En passant, si nous autorisions le cabotage au Canada et si Alaska Airlines voulait offrir une liaison Seattle-Calgary-Vancouver et retour à Seattle, Alaska Airlines pourrait transporter des Canadiens au Canada sur la base de la règle de un membre d'équipage pour 50 sièges.
As an aside, if we were to allow cabotage in Canada and Alaska Airlines wanted to fly from Seattle to Calgary to Vancouver and back to Seattle, Alaska Airlines could be carrying Canadians on aircraft in Canada using the 1:50 rule.