Traduction de «avec l’autoroute queen » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

L'Autoroute canadienne de l'information : une nouvelle infrastructure de l'information et des communications au Canada [ L'Autoroute canadienne de l'information ]
The Canadian Information Highway: Building Canada's Information and Communications Infrastructure [ The Canadian Information Highway ]

Le défi de l'autoroute de l'information : Rapport final du Comité consultatif de l'autoroute de l'information
The Challenge of the Information Highway: Final Report of the Information Highway Advisory Council

étude sur l'emplacement de l'autoroute 89
Highway 89 Route Location Study

Comité consultatif sur l'autoroute de l'information | CCAI (NOTA Au Canada)
Information Highway Advisory Council | IHAC (NOTE In Canada)

CCAI | Comité consultatif sur l'autoroute de l'information (NOTA Au Canada)
Information Highway Advisory Council | IHAC (NOTE In Canada)

autoroute de l'information | autoroute électronique | infoduc
digital superhighway | information highway | information superhighway | IS [Abbr.] | I-Way [Abbr.]

échangeur d'autoroute | jonction d'autoroute
motorway intersection | motorway junction

autoroute ferroviaire | autoroute roulante | chaussée roulante | ferroutage | route roulante
piggyback combined transport | piggyback transport | rail transport of road trailers | rolling road

autoroute de l'information | autoroute électronique super-autoroute de l'information | inforoute
information super-highway

autoroute de l'information | inforoute | autoroute électronique | autoroute numérique | autoroute informatique
information superhighway | information highway | info highway | i-way | infobahn | info strada | electronic highway

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Comprend la partie de la municipalité régionale de Niagara constituée de la partie de la ville de St. Catharines située au nord et à l’est d’une ligne décrite comme suit : commençant à l’intersection de la limite est de ladite ville et de l’avenue Glendale; de là vers le sud-ouest suivant ladite avenue jusqu’à la rue Merritt; de là vers le sud-est suivant ladite rue jusqu’à l’avenue Glendale; de là généralement vers l’ouest suivant ladite avenue jusqu’au ruisseau Twelve Mile; de là généralement vers le nord suivant ledit ruisseau jusqu’au croissant St. Paul; de là généralement vers le sud-ouest suivant ledit croissant jusqu’à la rue St. Paul Ouest (route régionale 81); de là généralement vers l’ouest suivant ladite rue vers la 1re rue Louth; de là vers le nord suivant ladite rue jusqu’à l’autoroute n 406; de là généralement vers le nord suivant ladite autoroute jusqu’à l’autoroute Queen Elizabeth; de là vers l’ouest suivant l’autoroute Queen Elizabeth jusqu’à la 3e rue Louth; de là vers le nord suivant ladite rue, le chemin Courtleigh et son prolongement nord jusqu’à la limite nord de ladite ville.
Consisting of that part of the Regional Municipality of Niagara comprised of that part of the City of St. Catharines lying northerly and easterly of a line described as follows: commencing at the intersection of the easterly limit of said city with Glendale Avenue; thence southwesterly along said avenue to Merritt Street; thence southeasterly along said street to Glendale Avenue; thence generally westerly along said avenue to Twelve Mile Creek; thence generally northerly along said creek to St. Paul Crescent; thence generally southwesterly along said crescent to St. Paul Street West (Regional Road No. 81); thence generally westerly along said street to First Louth Street; thence northerly along said street to Highway No. 406; thence generally northerly along said highway to Queen Elizabeth Way; thence westerly along Queen Elizabeth Way to Third Louth Street; thence northerly along said street, Courtleigh Road and its northerly production to the northerly limit of said city.

Comprend la partie de la municipalité régionale de Halton constituée de la partie de la ville de Burlington située au sud-est d’une ligne décrite comme suit : commençant à l’intersection de la limite nord-est de ladite ville et de l’autoroute Queen Elizabeth; de là vers le sud-ouest suivant l’autoroute Queen Elizabeth jusqu’à la ligne Walkers; de là vers le nord-ouest suivant ladite ligne jusqu’au chemin Upper Middle; de là vers le sud-ouest suivant ledit chemin jusqu’à la ligne Guelph; de là vers le nord-ouest suivant ladite ligne jusqu’à l’autoroute n 407; de là vers le nord suivant ladite autoroute jusqu’à la rue Dundas; de là vers le sud-ouest suivant ladite rue jusqu’à la limite sud-ouest de ladite ville.
Consisting of that part of the Regional Municipality of Halton comprised of that part of the City of Burlington lying southeasterly of a line described as follows: commencing at the intersection of the northeasterly limit of said city with Queen Elizabeth Way; thence southwesterly along Queen Elizabeth Way to Walkers Line; thence northwesterly along said line to Upper Middle Road; thence southwesterly along said road to Guelph Line; thence northwesterly along said line to Highway No. 407; thence northerly along said highway to Dundas Street; thence southwesterly along said street to the southwesterly limit of said city.

Comprend la partie de la municipalité régionale de Halton constituée de la partie de la ville de Burlington située au sud-est d’une ligne décrite comme suit : commençant à l’intersection de la limite nord-est de ladite ville avec l’autoroute Queen Elizabeth; de là vers le sud-ouest suivant l’autoroute Queen Elizabeth jusqu’au chemin Walkers Line; de là vers le nord-ouest suivant ledit chemin jusqu’au chemin Upper Middle; de là vers le sud-ouest suivant le chemin Upper Middle jusqu’au chemin Guelph Line; de là vers le nord-ouest suivant le chemin Guelph Line jusqu’à la rue Dundas; de là vers le sud-ouest suivant ladite rue jusqu’à la limite sud-ouest de ladite ville.
Consisting of that part of the Regional Municipality of Halton comprised of that part of the City of Burlington lying southeasterly of a line described as follows: commencing at the intersection of the northeasterly limit of said city with Queen Elizabeth Way; thence southwesterly along Queen Elizabeth Way to Walkers Line; thence northwesterly along said line to Upper Middle Road; thence southwesterly along said road to Guelph Line; thence northwesterly along said line to Dundas Street; thence southwesterly along said street to the southwesterly limit of said city.

c) de la partie de la ville de Burlington située au nord-ouest d’une ligne décrite comme suit : commençant à l’intersection de la limite nord-est de ladite ville avec l’autoroute Queen Elizabeth; de là vers le sud-ouest suivant l’autoroute Queen Elizabeth jusqu’au chemin Walkers Line; de là vers le nord-ouest suivant ledit chemin jusqu’au chemin Upper Middle; de là vers le sud-ouest suivant ledit chemin jusqu’au chemin Guelph Line; de là vers le nord-ouest suivant le chemin Guelph Line jusqu’à la rue Dundas; de là vers le sud-ouest suivant ladite rue jusqu’à la limite sud-ouest de ladite ville.
(c) that part of the City of Burlington lying northwesterly of a line described as follows: commencing at the intersection of the northeasterly limit of said city with Queen Elizabeth Way; thence southwesterly along Queen Elizabeth Way to Walkers Line; thence northwesterly along said line to Upper Middle Road; thence southwesterly along said road to Guelph Line; thence northwesterly along said line to Dundas Street; thence southwesterly along said street to the southwesterly limit of said city.

c) de la partie de la ville de St. Catharines située à l’ouest d’une ligne décrite comme suit : commençant à l’intersection de la limite nord de ladite ville et du prolongement du chemin Courtleigh; de là vers le sud suivant ledit prolongement, le chemin Courtleigh et la 3e rue Louth jusqu’à l’autoroute Queen Elizabeth; de là vers l’est suivant ladite autoroute jusqu’à l’autoroute n 406; de là généralement vers le sud suivant ladite autoroute jusqu’à la 1re rue Louth; de là vers le sud suivant ladite rue jusqu’à la limite sud de ladite ville.
(c) that part of the City of St. Catharines lying westerly of a line described as follows: commencing at the intersection of the northerly limit of said city with the production of Courtleigh Road; thence southerly along said production, Courtleigh Road, and Third Louth Street to Queen Elizabeth Way; thence easterly along Queen Elizabeth Way to Highway No. 406; thence generally southerly along said highway to First Louth Street; thence southerly along said street to the southerly limit of said city.