Traduction de «autonome et rentable » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

gisement rentable [ gîte rentable | gisement d'exploitation rentable | gîte d'exploitation rentable | gisement donnant lieu à une exploitation rentable | gîte qui donne lieu à une exploitation rentable | gîsement économique | gîte économique | dépôt d'intérêt économique ]
commercial deposit [ economic deposit | viable deposit | economically viable deposit ]

appareil de protection respiratoire autonome [ APRA | appareil de protection respiratoire isolant autonome | appareil respiratoire autonome | appareil respiratoire isolant autonome | appareil isolant autonome ]
self-contained breathing apparatus

client non rentable | CNR | cliente non rentable
uneconomic customer | non-profit customer

client rentable | cliente rentable
cost effective client | profitable customer

acquisition rentable | acquisition d'entreprise rentable | acquisition accrétive
accretive acquisition | accretive to earnings per share acquisition | accretive to earnings acquisition | accretive to EPS acquisition

stratégie axée sur les valeurs les plus rentables du Dow Jones Industrial Average [ stratégie axée sur les valeurs les plus rentables du DJIA ]
dogs of the Dow

Palestine [ Bande de Gaza | Cisjordanie | Jérusalem-Est | territoire autonome de Gaza | territoire autonome de Jéricho | Territoire palestinien occupé | territoires autonomes de Palestine | territoires autonomes palestiniens ]
Palestine [ autonomous territories of Palestine | autonomous territory of Gaza | autonomous territory of Jericho | East Jerusalem | Gaza strip | Occupied Palestinian Territory | West Bank | territories occupied by israel(UNBIS) ]

plongée à l'air | plongée à scaphandre autonome | plongée autonome à l'air | plongée en scaphandre autonome
aqualung diving | diving with portable breathing equipment | scuba diving | self-contained diving

communauté autonome
autonomous community

établissement public [ organisme de droit public | organisme public | organisme public autonome ]
public institution [ body under public law | NDPB | non-departmental public body | public body | Quango | quasi-autonomous non-governmental organisation | quasi-autonomous non-governmental organization | Public law institutions(ECLAS) ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Nous avons de très grosses dépenses à assumer, mais nos aéroports sont financièrement autonomes et rentables et l'argent est réinvesti dans les installations.
We have some very high expenses, but our airports are sustainable and profitable and the money is being reinvested in our facilities.

L'infrastructure aérienne, les systèmes aéroportuaires et de navigation aérienne d'aujourd'hui sont non seulement autonomes financièrement, mais, dans le cas des aéroports et des compagnies rentables comme Air Canada, enrichissent considérablement le Trésor.
The airway infrastructure.airports and air navigation systems today are not only self-supporting, but in the case of airports and profitable airlines like Air Canada, they contribute significantly to the public treasury.

20. estime qu'il pourrait être nécessaire de soutenir la création initiale d'un réseau de ce type, mais que le réseau devrait être autonome et rentable de par ses recettes propres; demande à la Commission d'évaluer la nécessité et les moyens éventuels du financement de départ et les possibles structures juridiques de ce projet;
20. Sees a potential need to support the initial set-up of such a network but considers that the network ought to be self-sufficient and profitable from its own revenue; asks the Commission to assess the necessity and potential means of start-up financing and possible legal structures for this project;

1. se félicite de la communication de la Commission du 28 février 2013 intitulée "Politique industrielle spatiale de l'UE: libérer le potentiel de croissance économique dans le secteur spatial" (COM(2013)0108), qui représente une avancée importante vers l'indépendance stratégique de l'Union en matière de technologies spatiales; invite la Commission et les États membres à redoubler d'efforts pour consolider les capacités qui garantissent un accès autonome à l'espace grâce à des lanceurs et des satellites européens; souligne la nécessité de soutenir les efforts visant à renforcer la coopération européenne dans le secteur de manière à surmonter le degré élevé de fragmentation, en particulier au niveau de la demande institutionnelle; est convaincu que seule une industrie spatiale européenne plus rentable et consolidée peut être compétitive sur la scène internationale; insiste sur le fait que la politique industrielle spatiale européenne doit continuer à être élaborée en coopération avec l'Agence spatiale européenne (ASE) dans un souci de complémentarité;
1. Welcomes the Commission Communication of 28 February 2013 entitled EU Space Industrial Policy - Releasing the Potential for Economic Growth in the Space Sector (COM(2013)0108) as an important step towards the EU’s strategic independence in space technology; calls on the Commission and the Member States to increase their efforts to build capabilities guaranteeing autonomous access to space via European launchers and satellites; stresses the need to support efforts to strengthen European cooperation in the sector in order to overcome the high level of fragmentation, especially with regard to the institutional demand side; is convinced that only a more cost-efficient and consolidated European space industry can be internationally competitive; stresses that European space industrial policy must be further developed in coordination with the European Space Agency (ESA) to ensure complementarities;

En effet, une adaptation planifiée est plus rentable qu’une adaptation réactive autonome et nécessite, pour être menée à bien, l’intégration d’aspects liés à l’adaptation dans la planification et la mise en œuvre d’actions sectorielles.
In fact, planned adaptation is more cost-effective than reactive stand-alone adaptation and this can often be achieved through integration of adaptation aspects into planning and implementation of sectoral actions.

Le Bloc québécois veut encourager la croissance d'une industrie des pêches plus autonome, plus rentable-c'est important pour les gens qui vivent de cette ressource-et surtout affranchie de paquets de subventions qui ne font pas le bonheur de tout le monde.
The Bloc Quebecois wants to encourage the growth of a more independent and cost effective fishing industry-which is important for the people living off this resource-and especially one that is free of the many subsidies, which do not please everyone.

Le sénateur Bryden: Honorables sénateurs, je vais tâcher d'être le plus bref possible. À la catégorie des grands ports commerciaux tels que Montréal, Vancouver et Halifax - il y en a 15 en tout - qui seront des administrations portuaires canadiennes et qui sauront devenir concurrentiels et rentables sur le marché mondial, et à une grande catégorie de très petits quais et ports dont on pourrait se dessaisir sans que les collectivités environnantes en souffrent trop - plusieurs d'entre eux ont déjà été transférés au ministère des Pêches et des Océans -, devrait s'ajouter une catégorie de ports commerciaux locaux et régionaux qui ne pourront jamais être autonomes financièrement, c'est-à-dire rentables, mais qui apportent une contribution si inestimable à l'économie de leurs collectivités ou régions qu'ils devraient bénéficier des mêmes protections et des mêmes appuis financiers que la Voie maritime du Saint-Laurent, et ce, tout à fait pour le même objectif, soit «protéger les droits et les intérêts des collectivités voisines».
Senator Bryden: Honourable senators, to put it as succinctly as I can, in addition to the category of large commercial ports such as Montreal, Vancouver and Halifax - there are 15 of them in all - which will make up the category of Canada Ports Authority, and which can compete profitably on a global basis, and a large category of very small wharves and harbours that can and should be divested with little or no impact on their communities - many of them have been transferred to the DFO already - there should be a category of local and regional commercial ports that may never be self-sufficient in the sense of being profitable, but which contribute sufficiently and so significantly to the economy of their communities or regions that they should have the same safeguards and financial supports as the St. Lawrence Seaway, and for exactly the same objective: " to protect the rights and interests of communities adjacent" .

Nous acceptons que la Société canadienne des postes soit autonome, mais si on lui demande d'être rentable et de générer indéfiniment des dividendes et des recettes fiscales pour le gouvernement fédéral, nous ne sommes plus d'accord, car la loi est claire.
We agree Canada Post should pay its own way, but if you are asking if Canada Post should pay its own way and then also be a secret generator of endless dividends and taxes for the federal government, we say, " No, the act is clear" .