Vertaling van "automobile car elle " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

véhicule de camping [ camping car | caravane | caravane automobile ]
camping vehicle [ camper | camping car | caravan | Dormobile | motor caravan ]

camping-car | caravane automobile | dromobile | motorhome
camping-car | motorcaravan

Cadre réglementaire concurrentiel pour le secteur automobile au XXIe siècle | CARS 21 [Abbr.]
Competitive Automotive Regulatory Framework for the 21st century | CARS 21 [Abbr.]

Cities Without Cars: An Exploration of how Two of Canada's Large Urban Regions Might Cope With the Disappearance of the Private Automobile in the Early Part of the 21st Century: Report on Phase 1, Focus on Land Use and Transportation: Including Report of [ Cities Without Cars: An Exploration of how Two of Canada's Large Urban Regions Might Cope with the Disappearance of the Private Automobile in the Early Part of the 21st Century ]
Cities Without Cars: An Exploration of how Two of Canada's Large Urban Regions Might Cope with the Disappearance of the Private Automobile in the Early Part of the 21st Century: Report on Phase 1, Focus on Land Use and Transportation: Including Report of [ Cities Without Cars: An Exploration of how Two of Canada's Large Urban Regions Might Cope with the Disappearance of the Private Automobile in the Early Part of the 21st Century ]

autocaravane [ caravane automobile | caravane motorisée | camping-car | motorisé | maison motorisée | habitation motorisée ]
motorhome [ motor home | motor caravan ]

camping-car | autocaravane | motorhome | véhicule automobile de camping | caravane automobile | autocaravane intégrale | mobil home
camper | motor caravan | camper van | motor home

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La Commission a également effectué récemment des inspections surprises auprès d'équipementiers fabriquant d'autres pièces automobiles car elle craint d'éventuelles ententes.
The Commission has also recently carried out unannounced inspections in other areas of the car parts sector, because it is concerned about the existence of possible cartels.

À l'heure actuelle, une bonne partie de ces investissements aboutit dans les pièces d'automobiles, car la Chine est maintenant le plus important marché mondial dans le domaine de l'automobile et elle a besoin de toutes les pièces qu'elle peut se procurer.
At the moment, a lot of them come into auto parts investment because China now has the biggest auto market in the world, so they need all the parts that they can get.

Tout d'abord, nous sommes préoccupés par la politique protectionniste du Japon dans le secteur automobile, car elle crée un déséquilibre entre les exportations et les importations.
Firstly, Japan’s protectionist policy in the automotive sector concerns us, because there is an imbalance between exports and imports.

15. salue l'approche transversale de la politique industrielle adoptée par la Commission et souligne l'importance d'une approche globale qui soit cohérente et coordonnée dans les domaines où les autres champs d'action (tels que la concurrence, le commerce, l'énergie, l'environnement, l'innovation, les fonds structurels, le marché unique, etc.) tiennent compte des objectifs de la stratégie RISE; renvoie, à cet égard, à la Communauté européenne du charbon et de l'acier (CECA), qui constitue une preuve qu'une action intégrée et innovatrice dans le domaine de la politique industrielle peut être un succès, qu'elle peut générer de la croissance et des emplois, et qu'elle est de nature à favoriser sa propre intégration et le partenariat social; affirme que la stratégie RISE devrait se fonder sur un concept de politique industrielle horizontal plutôt que vertical; estime que – tout en accordant attention suffisante aux industries de base – des mesures spécifiques à certains secteurs devraient soutenir les chaînes de valeur et les conglomérats d'activité à fort potentiel de croissance et être liées à la spécialisation sectorielle promouvant des stratégies favorisant la haute technologie et une forte valeur ajoutée ainsi que l'innovation, les compétences, l'entreprenariat, l'emploi et la créativité; relève, à cet égard, les stratégies sectorielles dans l'automobile (Cars 2020) et la sidérurgie (plan d'action pour l'acier) et invite la Commission à adopter des mesures appropriées pour mettre en œuvre ces stratégies; invite les États membres et la Commission à accorder une attention suffisante aussi aux secteurs disposant d'un savoir-faire robuste et d'un niveau élevé d'investissement en recherche et développement et de création de valeur ajoutée, y compris en matière de procédés innovants;
15. Applauds the Commission’s transversal approach to IP and stresses the importance of a holistic approach that is both coherent and coordinated in areas where all other policy fields (such as competition, trade, energy, the environment, innovation, structural funds, the Single Market etc.) take into account the aims of RISE; recalls, in this connection, the European Coal and Steel Community (ECSC) which proves that successful, integrated and innovative action is possible in the field of IP, and that it generates growth and employment, promotes its own integration and is of a social partnership nature; holds that RISE should be based upon a horizontal rather than a vertical IP concept; believes that – while paying due attention to the basic industries – sector-specific measures should support value chains and activity clusters with a high growth potential and must be connected to sectoral specialisation promoting high-tech and high-value-added strategies as well as innovation, skills, entrepreneurship, employment and creativity; notes, in this regard, the sectoral strategies in the motor vehicle (CARS 2020) and steel (steel action plan) industries and calls upon the Commission to adopt appropriate measures to implement those strategies; calls on the Member States and the Commission also to give sufficient focus to sectors with solid know-how and a high degree of RD investment and added-value creation including process innovation;

− (RO) J’ai voté pour cette résolution sur le futur de l’industrie automobile car elle réclame des initiatives cohérentes et harmonisées de la part des États membres de l’UE en faveur du secteur automobile européen ainsi que la création d’un véritable cadre d’action européen.
– (RO) I voted for this resolution on the future of the automotive industry as it calls for consistent, harmonised initiatives from EU Member States for the European automotive industry and for the creation of a proper European framework for action.

- (ES) Madame la Présidente, l’Europe doit soutenir fermement l’industrie automobile car elle s’avère essentielle pour le développement d’une économie avancée du point de vue technologique, qui peut mener la lutte contre le changement climatique et garantir des normes élevées d’efficacité, de sécurité et de qualité dans le transport des biens et des personnes.
– (ES) Madam President, Europe must firmly back the car industry as it is key to developing a technologically advanced economy, which can lead the fight against climate change and ensure high standards of efficiency, safety and quality in personal and goods transport.

Cela signifie que la crise financière, en clair, a un impact particulièrement lourd sur le secteur de l’automobile, car elle touche à la fois les fabricants eux-mêmes et leurs clients.
That means that the financial crisis, clearly, has a particularly heavy impact on the automotive sector, as it affects both the manufacturers themselves and their customers.

J'ai une toute petite question à poser au représentant de l'industrie de l'automobile car elle revient sans cesse.
I have a very quick question for the auto industry, because this keeps coming up all the time.

En février dernier, la Commission avait engagé la procédure d'enquête, car elle nourrissait des craintes sur le fait que les primes versées pour le démontage de pièces automobiles destinées à être recyclées, puissent être supérieures aux coûts y afférents.
In February last the Commission had initiated the investigation procedure as it was concerned that the contributions paid for the dismantling of car parts to be recycled would overcompensate for the related costs.

Selon la Commission, cette disposition n'est pas conforme à l'article 2, paragraphe 1, de la première directive assurance automobile (72/166/CEE), car elle semble autoriser les contrôles de l'assurance - indépendamment de tout autre contrôle - des véhicules qui sont immatriculés dans un État membre autre que l'Irlande.
The Commission considers that this provision is not in conformity with Article 2(1) of the first Motor Insurance Directive (72/166/EEC), as it seems to allow insurance checks independent of any other check on vehicles which bear a registration plate of a Member State other than Ireland.