Vertaling van "aérien qui compense " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

compagnie aérienne à bas prix [ compagnie aérienne à bas coûts | compagnie aérienne low-cost | transporteur aérien à bas coûts | transporteur aérien à bas prix | transporteur aérien à bas tarifs ]
low cost airline [ budget airline | budget carrier | discount airline | discount carrier | low cost carrier | low fare airline | low fare carrier | no frills airline | no frills carrier ]

coordinatrice des opérations de fret aérien | superviseuse trafic aérien | superviseur trafic aérien | superviseur trafic aérien/superviseuse trafic aérien
air traffic operations manager | flight navigation manager | air traffic manager | air traffic supervisor

transport aérien [ aéronautique | aviation | service aérien ]
air transport [ aeronautics | air service | aviation | air travel(UNBIS) ]

circulation aérienne [ navigation aérienne | trafic aérien ]
air traffic [ air navigation | airways(UNBIS) ]

officière en second - transport aérien | officier en second - transport aérien | officier en second - transport aérien/officière en second - transport aérien
flight engineer | inflight engineer | second officer

coordinateur des opérations de fret aérien | coordinateur des opérations de fret aérien/coordinatrice des opérations de fret aérien | chef avion | coordinatrice des opérations de fret aérien
air freight operations officer | aircraft cargo operations and ramp services coordinator | aircraft cargo operations coordinator | co-ordinator of aircraft cargo operations

commerce de compensation | compensation des échanges commerciaux | échange compensé | échange de compensation | exportations compensées | transactions de compensation
countertrade | mutually compensating trade

espace aérien réglementé | restriction d'espace aérien | restriction relative à l'utilisation de l'espace aérien
airspace restriction

lignes régulières | service aérien régulier | services aériens réguliers | transport aérien régulier
regular air service | scheduled air service | scheduled air transport

niveau de compensation des carbonates [ NCC | profondeur de compensation des carbonates | profondeur de compensation de la calcite | niveau de compensation de la calcite | surface de compensation du CaCO3 ]
carbonate compensation depth [ CCD | calcium-carbonate compensation depth | Calcite-Compensation Depth ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De plus, leurs intérêts, souvent mal représentés, devraient être mieux défendus pour compenser l'influence des transporteurs aériens et des aéroports.
Besides, representation of their interests is often weak and should be strengthened to balance that of airlines and airports.

[6] Règlement (CEE) n° 295/91 DU Conseil - du 4 février 1991, établissant les règles communes relatives à un système de compensation pour refus d'embarquement dans les transports aériens réguliers.
[6] Council Regulation (EEC) N°. 295/91 of 4 February 1991 establishing common rules for a denied-boarding compensation system in scheduled air transport.

[9] Proposition de règlement 5(CE) du Conseil modifiant le règlement (CEE) n° 295/91 établissant des règles communes relatives à un système de compensation pour refus d'embarquement dans les transports aériens réguliers.
[9] Proposal for a Council Regulation (EC) amending Regulation (EEC) N°. 295/91 establishing common rules for a denied-boarding compensation system in scheduled air transport.

En l'absence de preuves écrites de l'existence de circonstances extraordinaires de la part du transporteur aérien, la compensation visée à l'article 7 est versée par le transporteur aérien.
Where no proof of the existence of extraordinary circumstances is provided by the air carrier in a written form, the compensation referred to in Article 7 shall be paid by the air carrier.

Si aucun transporteur aérien n’a manifesté son intérêt pour exploiter la liaison aérienne pour laquelle des obligations ont été imposées, le pays concerné peut limiter l’accès, sur cette liaison, à un seul transporteur aérien pour une période maximale de quatre ans et verser une compensation pour les pertes d’exploitation découlant de l’obligation de service public.
In the event that no air carrier is interested in operating the route on which the obligations have been imposed, the country concerned may restrict the access to the route to a single air carrier for a period of up to 4 years and compensate its operational losses resulting from the public service obligation.

3. Le niveau des mesures imposées pour compenser les pratiques tarifaires déloyales de la part de transporteurs qui bénéficient d'un avantage non commercial ne doit pas dépasser la différence entre les tarifs pratiqués par le transporteur aérien non communautaire concerné et les tarifs aériens proposés par les transporteurs aériens communautaires concurrents concernés mais devrait être inférieur si ce niveau inférieur suffisait à éliminer le préjudice causé à l'industrie communautaire.
3. The level of measures imposed to offset unfair pricing practices benefiting from a non-commercial advantage, shall not exceed the difference between the fares charged by the non-Community air carrier concerned and the air fares offered by the competing Community air carrier concerned, but should be less if such lesser level were to be adequate to remove the injury to the Community industry.

Il faut effectuer une étude d'impact spécifique avant de fixer les niveaux de compensation amendés. Les calculs des compagnies aériennes affirment qu'il y a une augmentation de 400 % des niveaux de compensation offerts. Tous les États membres de l'UE n'étant pas membres de la zone euro, les passagers aériens qui peuvent prétendre obtenir une compensation devraient pouvoir la recevoir dans la monnaie nationale du pays où ils se trouvent.
A specific impact assessment is needed before the amended compensation levels are set.. The airlines' own calculations assert that there is a 400% increase in the levels of compensation offered. As not all EU Member States are members of the Eurozone, air passengers entitled to compensation should be able to receive it in the national currency of the country in which they are situated.

En cas de conflit entre les dispositions du présent règlement et toute prescription légale en matière de compensation pour refus d'embarquement propre à un pays tiers à l'égard des transporteurs aériens opérant sur son territoire, les transporteurs aériens accordent aux passagers le bénéfice des dispositions les plus favorables.
In cases of conflict between the provisions of this Regulation and any lawful requirement regarding denied boarding compensation of a third country on air carriers operating on its territory, air carriers shall give passengers the benefit of the most favourable provisions.

Le règlement (CEE) n 295/91 a établi des règles communes relatives à un système de compensation pour refus d'embarquement dans les transports aériens réguliers. Il a constitué le premier acte législatif communautaire visant à améliorer les droits des consommateurs de transports aériens.
Regulation EEC No. 295/91 establishes common rules for denied-boarding compensation in scheduled flights and was the first Community legislation aiming at promoting rights of consumers of air transport.