Traduction de «aux gens qui regardent » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

catégorie au regard de l'ESB | classement au regard de l'ESB
BSE category | BSE classification | category

regard à glace | regard en verre
sight-glass

plaque de recouvrement de regard | plaque de recouvrement métallique de regard
metal cover

porte de ramonage [ porte de fosse aux cendres | porte de puits à cendre | porte de nettoyage | regard de nettoyage ]
ashpit door [ clean-out door | cleanout door | ash door | ash pit door | cleanout | soot door ]

Chapeau aux bénévoles canadiennes! Un regard historique sur les femmes et le travail bénévole au Canada
In Praise of Canadian Women Volunteers: An Historical Look at Women and Volunteer Work in Canada

Nouveau Regard sur la décision du Cabinet de 1973 relative aux urgences environnementales
Cabinet Decision on Environmental Emergencies Revisited (1973)

adopter un mode de pensée raisonné | poser un regard raisonné | avoir un cheminement de pensée raisonnée | réfléchir de manière raisonnée
think in an analytical way | think logically | analytical thinking | think analytically

évacuer les gens de bâtiments
remove people from buildings | withdraw people from buildings | evacuate people from buildings | rescue people from buildings

observer des gens
perform cold reading | reading people | analyse body language and appearance | read people

jeune [ adolescence | adolescent | jeunes gens | jeunesse | mineur d'âge ]
young person [ adolescence | adolescent | minor | teenager | young people | youth | adolescence (human)(AGROVOC) | youth(GEMET) | Young adults(STW) | Youth(STW) | minors(UNBIS) ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- Le plan irlandais inclut une série d'objectifs concrets pour la communauté des gens du voyage, notamment réduire l'écart d'espérance de vie entre les gens du voyage et le reste de la population d'au moins 10 % d'ici 2007, et doubler la participation à l'enseignement supérieur des étudiants adultes défavorisés, y compris les gens du voyage et les réfugiés, d'ici 2006.
- The Irish Plan includes a series of concrete targets in relation to the Traveller Community, including to reduce the gap in life expectancy between the Traveller Community and the population as a whole by at least 10% by 2007, and to double the participation in third level educational institutions by mature disadvantaged students, including Travellers and refugees, by 2006.

L'utilisation d'internet est particulièrement élevée parmi les gens jeunes, les gens ayant un niveau d'éducation élevé et les gens vivant en ville.
Internet usage is particularly high amongst young people, those with higher education and those who live in a city.

Je suis persuadé que ce n’est pas en disant aux gens de regarder les occasions extraordinaires qu’ils ont laissé passer, de regarder les choses qu’ils ont jetées, que nous garantirons le futur développement de la politique européenne et des idéaux européens, mais en les convainquant que c’est la meilleure chose à faire, que c’est la meilleure voie à suivre.
I am convinced that the future development of European policy and European ideals will not come from telling people to look at the great opportunities they have lost, to look at the things that they have thrown away. It will come by us convincing people that this is the best way forward, that this is the best path to follow.

les navires n’ayant pas de médecin à bord doivent compter au moins un marin chargé des soins médicaux et de l’administration des médicaments dans le cadre de ses fonctions normales ou un marin apte à administrer les premiers secours. Les gens de mer chargés d’assurer les soins médicaux à bord et qui ne sont pas médecins doivent avoir suivi avec succès une formation aux soins médicaux qui soit conforme aux dispositions de la convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille, telle que modifiée («STCW»). Les gens de mer chargés d’administrer les premiers secours doivent avoir suivi avec succès une formation aux premiers secours, conforme aux dispositions de la STCW. La législation nationale précise le niveau de formation exigé compte tenu notamment de facteurs comme la durée, la nature et les conditions des voyages, ainsi que le nombre de gens de mer à bord; et
ships which do not carry a medical doctor shall be required to have either at least one seafarer on board who is in charge of medical care and administering medicine as part of their regular duties or at least one seafarer on board competent to provide medical first aid; persons in charge of medical care on board who are not medical doctors shall have satisfactorily completed training in medical care that meets the requirements of the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended (STCW); seafarers designated to provide medical first aid shall have satisfactorily completed training in medical first aid that meets the requirements of STCW; national laws or regulations shall specify the level of approved training required taking into account, inter alia, such factors as the duration, nature and conditions of the voyage and the number of seafarers on board; and

L’article 3, paragraphe 1, de la directive 2005/45/CE du Parlement européen et du Conseil du 7 septembre 2005 concernant la reconnaissance mutuelle des brevets des gens de mer délivrés par les États membres et modifiant la directive 2001/25/CE prévoit la reconnaissance automatique des brevets de gens de mer délivrés par les États membres conformément aux dispositions de la directive 2001/25/CE du Parlement européen et du Conseil du 4 avril 2001 concernant le niveau minimal de formation des gens de mer .
Article 3(1) of Directive 2005/45/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on the mutual recognition of seafarers’ certificates issued by the Member States and amending Directive 2001/25/EC provides for the automatic recognition of seafarers’ certificates issued by Member States in accordance with the requirements laid down in Directive 2001/25/EC of the European Parliament and of the Council of 4 April 2001 on the minimum level of training of seafarers .

Quand on regarde notre histoire, la tienne par exemple, depuis le moment où tu as manifesté contre l’OTAN jusqu’au moment où tu en as été le Secrétaire général, quand on regarde mon histoire, quand on regarde l’histoire de Joschka Fischer, on se dit qu’il ne faut jamais désespérer de la capacité des gens à changer, et cela vaut pour le Hamas.
(FR) When one considers our history – your own history for example – from the moment when you demonstrated against NATO right up to the moment when you were its Secretary-General; when one considers my own history, when one considers Mr Fischer’s history, one says to oneself that it is important never to give up hope that people can change, and that applies to Hamas.

J'ajouterais que même si les gens ne regardent qu'un nombre restreint de programmes, les citoyens européens disposent néanmoins d'un choix bien plus grand grâce à une série de technologies.
I would add that while audiences may be focused on a small number of programmes, European citizens have, nonetheless, a far wider choice in their viewing, thanks to a range of technologies.

Nous devons surtout changer les attitudes et encourager les gens à regarder le monde différemment.
Above all, we must change attitudes and encourage people to look at the world in a different way.

4. observe que l'emploi et la formation de gens de mer dépendent étroitement des conditions du marché dans le secteur des transports maritimes et invite par conséquent la Commission à fournir une analyse des variables économiques relatives aux transports maritimes – notamment au regard de la compétitivité de la flotte de l'UE – et des changements technologiques dans ce domaine;
4. Points out that employment and training of seafarers depend closely on the market conditions of the maritime transport sector and calls therefore on the Commission to provide an analysis of the underlying economic variables relating to maritime transport - in particular with regard to the competitive position of the EU fleet - and of the technological changes in the sector;

Directive 1999/63/CE du Conseil du 21 juin 1999 concernant l’accord relatif à l’organisation du temps de travail des gens de mer, conclu par l’Association des armateurs de la Communauté européenne (ECSA) et la Fédération des syndicats des transports dans l’Union européenne (FST) – Annexe: Accord européen relatif à l’organisation du temps de travail des gens de mer (JO L 167 du 2.7.1999, p. 33-37)
Council Directive 1999/63/EC of 21 June 1999 concerning the Agreement on the organisation of working time of seafarers concluded by the European Community Shipowners’ Association (ECSA) and the Federation of Transport Workers’ Unions in the European Union (FST) — Annex: European Agreement on the organisation of working time of seafarers (OJ L 167, 2.7.1999, pp. 33-37)