Vertaling van "administrations portuaires puissent " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

administration portuaire | administrations portuaires
port authorities

administration portuaire
port administration [ port authority ]

Règlement sur l'exploitation des administrations portuaires [ Règlement administratif de la Commission portuaire du fleuve Fraser | Règlement administratif de la Commission portuaire de Nanaïmo relatif aux pontons | Règlement administratif général de la Commission portuaire de Nanaïmo | Règlement administratif de la Commi ]
Port Authorities Operations Regulations [ Fraser River Harbour Commission By-laws | Nanaimo Harbour Commission Floats By-law | Nanaimo Harbour Commission General By-law | Port Alberni Assembly Wharves By-law | Port Authorities Works Interim Regulations | Vancouvert Port Corporation Navigation Restriction B ]

administration portuaire
seaport authorities

administrations portuaires
port administrations

Réunion commune des directeurs des administrations portuaires nationales et de l'Association des administrations portuaires et maritimes australiennes
Joint Meeting of Chief Executives of Port Authorities and the Association of Australian Port and Marine Authorities

Administration portuaire d'Oshawa [ Commission portuaire d'Oshawa | Commission de port d'Oshawa ]
Oshawa Port Authority [ Oshawa Harbour Commission ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

M. Barry Lepitre: Le gouvernement estime qu'il serait utile que les administrations portuaires puissent adopter un régime qui répondrait à leurs besoins particuliers plutôt que de se voir appliquer le régime prévu par la Loi sur la protection des eaux navigables.
Mr. Barry Lepitre: It's felt that it would be useful for the ports to be able to have a regime that meets their own particular requirements, as opposed to necessarily falling within one single regime that's applicable under the Navigable Waters Protection Act.

Oui, ce projet de loi est important pour que les administrations portuaires puissent être capables d'augmenter leur capacité d'emprunt, puissent se porter acquéreurs de terrains pour prévoir leur développement dans 10 ans, puissent être capables de faire des demandes à des programmes d'infrastructure, mais il faut surtout que ces ports au Québec et dans les autres régions, entre autres en Ontario, n'aient pas à compétitionner avec les villes dans les autres programmes d'infrastructure, parce qu'il n'y a pas de fonds qui sont alloués pour le corridor Saint-Laurent—Grands Lacs, comme il y en a un pour la porte d'entrée du Pacifique.
Yes, this bill is important so that port authorities are able to increase their borrowing capacity, acquire land to plan their development over the next 10 years, and apply to infrastructure programs. But these ports in Quebec and in other regions, such as Ontario, should not have to compete with municipalities in the other infrastructure programs, because there was no money allocated for the St. Lawrence—Great Lakes corridor, as there was for the Pacific gateway.

Tout cela exigeait des mesures propres à garantir que les administrations portuaires puissent fonctionner comme des entités économiques capables de fournir un service économique et de survivre aux difficultés opérationnelles liées à l’exploitation d’une entreprise qui doit répondre aux besoins d’autres entités.
All of these required the appropriate measures to ensure that the port authorities could function as units, as economic business units capable of delivering an economic service and capable of surviving the operational challenges that come to operating a business that has to meet others' needs.

On met sur pied une initiative complémentaire parallèle qui fournira aux administrations portuaires du Canada de nouveaux outils aux termes de leurs lettres patentes, pour qu'elles puissent tirer davantage de revenus des biens-fonds qu'elles gèrent de manière à répondre à leurs besoins actuels. Ces outils les encourageront à protéger ces biens-fonds pour leurs activités portuaires futures, selon les principes directeurs établis.
A complementary parallel policy initiative is being advanced and will also provide Canadian port authorities with new tools, under their letters patent, to generate more revenues from lands under their management to meet current needs and as the means of encouraging them to preserve lands for future port purposes consistent with established guiding principles.

Les procédures de demande et d’approbation visant à hausser les limites d’emprunt devraient être simplifiées et rationalisées afin que les APC (administrations portuaires canadiennes) puissent réaliser leurs projets dans un délai raisonnable.
Application and approval processes to increase borrowing limits should be simplified and streamlined to ensure that CPAs [Canada Port Authorities] can undertake projects in a timely manner.