Vertaling van "assurances automobiles sera " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

assurance automobile [ assurance au tiers | assurance tous risques ]
motor vehicle insurance [ comprehensive insurance ]

assurance responsabilité civile automobile [ assurance de la responsabilité civile automobile | assurance de responsabilité civile automobile | assurance automobile des dommages causés | assurance directe | assurance aux tiers ]
third party liability automobile insurance [ automobile third party liability insurance | automobile liability insurance | motor third party insurance | automobile third party insurance ]

expert en sinistres automobiles [ experte en sinistres automobiles | estimateur d'assurance-automobile | estimatrice d'assurance-automobile ]
motor vehicle claims adjuster

assurance automobile tous risques
motor vehicle comprehensive insurance

assurance automobile
automobile insurance

assurance automobile obligatoire
compulsory motor vehicle insurance

police d'assurance automobile
automobile insurance policy

Société de l'assurance automobile du Québec [ SAAQ | Régie de l'assurance automobile du Québec | Bureau des véhicules automobiles ]
Société de l'assurance automobile du Québec [ SAAQ | Régie de l'assurance automobile du Québec | Motor Vehicle Bureau ]

assurance automobile commerciale
commercial automobile insurance

assurance automobile des garagistes
garage automobile insurance

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De même, l’objectif anticoncurrentiel des accords serait également établi s’il est probable que, à la suite de leur conclusion, la concurrence sur le marché des assurances automobiles sera éliminée ou gravement affaiblie.
Likewise, the anti-competitive object of the agreements is also established where it is likely that, following the conclusion of those agreements, competition on the car insurance market would be eliminated or seriously weakened.

Par exemple, grâce à l’ACTA, un créateur de mode, un artiste ou un constructeur automobile européen, lorsqu’il sera confronté à une contrefaçon de ses créations en dehors de l’Europe, pourra assurer la protection adéquate de ses droits.
For example, ACTA will ensure that European fashion designers, artists or automobile manufacturers can see their rights adequately safeguarded when confronted with counterfeiting of their creations outside Europe.

L’avenir du secteur sera ainsi assuré et nous ferons en même temps une faveur aux millions d’Européens qui travaillent dans le secteur automobile.
By doing that, you future-proof the sector and you do the millions of Europeans working in the motor industry a real good turn.

Il y a des facteurs particuliers qui contiennent l'inflation, et ce sera le cas particulièrement en 2004, et j'en ai signalé certains : l'absorption des augmentations du prix de l'assurance-automobile; une certaine réduction prévue dans les prix de l'énergie, qui devraient s'établir à environ 27 $ le baril; et puis, bien entendu, les effets ponctuels de l'appréciation rapide du dollar depuis avril.
There are some special factors holding inflation down, especially during 2004, some of which I mentioned: the working off of the automobile insurance price increases; the fact that we do expect some reduction in energy prices, as I said, to about $27 a barrel; and clearly, the one-time effects of the rapid appreciation since April.

Leur couverture d'assurance automobile, obtenue dans l'État membre d'origine, sera étendue à une période maximale de 12 mois, sans aucun problème.
They will be able to take their car and its existing insurance cover for a period of up to 12 months, without any problems.

Un organisme d'information sera créé dans chaque État membre, pour traiter les questions liées à l'assurance automobile en général.
Establishment of information in all Member States to deal with the business of motor vehicle insurers in general.

La Commission présentera de nouvelles propositions concernant la normalisation de produits (machines à bois, équipement électro-médical, par exemple) ou leur harmonisation (approbation de modèles d'autocars et de motocyclettes, par exemple) ; - au début de l'année 1988, la Commission présentera des propositions en vue d'ouvrir les marchés publics dans les secteurs-clés des télécommunications, de l'énergie, des transports et des fournitures d'eau ; - la Commission attend un accord en 1988 sur sa proposition visant à libérer les mouvements de capitaux dans la Communauté; - la proposition visant à libéraliser l'activité bancaire dans la Communauté, que vient d'adopter la Commission, sera débattue au Conseil ; - après le succès de l'accord de décembre sur les assurances autres que l'assurance sur la vie, la Commission présentera en 1988 des propositions de directives sur la libre prestation des services dans les domaines de l'assurance-vie et de l'assurance automobile au tiers ; - la Commission s'efforcera d'obtenir une décision du Conseil en 1988 sur sa proposition de reconnaissance des qualifications professionnelles dans la Communauté ; - le programme ERASMUS sur la mobilité des étudiants (qui concerne quelque 25 000 étudiants et enseignants et environ 3 000 établissements d'enseignement supérieur) ainsi que le programme COMETT pour la coopération université-industrie (qui concerne plus de 1 000 stages transfrontaliers et 110 partenaires en matière de formation) deviendront pleinement opérationnels.
There will be further proposals for product standardisation (e.g. electromedical equipment, woodworking equipment) or for harmonisation (e.g. type approval of coaches and motorcycles). - Early in 1988 the Commission will table proposals for bringing the key sectors of telecommunications, energy, transport and water supply within the Community competitive tendering rules. - The Commission looks for agreement in 1988 on its proposal for the liberalisation of captial movements within the Community. - The proposal for the liberalisation of banking services throughout the Community will be on the table of the Council. - Following the successful agreement in December on insurance other than life insurance, the Commission will put forward in 1988 proposals for directives on freedom to provide services in the fields of life assurance and third party motor vehicle insurance. - The Commission will press for a decision in 1988 on its proposal for the recognition of professional qualifications throughout the Community. - The student mobility programme ERASMUS (involving about 25,000 students and teachers and about 3,000 higher education establishments) and the business/higher education cooperative programme COMETT (over 1,000 transnational placements and 110 training partnerships) will be fully operational.

Voilà pourquoi je vous demande, ainsi qu'aux autres constructeurs automobiles, de revoir votre politique des prix de gros et de prendre les mesures suivantes : A) Envoi d'une lettre à tous vos concessionnaires de la Communauté : a) les assurant que lorsqu'ils recevront des commandes d'automobiles, même pour des modèles, des spécifications et des options qui ne sont normalement demandés que dans d'autres Etats membres, votre société sera disposée à les livrer dans des délais raisonnables, qui ne devront pas différer trop fortement, sans justification valable, des délais de livraison normaux appliqués dans l'Etat membre où les véhicules répondant à ces spécifications sont normalement vendus; b) les assurant que ces voitures leur seront fournies au prix de base qui est habituellement le leur (exception faite des coûts supplémentaires normalement supportés par votre société pour l'exécution d'une telle commande); si un client souhaite commander un modèle qui n'est pas normalement vendu dans l'Etat membre concerné, le prix devra s'aligner sur celui du modèle qui lui est le plus proche; c) leur rappelant que, conformément au règlement 123/85 et à la communication portant clarification de l'activité des intermédiaires en automobiles (JO C 329 du 18.12.1991), ils sont également libres de fournir des intermédiaires ou des concessionnaires établis dans d'autres Etats membres et les assurant qu'ils ne seront pénalisés en aucune façon s'ils le font.
To this end I am asking you and the other car manufacturers to review your wholesale pricing policies, and to take the following steps : A) Write a letter to all your dealers in the Community:- a) assuring them that when they receive orders for cars, even for models, specifications and options normally demanded only in some other Member State, your company is willing and able to supply them within a reasonable time period, which should not differ unjustifiably from the normal delivery period in the Member State where cars with those specifications are normally sold ; b) assuring them that such cars will be supplied to them at the same basic price as is customary for their regular supplies (apart from any extra costs necessarily incurred by your company in fulfilling such an order). Where a customer specifies a model not normally sold in the Member State concerned, the price should relate to the nearest equivalent model ; c) reminding them that, in accordance with Regulation 123/85 and the Notice clarifying the activities of intermediaries (O.J. Nº C329 - 18/12/1991), they are also free to supply intermediaries and to sell to dealers in other Member States, and assuring them that they will not be penalized in any way if they do so.