Traduction de «accident de voiture » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Accident de voiture SAI, en dehors de la circulation Occupant d'une automobile blessé dans un accident SAI, en dehors de la circulation
Car accident NOS, nontraffic Car occupant injured in nontraffic accident NOS

accident de voiture pendant une course automobile sur un sol inégal
Accident to car during motor racing on rough ground

accident de voiture pendant une course sur une route publique fermée
Accident to car during race on closed public road

accident de voiture
Automobile accident

Assurance-accident de voyage - voitures de location
Car Rental Accidental Death and Dismemberment Coverage

accident impliquant une seule voiture
one-car accident

voiture autonome [ voiture à conduite totalement déléguée | voiture à conduite totalement automatisée | voiture à conduite déléguée totale | voiture autoconduite | voiture sans conducteur ]
autonomous car [ fully automated car | self-driving car | driverless car | robocar ]

restaurateur de voitures d'époque [ restauratrice de voitures d'époque | restaurateur de voitures anciennes | restauratrice de voitures anciennes ]
antique car restorer [ antique vehicle restorer ]

Collision de voiture SAI, en dehors de la circulation
Car collision NOS, nontraffic

Collision de voiture SAI (dans la circulation)
Car collision NOS (traffic)

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Par exemple, en cas d'accident, les voitures équipées d'un système d'appel d'urgence «eCall» appellent automatiquement le centre de secours le plus proche.
For example, in case of a crash, cars equipped with eCall emergency call system can automatically call the nearest emergency centre.

- stimuler la recherche et l’innovation dans le secteur des TIC en Europe en regroupant les fonds publics et privés qui financent la recherche et en les concentrant sur des domaines dans lesquels l’Europe est numéro un mondial ou peut le devenir, comme la technologie de communication mobile LTE ( Long term evolution ), par exemple, qui va révolutionner le haut débit sans fil ou l’ESC (contrôle électronique de la stabilité), qui contribue à prévenir les accidents de voiture en cas de manœuvre inopinée ou sur route glissante.
· To stimulate ICT research and innovation in Europe by pooling public and private research funding and focusing it on areas where Europe is or can become a global leader, such as on LTE (long-term evolution) mobile technology, which will revolutionise wireless broadband, or ESC (electronic stability control), which helps prevent car accidents in case of sudden manoeuvres or on slippery roads.

D'autres facteurs (fatigue, conduite nocturne, usage de produits psychotropes légaux et illégaux, phénomènes de groupe) font que dans certains États membres, les accidents de voiture du vendredi soir ou du samedi soir sont devenus la première cause de mortalité des jeunes (voir la figure 2 ci-dessous).
Other factors (fatigue, night-time driving, the use of legal and illegal psychotropic drugs, and group behaviour) mean that in some Member States car accidents on Friday and Saturday evenings have become the main cause of death of young people (see Figure 2 below).

Les mesures de sécurité passive se sont avérées très efficaces pour réduire les traumatismes consécutifs aux accidents de voiture.
Passive Safety measures have been proven to be a very effective method for the reduction of the car accident trauma.

En octobre 1989, j'ai eu un grave accident de voiture et suis resté deux semaines dans un coma profond.
I had a serious car accident in October 1989 and was in a deep coma for two weeks.

Après une longue étude, on a conclu dans le rapport que les accidents industriels, les accidents de voiture et les accidents liés à la consommation d'alcool n'étaient pas vraiment plus fréquents, mais par contre, là où l'incidence est la plus élevée, c'est la mobilité.
After a lengthy study, the conclusion of the report was that we're not noticeably higher in industrial accidents, car accidents, and alcohol-related accidents.

(Le document est déposé) Question n 864 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne la santé mentale et le suicide dans les Forces canadiennes (FC), tant dans la Force régulière, la Réserve que chez les anciens combattants, y compris les anciens membres de la Gendarmerie royale du Canada (GRC): a) que nous apprennent l’histoire et la recherche faite après les Première et Deuxième Guerres mondiales d'une part sur le pourcentage de nos anciens combattants qui ont souffert à un degré ou à un autre du syndrome de stress post-traumatique (SSPT) et d'autre part sur l’influence que le syndrome a pu avoir sur leur aptitude (i) à garder un emploi, (ii) à entretenir des relations humaines, (iii) à se libérer de la dépendance aux toxicomanies, (iv) à garder la volonté de vivre; b) comment comptabilise-t-on les suicides dans chacun des groupes précités, soit la Force régulière et la Réserve des FC et les anciens combattants, y compris ceux de la GRC, (i) la façon de faire a-t-elle changé avec le temps (depuis l’an 2000) dans l'un ou l’autre de ces groupes, par exemple en appelant différemment la cause du décès (suicide par opposition à mort subite) et, si c'est le cas, comment, pourquoi et quand, (ii) comment comptabilise-t-on le suicide des anciens combattants qui ne sont pas connus d’Anciens Combattants Canada (ACC) et qui peuvent recevoir d’autres types de soins (par ex., dans des hôpitaux, des refuges pour sans-abri ou des pénitenciers, etc.); c) quelles lacunes la comptabilisation des suicides dans chacun des groupes précités présente-t-elle et, pour chacune d’elles, (i) quelles mesures correctives prévoit-on prendre (y compris les dates prévues de commencement et de fin de chaque mesure et le financement nécessaire), (ii) pendant combien de temps prévoit-on les prendre (y compris la date prévue de fin et le financement nécessaire), (iii) quelles mesures correctives a-t-on cessé de prendre; d) comment enquête-t-on de nos jours sur les suicides dans chacun des groupes précités ...
(Return tabled) Question No. 864 Ms. Kirsty Duncan: With respect to mental health and suicide in the Canadian Forces (CF), including regular forces, reservists and veterans, as well as among Royal Canadian Mounted Police (RCMP) veterans: (a) what does history and research show from the First World War (WWI) and the Second World War (WWII), regarding the percentage of Canadian veterans who suffered some degree of Post Traumatic Stress Disorder (PTSD) and how it might have impacted their ability to (i) hold down jobs, (ii) maintain relationships, (iii) overcome substance abuse, (iv) maintain their will to live; (b) how are suicides tracked for CF regular forces, reservists and veterans, including RCMP veterans, (i) has the tracking method changed over time (from 2000 onwards) for any of these groups, including name changes (e.g., suicide versus sudden death) and, if so, how, why and when, (ii) how are suicides tracked among veterans who may not be known to Veterans Affairs Canada (VAC) and who may be under other types of care (e.g., in hospitals) or in homeless shelters, prisons, etc.; (c) what are the identified gaps in tracking for each of the identified groups and, for each gap, what action items (i) are planned (including predicted start and completion dates, and necessary funding), (ii) are being implemented (including predicted completion date and necessary funding), (iii) have been completed to address the problem; (d) how are suicides investigated for each identified group today and, for each group, for the years 1990 to the present (or years available), (i) what percentage of victims were known to either the Department of National Defense (DND) or VAC prior to the suicide, or to the medical, social-aid or prison system, (ii) what percentage had attempted suicide before, (iii) what percentage suffered from an identified Operational Stress Injury (OSI), including PTSD, anxiety, depression or substance abuse, (iv) what percentage suffered from acquired brain ...

Ces dernières ont disparu au moment de la débâcle technologique. Par conséquent, pour ce qui est du coût du capital, nul doute.Lors d'un accident de voiture, la voiture peut être endommagée, mais seul un petit pourcentage de gens ont des accidents de voiture.
Therefore, in terms of the cost of capital, there's no question.If you have a car accident and there's damage to the car, there is damage to the car, but only a certain percentage of society gets into car accidents.

Toute entreprise qui a un accident ou plusieurs accidents voie habituellement ses primes d'assurance augmenter, un peu comme ce serait le cas pour vous si vous aviez un accident de voiture.
If a company has one or more accidents, normally their insurance, like your car insurance, will go up.

Si la personne a un accident de voiture en allant se faire couper les cheveux, on lui dira qu'elle aurait dû se faire couper les cheveux avant de venir au travail, et comme cela elle n'aurait pas eu d'accident de voiture.
If they get into a car accident going to get a haircut, the answer to them is, “You should have come in with the haircut, and then you wouldn't have had the accident”.