Vertaling van "avions challenger inutiles " (Frans → Engels) :

Je brosserai un tableau de l'utilisation d'une partie de cet argent, afin que les citoyens se rendent parfaitement compte de tous les scandales en jeu. Cet aperçu englobe non seulement le scandale annoncé mardi dernier, mais aussi tous les autres scandales et la culture de corruption dans son ensemble: 2 milliards de dollars engloutis dans le registre des armes à feu; 1 milliard de dollar disparus dans le cafouillage de DRHC; 1,5 milliard de dollars maladroitement utilisés dans l'allocation pour frais de chauffage où de l'argent a été attribué à des personnes décédées, à des prisonniers, à plus ou moins tout le monde sauf ceux qui en avaient vraiment besoin; 250 millions de dollars à des entreprises parasites, dans le cadre du scandale que je viens de décrire; 161 millions de dollars, toujours en parlant d'entreprises parasites, au premier ministre et à la Canada Steamship Lines; 700 millions de dollars gaspillés par l'annulation du contrat d'acquisition des hélicoptères; 100 millions de dollars pour acquérir des avions Challenger inutiles; 265 millions de dollars dans le contrat de privatisation de l'aéroport Pearson.
This is not just about the one that was announced last Tuesday, but all the scandals and the broader culture of corruption: $2 billion lost on the gun registry; $1 billion lost on the HRDC boondoggle; $1.5 billion fumbled in the home heating rebate scandal where money went to dead people, to prisoners, to just about anyone except those who really needed it; $250 million in the corporate welfare, in the scandal that I just described; $161 million in corporate welfare to the Prime Minister and Canada Steamship Lines; $700 million wasted in the helicopter cancellation; $100 million in unneeded Challenger jets; $265 million toward the Pearson Airport privatization.

Compte tenu du mal que les forces armées ont eu à garder leurs Sea King vieux de 40 ans et leurs appareils de transport Hercules en état de voler et des problèmes qu'elles ont eus avec les CF-18, l'acquisition des Challenger montre que les ministres libéraux font passer leur confort et leur sécurité avant l'efficacité des Forces canadiennes. Où achète-t-on les avions à réaction inutiles?
Given the difficulty the military has had in keeping its 40-year-old Sea Kings and Hercules transport planes in the air and the problems that have been identified with the CF-18 fleet, the Challenger jet purchase is an example of Liberal ministers putting their own comfort ahead of the safety and effectiveness of Canadians troops.