Vertaling van "base de carbone " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

composite à base de carbone
carbon-based composite

mélange régulateur à base de carbone
carbonaceous backfill

transistor à nanotubes de carbone | transistor à nanotubes | transistor à base de nanotubes de carbone | transistor à base de nanotubes | transistor à effet de champ à nanotubes de carbone | transistor à effet de champ à nanotubes
carbon nanotube transistor | CNT transistor | nanotube transistor | carbon nanotube-based transistor | nanotube-based transistor | carbon nanotube field-effect transistor | CNTFET | CNFET

fibre de carbone à base de PAN [ fibre de carbone à base de polyacrylonitrile ]
PAN-based carbon fibre [ PAN-based carbon fiber | polyacrylonitrile-based carbon fibre | polyacrylonitrile-based carbon fiber ]

Base de données nationales sur le carbone des sols
National Soil Carbon Database

capture de dioxyde de carbone | capture de CO2 | captage de dioxyde de carbone | captage de CO2 | piégeage de dioxyde de carbone | piégeage de CO2 | capture de carbone | captage de carbone | piégeage de carbone
carbon dioxide capture | CO2 capture | capture of CO2 | carbon capture

plastique renforcé à base de fibres de carbone | PRFC [Abbr.]
Carbon Fibre Reinforced Plastic | CFRP [Abbr.]

régime de compensation et de réduction de carbone pour l’aviation internationale | régime mondial de mesures basées sur le marché | CORSIA [Abbr.]
Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation | global market-based measure scheme | global MBM scheme | GMBM scheme | CORSIA [Abbr.]

bicarbonate de potassium | carbonate de potassium acide | E501 carbonates de potassium | E501(i),carbonate de potassium | E501(ii), carbonate acide de potassium
E501 potassium carbonates | E501i potassium carbonate | E501ii potassium hydrogen carbonate

dioxyde de soufre gaz:d'échappement d'un véhicule à moteur | lacrymogène | utilitaires | oxyde de carbone [monoxyde de carbone] oxydes d'azote
carbon monoxide lacrimogenic gas [tear gas] motor (vehicle) exhaust gas nitrogen oxides sulfur dioxide utility gas

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Parmi les politiques et mesures visant à réduire les émissions peuvent figurer notamment la gestion de la circulation, le remplacement des carburants à base de carbone pour le transport, des mesures fiscales, la promotion des transports publics, les biocarburants, l'aménagement urbain et la planification des transports, l’amélioration des normes de performance énergétique pour les bâtiments, des systèmes de chauffage plus efficaces et à moindre intensité de carbone et l'utilisation d'énergies renouvelables pour le chauffage.
Policies and measures to lower emissions potentially include traffic management, shifts away from carbon-based transport, taxation regimes, the promotion of public transport, biofuels, urban and transport planning, improved energy performance standards for buildings, more efficient and less carbon intensive heating systems, and renewable energy for heating.

Des formes variées de sources d’énergie à faible intensité de carbone, leurs systèmes et infrastructures de base, notamment les réseaux intelligents, l’habitat passif, le captage et le stockage du carbone, des procédés industriels avancés et l’électrification des transports (y compris par les technologies de stockage d’énergie) sont autant d’éléments essentiels qui commencent à former la base des systèmes de transport et d'approvisionnement en énergie efficaces et à faible intensité de carbone après 2020.
Various forms of low carbon energy sources, their supporting systems and infrastructure, including smart grids, passive housing, carbon capture and storage, advanced industrial processes and electrification of transport (including energy storage technologies) are key components which are starting to form the backbone of efficient, low carbon energy and transport systems after 2020.

‧matériaux fibreux ou filamenteux‧ à base de carbone ou d'aramide, présentant l'une des caractéristiques suivantes:
Carbon or aramid ‧fibrous or filamentary materials‧ having either of the following characteristics:

‧torons‧, ‧nappes‧, ‧mèches‧ ou ‧bandes‧ continus imprégnés de résine thermodurcie dont la largeur est égale ou inférieure à 15 mm (une fois préimprégnés), fabriqués en ‧matériaux fibreux ou filamenteux‧ à base de carbone ou de verre autres que ceux visés sous II. A1.010.a. ou b.
Thermoset resin-impregnated continuous ‧yarns‧, ‧rovings‧, ‧tows‧ or ‧tapes‧ with a width of 15 mm or less (once prepregs), made from carbon or glass ‧fibrous or filamentary materials‧ other than those specified in II. A1.010.a. or b.

Les requérants soutiennent que le Tribunal a erré en droit lorsqu’il a interprété les conditions — inscrites au point 5, sous b), des lignes directrices — d’une réduction de l’amende en raison d’une incapacité de paiement, ainsi que lorsqu’il a omis de remédier à la discrimination illégale opérée par la Commission au détriment de KME par rapport à SGL Carbon, dans les procédures relatives aux graphites spéciaux et aux produits à base de carbone et de graphite pour applications électriques et mécaniques.
The Applicants submit that the GC erred in law in interpreting the test laid down in Section S(b) of the Fining Guidelines for a fine reduction on account of inability to pay to be granted, as well as in its failure to remedy the unlawful discrimination committed by the Commission against KME compared to SGL Carbon in the Specialty Graphite and Electrical and mechanical carbon and graphite cases.

L’hydrogène est considéré comme une manière propre de propulser les véhicules à l’avenir, dans la perspective d’une économie sans pollution fondée sur la réutilisation des matières premières et sur les sources d’énergie renouvelables, car les véhicules fonctionnant à l’hydrogène n’émettent pas de polluants à base de carbone ni de gaz à effet de serre.
Hydrogen is considered as a clean way of powering vehicles for the future, on the way towards a pollution-free economy based on the reuse of raw materials and on renewable energy resources, as vehicles propelled with hydrogen emit neither carbon-based pollutants nor greenhouse gases.

revêtements de fours et réfractaires à base de carbone provenant de procédés métallurgiques autres que ceux visés à la rubrique 16 11 01
carbon-based linings and refractories from metallurgical processes others than those mentioned in 16 11 01

β = 1 pour les carburants à base de carbone, β = 0 pour les carburants à base d’hydrogène
β = 1 for carbon based fuels, β = 0 for hydrogen fuel.

revêtements de fours et réfractaires à base de carbone provenant de procédés métallurgiques contenant des substances dangereuses
Carbon-based linings and refractories from metallurgical processes containing dangerous substances