Vertaling van "approche technologique intégrée " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

approche globale intégrée
integrated overall approach

Approche formelle intégrée du développement du logiciel industriel | METEOR [Abbr.]
Integrated formal approach to industrial software development | METEOR [Abbr.]

approche politique intégrée
integrated policy approach

approche gestion intégrée
integrated management approach

paritarisme | approche intégrée de l'égalité entre femmes et hommes | approche intégrée de l'égalité | gender mainstreaming
gender mainstreaming

Stratégies axées sur les personnes Une approche intégrée visant à transformer graduellement la culture de la fonction publique [ Stratégies axées sur les personnes : une approche intégrée visant à transformer la culture de la fonction publique ]
Strategies for People An integrated Approach to Changing Public Service Culture over Time

solutions coordonnées (1) | résolution de problèmes selon une approche globale (2) | solution selon une approche intégrée (3)
coordinated solutions | networked problem-solving | networked solutions

Action pour une approche intégrée de la planification et de la gestion des terres et la lutte contre leur dégradation
Action for an integrated approach to planning and management of land resources and to combat land degradation

penser selon une approche intégrée
networked thinking

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

39. estime que, faute de placer davantage l'accent sur les émissions provenant du secteur des transports, il sera impossible d'atteindre les objectifs globaux en matière de climat, ce secteur étant le seul dans lequel les émissions de gaz à effet de serre n'ont cessé d'augmenter (de 30 % au cours des 25 dernières années); met en avant que seuls des objectifs contraignants de réduction des émissions, une pleine intégration des sources d'énergie renouvelables sur le marché, une approche technologiquement neutre de la décarbonisation et une politique des transports et de l'investissement plus intégrée, qui incorpore les politiques de report et les avancées technologiques ainsi que des mesures visant à éviter l'utilisation des transports (par exemple grâce à la logistique verte, à l'urbanisation intelligente et à la gestion intégrée de la mobilité) permettront d'y parvenir;
39. Believes that without a greater focus on reducing emissions from the transport sector, the overall climate targets will be impossible to reach, as transport is the only sector where greenhouse gas emissions have continued to grow (by 30 % over the last 25 years); stresses that this can be achieved only through binding GHG reduction targets, together with the full integration of renewables into the market, a technologically neutral approach to decarbonisation, and a more fully integrated transport and investment policy that incorporates modal shift policies together with technological advancement and transport avoidance (e.g. through sustainable logistics, smart urban planning and integrated mobility management);

37. estime que, faute de placer davantage l'accent sur les émissions provenant du secteur des transports, il sera impossible d'atteindre les objectifs globaux en matière de climat, ce secteur étant le seul dans lequel les émissions de gaz à effet de serre n'ont cessé d'augmenter (de 30 % au cours des 25 dernières années); met en avant que seuls des objectifs contraignants de réduction des émissions, une pleine intégration des sources d'énergie renouvelables sur le marché, une approche technologiquement neutre de la décarbonisation et une politique des transports et de l'investissement plus intégrée, qui incorpore les politiques de report et les avancées technologiques ainsi que des mesures visant à éviter l'utilisation des transports (par exemple grâce à la logistique verte, à l'urbanisation intelligente et à la gestion intégrée de la mobilité) permettront d'y parvenir;
37. Believes that without a greater focus on reducing emissions from the transport sector, the overall climate targets will be impossible to reach, as transport is the only sector where greenhouse gas emissions have continued to grow (by 30 % over the last 25 years); stresses that this can be achieved only through binding GHG reduction targets, together with the full integration of renewables into the market, a technologically neutral approach to decarbonisation, and a more fully integrated transport and investment policy that incorporates modal shift policies together with technological advancement and transport avoidance (e.g. through sustainable logistics, smart urban planning and integrated mobility management);

6. estime que, faute de placer davantage l'accent sur les émissions provenant du secteur des transports, il sera impossible d'atteindre les objectifs globaux en matière de climat, ce secteur étant le seul dans lequel les émissions de gaz à effet de serre n'ont cessé d'augmenter (de 30% au cours des 25 dernières années); met en avant que seuls des objectifs contraignants de réduction des émissions, une pleine intégration des sources d'énergie renouvelables sur le marché, une approche technologiquement neutre de la décarbonisation et une politique des transports plus intégrée, qui incorpore les politiques de report et les avancées technologiques ainsi des mesures visant à éviter l'utilisation des transports (par exemple grâce à la logistique verte, l'urbanisation intelligente et à la gestion intégrée de la mobilité) seront en mesure d'y parvenir;
6. Believes that without a greater focus on reducing emissions from the transport sector, the overall climate targets will be impossible to reach, as transport is the only sector where greenhouse gas emissions have continued to grow (by 30 % over the last 25 years); stresses that only binding GHG reduction targets, together with the full integration of renewables into the market, a technologically neutral approach to decarbonisation, and a more fully integrated transport and investment policy that incorporates modal shift policies together with technological advancement as well as transport avoidance (e.g. through sustainable logistics, smart urban planning and integrated mobility management) will be able to achieve this;

En outre, la lutte contre l'immigration clandestine devrait inclure une approche technologique intégrée - «e-frontières».
An integrated technological approach - e-borders - should be included in the fight against illegal immigration.

23. À cette fin, la lutte contre l’immigration clandestine devrait inclure une approche technologique intégrée – «e-frontières» .
23. To this end, an integrated technological approach - e-borders - should be included in the fight against illegal immigration.

1. se félicite de l'initiative prise par la Commission en 2005 d'instituer le groupe de haut niveau "CARS 21" et d'amener les parties concernées à adhérer à une approche législative intégrée dans un secteur capital pour la base industrielle et technologique de l'Union européenne et pour la compétitivité mondiale de l'industrie manufacturière européenne;
1. Welcomes the Commission's initiative in setting up the CARS 21 High Level Group in 2005, and in bringing together stakeholders to agree to an integrated legislative approach in a sector which is critical for the EU's technological and industrial base and its global manufacturing competitiveness;

L'entreprise commune Clean Sky produira des démonstrateurs en vraie grandeur dans tous les domaines des activités de recherche, à tester en vol ou au sol, grâce à une approche totalement intégrée et au suivi des progrès technologiques et de leurs incidences.
The Clean Sky Joint Undertaking will deliver full scale demonstrators in all areas of research activities, which should be tested either in flight or on the ground, as a result of a fully integrated approach and monitoring of the technological progress and impact.

Mais une idée forte revient sans cesse. Les politiques de mobilité urbaine, pour être efficaces, doivent adopter une approche aussi intégrée que possible, combinant les réponses les plus adaptées à chaque problème : innovation technologique, développement des transports propres, sûrs et intelligents, incitations économiques ou modifications règlementaires.
However, there is one overriding idea that constantly recurs: To be effective, urban mobility policies need to be based on an approach which is as integrated as possible, combining the most appropriate responses to each individual problem: technological innovation, the development of clean, safe and intelligent transport systems, economics incentives and amendments to legislation.

Il faut également miser sur la formation, sur les nouvelles technologies, face au risque d'analphabétisme technologique et, surtout, sur une approche stratégique intégrée et pluridimensionnelle, sur l'égalité entre hommes et femmes, sur l'éducation et sur la pratique environnementale, ainsi que sur l'amélioration des allocations sociales.
We also need to promote training, new technologies, in view of the risk of technological illiteracy, and, above all, an integrated and multidimensional strategic approach, sex equality, education and environmental good practice as well as improvements in social services.