Traduction de «airlines et olympic » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Association des lignes aériennes orientales [ OAA | Orient Airlines Association | Orient Airlines Research Bureau ]
Orient Airlines Association [ OAA | Orient Airlines Research Bureau ]

Board of Airline Representatives in Canada [ BAR Canada | Association of Airline Representatives in Canada | Conseil des représentants de compagnies aériennes au Canada ]
Board of Airline Representatives in Canada [ BAR Canada | Association of Airline Representatives in Canada ]

Lignes aériennes Canadien International [ Lignes aériennes Canadien International Ltée | Lignes aériennes Canadien Pacifique, Limitée | Lignes aériennes Canadien Pacifique, Ltée | CP Air | Pacific Western Airlines | Pacific Western Airlines Inc. ]
Canadian Airlines International [ Canadian Airlines International Ltd | Canadian Pacific Air Lines, Limited | Canadian Pacific Air Lines, Ltd | CP Air | Pacific Western Airlines | Pacific Western Airlines Inc. ]

Swiss Olympic Association (1) | Association Olympique Suisse (2) | Swiss Olympic (3) [ AOS ]
Swiss Olympic Association [ SOA ]

gazon d'Espagne | gazon d'Olympe | jonc marin | statice armeria
thrift

SNBA | Société nouvelle Brussels Airlines
SN Brussels Airlines | SNBA [Abbr.]

airline transport pilot licence/aeroplane
ATPL-A [Abbr.]

Association of European Airlines [ AEC ]
Association of European Airlines [ AEC ]

Swiss Olympic Medical Center Magglingen
Swiss Olympic Medical Center Magglingen

olympe
Olympia | Olympia marble wing

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Selon la décision rendue par le Tribunal dans l'affaire Italie et SIM 2/Commission (52), sur laquelle la Commission a basé ses décisions dans les affaires Olympic Airlines, Alitalia et SERNAM (53), l'évaluation de la continuité économique entre la précédente entité (aidée) et l'acquéreur est réalisée sur la base d'une série d'indicateurs.
According to the Court decision on Italy and SIM 2 v Commission (52), on which the Commission founded its decisions on Olympic Airlines, Alitalia and SERNAM (53), the assessment of economic continuity between the previous (aided) entity and the buyer is established based on a set of indicators.

Aegean Airlines et Olympic Air opèrent toutes les deux sur des liaisons couvertes par l'obligation de service public.
Both Aegean and Olympic Air operate on routes covered by public service obligations (PSOs).

Aux termes de l'arrêt de la Cour dans l'affaire Italie et SIM 2/Commission (173), sur lequel la Commission a appuyé ses décisions dans les affaires d'aides d'État Olympic Airlines, Alitalia et SERNAM (174), la continuité économique entre l'«ancienne» entreprise et la nouvelle entité est examinée à la lumière d'une série de facteurs.
According to the Court decision on Italy and SIM 2 v Commission (173), on which the Commission founded its decisions on Olympic Airlines, Alitalia and SERNAM (174), the assessment of economic continuity between the ‘old’ entity and the new structures is established based on a set of indicators.

Aegean Airlines et Olympic Air fournissent toutes deux des services de transport de passagers et de fret aérien.
Aegean Airlines and Olympic Air both provide passengers and cargo air transport.

Olympic se compose de trois entités juridiques: i) Olympic Air, qui a entamé ses activités le 1er octobre 2009, à la suite de la privatisation de l'ancienne compagnie Olympic Airlines; ii) Olympic Handling, qui propose une gamme complète de services d'assistance en escale dans 39 aéroports grecs, à Olympic Air et à des compagnies aériennes tierces; et iii) Olympic Engineering, qui est actuellement en phase de démarrage et fournit des services de maintenance, de réparation et de révision.
Olympic consists of three legal entities: (i) Olympic Air, active since 1 October 2009, following the privatization of the former Olympic Airlines; (ii) Olympic Handling, which offers a full range of ground handling services at 39 Greek airports, serving both Olympic Air and third party airlines; and (iii) Olympic Engineering, which is currently in start-up mode and is active in the provision of maintenance, repair and overhaul services.

La Commission européenne a interdit la concentration entre la société cotée en bourse Aegean Airlines et Olympic Air, filiale du groupe Olympic, lui-même détenu par le groupe d'investissement grec Marfin.
The European Commission has prohibited the merger between Aegean Airlines, a publicly-listed company, and Olympic Air, which is part of the bigger Olympic group of companies themselves owned by Greece's Marfin Investment Group.

La Commission européenne a interdit, en application du règlement de l'UE sur les concentrations, le projet de concentration entre Aegean Airlines et Olympic Air au motif que l'opération aurait engendré un quasi-monopole sur le marché grec du transport aérien.
The European Commission has prohibited, on the basis of the EU Merger Regulation, the proposed merger between Aegean Airlines and Olympic Air, as it would have resulted in a quasi-monopoly on the Greek air transport market.

− (IT) Madame la Présidente, chers députés, la Commission partage l’opinion que reflète votre question. Les décisions de la Commission ont effectivement débouché sur l’ordre de vente de certains segments des compagnies Olympic Airlines et Olympic Airways Services.
− (IT) Madam President, honourable Members, the Commission shares the opinion that you expressed in the text of your question, in other words that the Commission’s decisions have obviously led to the ordered sale of some Olympic Airlines and Olympic Airways Services businesses.

(EN) À la question de savoir si Olympic Airlines a été privatisée au bénéfice de groupes monopolistiques, la réponse de la Commission est non. La vente de certains actifs d’Olympic Airlines et d’Olympic Airways Services était la solution trouvée par les autorités grecques aux problèmes de longue date des deux compagnies (qui avaient toutes deux reçu, pendant de nombreuses années, des montants importants d’aides d’État illicites et incompatibles).
(EN) Regarding the question of whether Olympic Airlines were privatised in order to benefit monopolistic groups, the Commission’s answer is no. The sale of certain assets of Olympic Airlines and Olympic Airways Services was a solution found by the Greek authorities to the long-running problems of these two companies (both of which had over many years received significant amounts of illegal and incompatible state aid).

Le nom et le logo Olympic sont des actifs qui appartiennent à Olympic Air en conséquence de la privatisation d’Olympic Airlines.
The Olympic name and logo constitute assets that belong to Olympic Air following the completion of the privatisation of Olympic Airlines.