Traduction de «approximations que devrait » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

méthode des approximations successives | méthode des approximations | méthode des itérations | méthode itérative | méthode par tâtonnements | méthode d'approximations successives | méthode par approximations successives | méthode approximative | procédé par tâtonnements
trial-and-error method | method of successive approximation | method of successive approximations | approximation method | iteration method | trial-and-error search

approximation au sens de la convergence uniforme | approximation de Tchébychev
Chebyshev approximation

approximation de CGL | approximation de Chew-Goldberg-Low
Chew Goldberg Low approximation

détermination par approximation (1) | calcul par approximation (2)
assessment by estimation

courbe de niveau approximative [ courbe hypsométrique approximative ]
approximate contour

câble négatif | fil de masse | lancement négatif | masse | masse [devrait être employé à la place de poids ]
mass

approximation
approximation

approximation par itération
iterative approximation

écriture par approximations
invented spelling

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Étant donné que le transport est de caractère local, qu'il s'agit du déchargement d'un vraquier et que plusieurs chargements de la même matière sont transportés (le même jour ou des jours consécutifs) entre le vraquier et le destinataire, un seul document de transport, indiquant la masse totale approximative de chaque chargement, devrait suffire et la disposition spéciale CV24 ne devrait pas être nécessaire.
As the transport is local and as it concerns the unloading of a bulk ship, involving multiple transport loads (on the same or consecutive days) of the same substance between the bulk ship and the consignee, a single transport document, with an approximate total mass of each load, should suffice and it should not be necessary to require the Special Provision “CV24”.

J'ai posé des questions au ministre et à d'autres personnes à la Chambre à propos de ce taux de cotisation et de ce que devrait être le niveau d'autonomie, et je vais vous demander si oui ou non il serait autonome à un taux inférieur à 2,70 $ et si 2 $, selon la FCEI, est une bonne mesure approximative de ce qu'un taux d'autonomie devrait être.
I've asked questions of the minister and others in the House with regard to this premium rate and what self-sustainability should be, and I'm going to ask you whether or not it would be sustainable at a level below $2.70 and whether $2, according to the CFIB, is a good rough and approximate measure of what a self-sustaining rate would be.

Étant donné que le transport est de caractère local, qu’il s’agit du déchargement d’un vraquier et que plusieurs chargements de la même matière sont transportés (le même jour ou des jours consécutifs) entre le vraquier et le destinataire, un seul document de transport, indiquant la masse totale approximative de chaque chargement, devrait suffire et la disposition spéciale CV24 ne devrait pas être nécessaire.
As the transport is local and as it concerns the unloading of a bulk ship, involving multiple transport loads (on the same or consecutive days) of the same substance between the bulk ship and the consignee, a single transport document, with an approximate total mass of each load, should suffice and it should not be necessary to require the Special Provision “CV24”.

Étant donné que le transport est de caractère local, qu’il s’agit du déchargement d’un vraquier et que plusieurs chargements de la même matière sont transportés (le même jour ou des jours consécutifs) entre le vraquier et le destinataire, un seul document de transport, indiquant la masse totale approximative de chaque chargement, devrait suffire, et la disposition spéciale CV24 ne devrait pas être nécessaire.
As the transport is local and as it concerns the unloading of a bulk ship, involving multiple transport loads (on the same or consecutive days) of the same substance between the bulk ship and the consignee, a single transport document, with an approximate total mass of each load, should suffice and it should not be necessary to require the Special Provision “CV24”.

Étant donné que le transport est de caractère local, qu’il s’agit du déchargement d’un vraquier et que plusieurs chargements de la même matière sont transportés (le même jour ou des jours consécutifs) entre le vraquier et le destinataire, un seul document de transport, indiquant la masse totale approximative de chaque chargement, devrait suffire, et la disposition spéciale CV24 ne devrait pas être nécessaire.
As the transport is local and as it concerns the unloading of a bulk ship, involving multiple transport loads (on the same or consecutive days) of the same substance between the bulk ship and the consignee, a single transport document, with an approximate total mass of each load, should suffice and it should not be necessary to require the Special Provision ‘CV24’.

Mesuré par le déflateur de la consommation privée (qui est une approximation de l'index harmonisé des prix à la consommation qui servira de base pour la décision finale), le taux d'inflation moyen en Europe a baissé de 2,6 % en 1996 à 2,1 % en 1997 ; il devrait rester stable à 2,2 % en 1998 et 1999.
The average inflation rate measured by the deflator of private consumption (which provides an approximation to the harmonised consumer price index which will be used for the convergence criteria) was 2.6% in 1996 and is expected to fall to 2.1% in 1997 and 2.2% in 1998 and 1999.

Le taux moyen d'inflation, mesuré par le déflateur de la consommation privée (qui donne une approximation de l'indice harmonisé des prix à la consommation qui sera utilisé pour les critères de convergence), était de 2,7% en 1996 et devrait s'établir à 2,2% en 1997 et 1998.
The average inflation rate measured by the deflator of private consumption (which provides an approximation to the harmonised consumer price index which will be used for the convergence criteria) was 2.7% in 1996 and is expected to fall to 2.2% in both 1997 and 1998.

De ces différences peuvent aussi résulter des déséquilibres régionaux, que la Communauté devrait s'efforcer de réduire, par l'approximation des normes nationales de protection de l'environnement, toujours sur base d'un haut niveau de protection, comme le stipule l'Acte Unique Européen.
These differences may also give rise to regional imbalances which the Community should attempt to reduce by approximating national environmental protection standards, taking as a base the high level of protection required by the Single European Act.

En ce qui concerne les besoins financiers, en excluant les opérations de change, que nous utilisons comme une approximation pour le montant de la nouvelle dette nette et l'émission de l'État sur les marchés financiers, le surplus financier devrait s'élever à 12 milliards de dollars en 1997-1998.
Financial requirements, excluding foreign exchange transactions, are used as a proxy for the amount of net new debt that the government issues on financial markets. The financial surplus is expected to be $12 billion in 1997-98.