recherche communautaires et Eureka ; 7. qu'il convient d'améliorer également la synergie avec les activités d'autres organisations internationales ; 8. que la Cost devrait continuer de jouer un rôle important, spécifique et complémentaire en promouvant la coopération scientifique et technologique en Europe par le biais de pro ...
IV. INTERNATIONAL COOPERATION The Council agrees that: 1. cooperation in scientific and technological research between the European Community and third countries should in principle be undertaken on the basis of mutual advantage, and taking into account, on the basis of the subsidiarity principle, international cooperation activities of the Member States; 2. increased participation in the Framework Programme by EFTA countries, inter alia through the EEA Agreement, could bring significant added value to the European research effort; 3. particular attention should be paid to cooperation in science and technology with countries of Central and Eastern Europe and the NIS of the former Soviet Union, with a view to preserving their considerable scientific potential; 4. particular attention should also be paid to scientific and technological cooperation with developing countries so as to reflect their respective priorities, develop their capacities for research and maximise the resulting benefits for their social and economic development; 5. scientific and technological cooperation with non-European industrialised third countries should respect the principle of no exchange of funds, ensure a balance of benefits and contribute to achieving more cost-effectively the objectives of the Framework Programme; 6. EUREKA should remain the principal vehicle for supporting research activities which are nearer to the market and the Commission should bring forward proposals to improve the synergy between the Community's research activities and EUREKA; 7. synergy with activities of other international organisations should also be improved; 8. COST should continue to play an important, specific and complementary role by promoting scientific and technological cooperation in Europe through multilateral research projects.

Il s'agit donc, par le biais d'innovations technologiques, d'atteindre des objectifs tels que l'élimination des obstacles à la compatibilité des systèmes ferroviaires nationaux et à la circulation de trains à grande vitesse sur l'ensemble du territoire de la Communauté; la mise en place d'un système de gestion du trafic aérien à l'échelle européenne; l'amélioration des systèmes de transport urbain et de la gestion du trafic; la gestion écologique de la circulation et l'optimisation du transport routier (le transport est le deuxième secteur consommateur d'énergie non-renouvelable et, contrairement à l'industrie et aux foyers domestiques, sa consommation continue à croître) ainsi que le développement de transports maritimes à la fois efficaces, rapides et sûrs.
As a result of technological innovations, objectives to be achieved will include the removal of obstacles to the compatibility of national railway systems and the circulation of high-speed trains throughout the Community; the establishment of a European air traffic management system; improvements to urban transport systems and traffic management; ecological traffic management and optimization of road transport (transport is the second biggest consumer of non-renewable energy and, unlike industry and households, its consumption levels are still on the increase), and the development of efficient, rapid and safe maritime transport.

Ces ministères, organismes et sociétés d'État offrent des programmes qui favorisent la croissance économique et la création d'emplois par le biais de mesures visant à stimuler les investissements du secteur privé à la grandeur du pays, à encourager le développement régional, à améliorer la performance canadienne en matière d'innovation et à promouvoir une plus grande capacité scientifique et technologique au Canada.
These departments, agencies and Crown corporations deliver programs that foster economic growth and job creation through measures that stimulate private sector investment across Canada, encourage regional development, improve the country's innovation performance and promote a stronger science and technology capability in Canada.