Traduction de «aucun chantier naval » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

accident causé par un incendie dans un chantier naval
Accident caused by fire in shipyard

chantier de construction navale | chantier maritime | chantier naval
shipyard

programme communautaire en faveur de la reconversion des zones de chantiers navals | Reconversion des zones de chantiers navals | RENAVAL [Abbr.]
Community programme to assist the conversion of shipbuilding areas | Conversion of shipbuilding areas | RENAVAL [Abbr.]

construction navale [ chantier naval | construction de bateau | industrie navale | ingénierie navale ]
shipbuilding [ naval engineering | shipbuilding industry | shipyard | Shipyards(ECLAS) | naval architecture(UNBIS) ]

accord international pour le respect de conditions normales et équitables de concurrence dans les secteurs de la construction et de la réparation navales commerciales | accord OCDE sur les chantiers navals
International agreement on adherence to normal and fair conditions of competition in the commercial shipbuilding and ship repair sector

chantier naval | chantier | chantier maritime
shipyard | ship yard | shipbuilding yard

pont de cale [ pont de chantier naval | pont de chantier maritime ]
shipbuilding overhead travelling crane

électricien de chantier naval [ électricienne de chantier naval ]
shipyard electrician

aide-électricien de chantier naval [ aide-électricienne de chantier naval ]
shipyard electrician helper

chantier de démolition | chantier naval de démolition
scrap yard

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

C'est d'une telle évidence qu'au Canada, il n'y a aucun chantier naval qui fabrique des bateaux de plus de 90 000 tonnes.
No shipyard in Canada builds vessels weighing over 90,000 tonnes.

Aucun chantier naval canadien n'est en mesure de construire une coque de la dimension des navires post-Panamax.
No Canadian shipyards claim to be able to lay down a hull in excess of the post-panamax measurements.

Selon les fonctionnaires du ministère des Affaires étrangères et du Commerce international, aucun chantier naval canadien ne prétend pouvoir mettre une coque de cette grosseur en chantier.
According to officials from the Department of Foreign Affairs and International Trade, no Canadian shipyard claims to be able to lay down a hull of this size.

4. invite la Commission, en raison de la brièveté de la période de validité du mécanisme de défense temporaire, et sachant qu'aucun chantier naval n'a pu en bénéficier en raison de son manque d'opérationnalité, à rationaliser les critères exigés pour prouver l'existence d'offres à des prix inférieurs émanant des chantiers navals coréens;
4. Requests that, given the limited period of application of the temporary defence mechanism and the fact that no shipyard has been able to benefit from it because of its failure to become operative, the Commission should simplify the criteria required for establishing that lower prices are being offered by South Korean shipyards;

4. demande à la Commission européenne que, en raison de la brièveté de la période de validité du mécanisme de défense temporaire, et sachant qu’aucun chantier naval n’a pu en bénéficier en raison de son manque d’opérationnalité, l’on rationalise les critères exigés pour prouver l’existence d’offres à des prix inférieurs émanant des chantiers navals coréens;
4. Requests that, given the limited period of application of the temporary defence mechanism and the fact that no shipyard has been able to benefit from it because of its failure to become operative, the Commission should simplify the criteria required for establishing that lower prices are being offered by Korean shipyards;

Je souligne que les aides à l'exploitation sont une forme d'aide engendrant des distorsions du marché, car elles ne fournissent aucun incitant en vue d'améliorer la rentabilité et ne confèrent aucun avantage en terme de compétitivité des chantiers navals en encourageant, par exemple, le développement de formations et de recherches.
I stress that operating aid is a particularly distorting form of aid, because it provides no incentive to improve efficiency and delivers no benefit in terms of competitiveness of the yards by, for example, encouraging training or research development.

Jetons un coup d’œil sur la liste des autres aides qui, aux termes du règlement 1540 du Conseil, existeront toujours après le 1er janvier 2001et qui ont un effet positif sur les chantiers navals de l’UE : l’aide à la protection de l’environnement, conformément aux lignes directrices générales de la Commission ; l’aide à la recherche et au développement, conformément au cadre général prévu par la Commission pour une telle aide ; et, comme je l’ai déjà souligné, l’aide à l’innovation qui n’est allouée dans aucun autre secteur industriel, à l’exception du secteur automobile ; l’aide à l’investissement régional pour l’amélioration et la modernisation des chantiers existants, à l'exclusion de la création de nouvelles capacités de production et moyennant certaines limites inférieures aux plafonds habituels en matière d'aide régionale ; l’aide pour le sauvetage et la restructuration, conformément aux lignes directrices générales de la Commission, sujette à certaines dispositions plus strictes ; l’aide pour les fermetures partielles et totales lors de réductions réelles et irréversibles des capacités.
Let us have a look at the list of those other forms of aid providing an incentive effect to EU shipyards which are still there after 1 January 2001 under Council Regulation 1540: aid for environmental protection in line with the general Community guidelines for such aid, aid for research and development in line with the general Community framework for such aid and I have already underlined this, aid for innovation which is not allowed in any other industrial sector except the automobile sector, regional investment aid for upgrading and modernising existing yards, but not involving the creation of new capacity, subject to certain caps below the normal regional aid ceilings, aid for rescue and restructuring in line with the general Community guidelines for such aid, subject to certain stricter provisions, aid for partial and total closures contingent on genuine and irreversible reductions of capacity.

L'une des principales conditions d'octroi de l'aide était que les chantiers navals ne recevraient plus aucune aide à la restructuration, au sauvetage, à la couverture des pertes ou à la privatisation.
One of the key conditions attached to the aid was that the yards would not receive any further aid for restructuring, rescue, loss compensation or privatisation.

Le rapport a examiné en détail neuf contrats octroyés à des chantiers navals coréens et en a déduit qu'aucun de ceux-ci n'a été conclu à des prix couvrant la totalité des coûts, ce qui cause un préjudice aux chantiers de l'UE.
The report examines in detail nine contracts awarded to Korean shipyards and finds that none is concluded at prices covering full costs and that injury is caused to EU yards.

La Commission a examiné les aides aux investissements envisagées au regard de l'article 6 paragraphe 2 de la 6e directive qui autorise l'octroi d'aides aux investissements pour l'ouverture d'un nouveau chantier naval dans un Etat membre qui n'aurait autrement aucune installation de construction navale ou pour des investissements dans l'unique chantier existant dans un Etat membre, à condition que l'impact du chantier en question sur le marché communautaire soit minimal.
The Commission has examined the intended investment aid under Article 6(2) of the Sixth Directive which allows investment aid to be granted for the opening of a new shipyard in a Member State, which otherwise would have no shipbuilding facilities, or to investments in a Member State's only existing yard, provided that the effect of the yard in question on the Community market is minimal.