Vertaling van "attendons des structures " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

ingénieur de structures [ ingénieure de structures | ingénieur en conception de structures | ingénieure en conception de structures | ingénieure d'étude de structures | ingénieur en structures | ingénieure en structures | concepteur de structures | conceptrice de structures | ingénieur architecte ]
structural engineer [ structural design engineer ]

structure de gestion [ structure gestionnaire | structure de direction | structure de la direction | structure de la gestion ]
management structure [ executive structure | management pattern ]

structure de données quaternaire | structure quaternaire | structure en quadrants arborescents | quadrant arborescent | structure de données quadtree | structure quadtree
quad-tree data structure | quad-tree structure | quadtree

structure-poids [ structure poids | structure gravitaire | plate-forme gravitaire | plate-forme à embase-poids | structure à embase-poids | structure à embase poids | plateforme à embase poids | plate-forme embase-poids | plate-forme poids | plateforme gravitaire | plateforme à embase-poids | p ]
gravity structure [ gravity-base structure | gravity base structure | gravity platform ]

structure matricielle | structure de données matricielle | structure raster | structure de données raster
raster data structure | raster structure

monteur de charpentes métalliques | monteuse de charpentes métalliques | monteur de structures d'acier | monteuse de structures d'acier | monteur-levageur | monteuse-levageuse | monteur d'acier de structure | monteuse d'acier de structure
structural steel erector | structural steel worker | ironworker

structure d'un acte législatif | structure d'un acte | structuration d'un acte législatif
structure of an enactment

structure du peuplement | structure
constitution of a stand | structure of a stand | stand structure

structure formelle | structuration formelle
formal structure | schematic structure

structural | structural (contr. fonctionnel)
structural

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

M. Marc Tremblay: Pour certains sièges, ceux qui sont sensibles au temps, c'est-à-dire qu'une personne est incapable de respecter certaines conditions posées par le transporteur, nous nous attendons que le coût du service sera couvert par la structure tarifaire.
Mr. Marc Tremblay: For certain seats, the time-sensitive ones, where a person is not able to meet some of the conditions of airlines, we expect that the cost of service is covered through the price structure.

Question n 899 M. Hoang Mai: En ce qui a trait au projet de nouveau pont sur le fleuve Saint-Laurent: a) pourquoi n’a-t-on pas fait état, dans le budget de 2012, de la planification à long terme du pont projeté; b) les estimations de coûts ont-elles été précisées depuis que les estimations initiales de trois à cinq milliards de dollars ont été avancées, et comment ces coûts estimés sont-ils ventilés, de façon aussi détaillée que possible actuellement; c) quels autres facteurs faut-il prendre en compte pour préciser les estimations; d) à quel moment du processus d’analyse financière le Conseil du Trésor du Canada ou le ministère des Finances interviendront-ils, et dans quelle mesure; e) Transports Canada a-t-il choisi le modèle de financement et, le cas échéant, quel est-il et pourquoi; f) y aura-t-il des consultations publiques au sujet du modèle de financement; g) a-t-on créé des modèles économiques pour comprendre les répercussions financières des diverses options du projet; h) est-ce que le partenariat public-privé (PPP) est toujours une option, (i) qui doit prendre part au processus décisionnel entourant le PPP, (ii) a-t-on pris des mesures concrètes dans le but d'arrêter une décision, (iii) y aura-t-il des consultations publiques au sujet du PPP; i) Transports Canada a-t-il pris une décision au sujet du type de structure privilégié (pont ou tunnel); j) quels sont les premiers résultats de la collaboration du gouvernement avec la province de Québec pour ce qui est d’intégrer le transport en commun sur le nouveau pont; k) Transports Canada a-t-il participé à l’étude sur l’intégration d’une ligne de train léger sur rail (TLR) sur le pont, (i) à quelle étape du processus de planification le gouvernement définira-t-il les paramètres du transport collectif sur le pont, (ii) comment le gouvernement coordonne-t-il le processus de planification avec le gouvernement du Québec, l’Agence métropolitaine de transport et les autres parties intéressées, (iii) quand a ...
Question No. 899 Mr. Hoang Mai: With regard to the proposed new bridge on the St. Lawrence River: (a) why did the 2012 budget not include long-term planning for the proposed bridge; (b) have the cost estimates been further refined since initial estimates of between three and five billion dollars were made, and how are these estimated costs broken down, in as much detail as possible; (c) what further factors need to be taken into account to refine the estimates; (d) at what time in the financial analysis process will the Treasury Board of Canada or the Department of Finance be involved and to what extent; (e) has Transport Canada chosen the funding model and, if so, which one, and why; (f) will there be any public consultation concerning the funding model; (g) have any economic models been created to understand the financial impacts of the various options for the project; (h) is public-private partnership (P3) still an option (i) who is involved in making the decision about P3, (ii) have there been concrete steps made in order to finalize a decision, (iii) will there be any public consultation regarding P3; (i) has Transport Canada decided on the type of structure (bridge or tunnel); (j) what are the initial outcomes of the government’s collaboration with the province of Québec to integrate transit onto the new bridge; (k) has Transport Canada been involved in the study of integrating a Light Rail Transit (LRT) onto the bridge, (i) at what stage in the planning process will the government define the parameters of public transportation on the bridge, (ii) how is the government coordinating the planning process with the government of Québec, the Agence métropolitaine de transport and other interested parties, (iii) when are the results of this study expected and will they be made public, (iv) is the LRT the preferred option according to the current status of the study, (v) will the government help fund a project of this calibre if LRT is chosen as the appropr ...

Ce rapport confirme clairement ce que nous attendons, en tant que députés européens: qu’un futur mécanisme de gestion de crise n’engendre pas la création de structures parallèles en dehors de l’Union et que le contrôle démocratique parlementaire soit maintenu à chaque étape.
This report clearly confirms our expectation as MEPs that any future crisis-management mechanism will not create parallel structures outside the Union and that parliamentary democratic supervision should be maintained at every stage.

Nous attendons de la haute représentante Catherine Ashton qu’elle s’assure que les droits de l’homme aient une place spéciale au sein de la nouvelle structure, et qu’outre la création des conditions d’organisation nécessaires, le travail entier du service pour l’action extérieure s’inspire de l’intégration des droits de l’homme.
We expect High Representative Ashton to ensure that human rights have a special place in the new structure, and that in addition to providing the necessary organisational conditions, the entire work of the External Action Service should be inspired by human rights mainstreaming.

Nous attendons avec intérêt le paquet plus structuré annoncé par la commissaire Reding concernant la protection des victimes de violences, qui sera achevé dans les semaines à venir.
We await with interest the more structured package announced by Commissioner Reding regarding the protection of victims of violence, which will be ready in the coming weeks.

Nous en attendons beaucoup, notamment le développement d’une mobilité rationnelle sur le plan environnemental, loin des routes et sur des bateaux, le couplage avec les chemins de fer pour le transport des marchandises, la modernisation et le regroupement de structures industrielles dans des endroits appropriés, la coopération en matière d’environnement et de tourisme – le tourisme écologique, en particulier, est souhaité – et, bien sûr, que la priorité soit donnée à la recherche et au développement, et bien d’autres choses encore.
We are expecting a great deal from this project, including the development of environmentally sound mobility, away from roads and onto ships, the switching of goods transport to the railways, modernisation and clustering of industrial structures in appropriate places, cooperation in environmental matters and tourism – ecotourism in particular is desired – and, of course, the prioritising of research and development, and a lot more besides.

Enfin, nous attendons des structures qui nous permettront de nous attaquer aux régions qui en ont véritablement besoin, où qu’elles soient.
Finally, we look forward to structures that will allow us to address genuine areas of need wherever they may be located.

Aujourd'hui, comme nous l'indiquons dans les documents que nous vous avons fournis, nous nous proposons de parler du cadre dans lequel nous allons travailler et allons structurer ce projet, des antécédents du projet, de ce que nous attendons de l'hélicoptère maritime, de certains des objectifs d'approvisionnement, de certains éléments de notre stratégie, des groupes qui nous semblent intéressés à saisir cette occasion avec le gouvernement du Canada et de vous dire où en est le projet et ce que nous nous proposons de faire ensuite.
Today, as indicated in the material with which we have provided you, we propose to cover the environment in which we are working and structuring this project, the background of the project, what we expect a maritime helicopter to do, some of the procurement objectives, elements of our strategy, who currently appears to be interested in pursuing this opportunity with the Government of Canada, where the project currently stands and what we propose to do next.

Nous attendons avec grande impatience les bienfaits que nous apporteront, dans les années à venir, l'exploitation des fonds marins et la récente découverte de riches gisements de nickel à Voisey's Bay, au Labrador; mais nous savons, comme tous les habitants de ce pays, que dans les mois à venir nous allons devoir subir le contre-coup d'une nouvelle structure commerciale, d'un flux financier différent, et des nouvelles technologies qui ébranlent les fondations mêmes de la société canadiennes.
We still experience that today, but it has only served to strengthen us, as struggle and hardship always does. While we await with great anticipation those benefits that, in years to come, we believe will flow from the offshore and, more recently, from the great nickel discovery at Voisey's Bay in Labrador, we know, like people all across this country, that we will have to brace ourselves in the coming months to cope with the new trading patterns, new financial flows and new technology that are shaking the very foundations of Canadian society.

Nous nous attendons à ce que les commissions de l'Alberta et de la Colombie-Britannique assument un rôle de leadership sur le plan des structures et des règles du marché de second rang et à ce que les commissions des autres provinces adoptent les mêmes règles.
We expect that the Alberta and B.C. commissions will take the lead in the structure and rules for the junior market, and that commissions in other provinces will adopt those same rules.