Vertaling van "association européenne des transporteurs aériens " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Association européenne des transporteurs aériens | AETA [Abbr.]
European Air Carriers Association | EURACA [Abbr.]

Association internationale de charter aérien | Association internationale des transporteurs aériens à la demande | AICA [Abbr.]
International Air Charter Association | IACA [Abbr.]

Association internationale de transporteurs aériens [ ATAF | Association des transporteurs aériens de la zone française ]
Association Internationale de Transporteurs Aériens [ ATAF | International Association of Air Transporters | Association des transporteurs aériens de la zone française ]

association grecque des transporteurs aériens | HACA [Abbr.]
Hellenic Air Carrier Association | HACA [Abbr.]

Association internationale des constructeurs de transporteurs aériens
International Association of Ropeway Manufacturers

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Cet accord autorise également le partage de code illimité (deux transporteurs aériens ou plus peuvent partager le même vol) et offre de nouveaux débouchés aux transporteurs aériens de l’Union européenne qui peuvent fournir des aéronefs avec équipage (par un accord de location avec équipage) aux transporteurs aériens des États-Unis sur les routes internationales.
It also allows for unlimited code-sharing (where 2 or more airlines may share the same flight) and new opportunities for EU airlines to provide aircraft with crew (by wet-lease arrangement) to US airlines on international routes.

En outre, conformément à la nouvelle disposition exposée à l'article 8, paragraphe 6 bis, les passagers devraient se voir offrir la possibilité d'organiser eux-mêmes leur réacheminement et de demander le remboursement des coûts associés si le transporteur aérien effectif ne propose pas le choix du réacheminement.
In addition, in accordance with the new provision under Article 8(6a), passengers should be offered the possibility to organise rerouting for themselves and claim reimbursement of the associated costs if the operating air carrier fails to offer the choice of rerouting.

- L’ordre du jour appelle le débat sur la question orale posée à la Commission par Brian Simpson, au nom de la commission des transports et du tourisme, au sujet de la sécurité aérienne: liste noire européenne des transporteurs aériens (O-0024/2010 – B7-0205/2010).
- The next item is the debate on the oral question to the Commission by Brian Simpson, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the subject of air safety: the EU airline blacklist (O-0024/2010 – B7-0205/2010).

Le Médiateur européen, en réponse à une plainte déposée par deux associations européennes de transporteurs aériens, a confirmé, le 10 janvier 2007, s'il en était besoin, l'urgence de la révision du règlement (CE) no 261/2004 sur les droits des passagers aériens en cas de refus d'embarquement, d'annulations ou de retard important d'un vol.
On 10 January 2007, the European Ombudsman, in reply to a complaint from two European airline associations, confirmed the obvious need for an urgent review of Regulation (EC) No 261/2004 on the rights of air passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights.

Dans ce cas, l’application du présent protocole prend fin à minuit (temps universel) à la fin de la saison IATA (Association internationale des transporteurs aériens) en cours un an après la date de notification écrite, sauf si cette notification est retirée par accord entre les parties avant l’expiration de cette période.
In that event, application of this Protocol shall cease at midnight GMT at the end of the International Air Transport Association (IATA) traffic season in effect one year following the date of written notification, unless notice is withdrawn by agreement of the Parties before the end of this period.

dans le cas d'un transporteur communautaire, une part substantielle de la propriété et le contrôle effectif de ce transporteur aérien ne sont pas entre les mains d'un ou de plusieurs États membres, de ressortissants de ce ou de ces États membres, ou des deux à la fois, ou lorsque le transporteur n'est pas titulaire d'une licence de transporteur aérien communautaire ou n'a pas son principal établissement sur le territoire de la Communauté européenne.
for a Community airline, substantial ownership and effective control of that airline are not vested in a Member State or States, nationals of such a State or States, or both, or the airline is not licensed as a Community airline or does not have its principal place of business in the territory of the European Community.

dans le cas d'un transporteur communautaire, une part substantielle de la propriété et le contrôle effectif de ce transporteur aérien soient entre les mains d'un ou de plusieurs États membres, de ressortissants de ce ou de ces États membres, ou des deux à la fois, et que le transporteur soit titulaire d'une licence de transporteur aérien communautaire et ait son principal établissement sur le territoire de la Communauté européenne.
for a Community airline, substantial ownership and effective control of that airline are vested in a Member State or States, nationals of such a State or States, or both, and the airline is licensed as a Community airline and has its principal place of business in the territory of the European Community.

D'autre part, plusieurs sources évoquent une diminution de 15 à 30 % du trafic aérien, et l'Association européenne des transporteurs aériens évoque une réduction totale du trafic de plus de 7 % à l'horizon 2002 pour des pertes évaluées à plus de 3 milliards d'euros.
On the other hand, several sources are predicting a 15 to 30% decrease in air traffic and the European Association of Air Carriers states that overall traffic levels will have decreased by more than 7% by 2002, incurring losses estimated to be over three billion euro.

En quatrième lieu, dans un certain nombre d'aéroports saturés de la Communauté européenne, des transporteurs aériens échangent des créneaux contre de l'argent ou une autre forme de contrepartie.
Fourth, at a number of congested Community airports, air carriers exchange slots for monetary and other consideration.