Traduction de «Véhicule de mesure du coefficient de frottement » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

véhicule de mesure du coefficient de frottement SAAB
SAAB friction tester [ SAAB surface friction tester ]

véhicule de mesure du coefficient de frottement
surface friction tester [ SFT | friction tester ]

plage de mesure du coefficient de frottement
friction coefficient recording range

véhicule de mesure de frottement
diagonal-braked vehicule | DBV [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

5.3.5. La répartition de la force de freinage du système de freinage de service doit être conçue de telle sorte que pendant le freinage avec le système de freinage de service sur des surfaces présentant des coefficients de frottement différents de μ 0,2/0,8, il soit possible d'obtenir une décélération minimale qui corresponde au moins à 55 % de la décélération moyenne en régime dm du système de freinage de service prescrite pour la classe de véhicules concernée (voir point 6.3).
5.3.5. The braking force distribution of the service braking system shall be by design such that during braking with the service brake system on surfaces with different coefficients of friction of split-μ 0,2/0,8 a minimum deceleration can be achieved that is at least 55 % of the mean fully deceleration dm of the service braking system prescribed for the respective vehicle class (see point 6.3).

Une plateforme d’essai doit être rigide, plate et construite de manière à constituer une pente réglable, une plateforme basculante ou un dispositif similaire. Le coefficient de frottement du fini de surface doit être au minimum de 1,0 ou un rail, une butée ou tout autre moyen ne dépassant pas une hauteur de 25,4 mm doit être capable d’empêcher les pneumatiques du véhicule de glisser dans des conditions d’essai normales.
A test platform shall be rigid, flat and constructed to be an adjustable slope, tilt table or similar device with a surface finish providing a minimum friction coefficient of 1,0, or a rail, stopper or other means no greater than 25,4 mm in height capable of preventing tyres from sliding under normal test conditions. The platform surface shall be large enough to support all wheels of the vehicle to be tested.

Le coefficient de stabilité latérale est une mesure statique tridimensionnelle qui sert d’indicateur de la stabilité du véhicule sur un terrain plat, tandis que l’essai sur plateforme basculante simule un véhicule fonctionnant en pente et met à l’essai sa stabilité statique longitudinale.
Kst is a three-dimensional static measurement and serves as an indicator of level-terrain vehicle stability, whereas the TTA test simulates a vehicle operating on a side slope and tests the static longitudinal stability.

Premièrement, grâce aux routes présentant un revêtement à haut coefficient de frottement efficace, la distance d’arrêt d’un véhicule peut être diminuée jusqu’à 50 %.
Firstly, an effective high-friction coefficient road surface can reduce the stopping distance of a vehicle by as much as 50%.

En équipant systématiquement les nouveaux véhicules d'huiles superlubrifiantes et de pneumatiques à faible coefficient de frottement et en encourageant à en faire de même pour les anciens véhicules, on peut réaliser jusqu'à 5 % d'économies.
The systematic use from the outset of high-lubricity oils and low-resistance tyres will a low rolling resistance, and the promotion of retrofitting therewith can result in savings of up to 5%.

mesures en faveur de l'introduction d'huiles superlubrifiantes et de pneumatiques à faible coefficient de frottement;
measures to introduce high-lubricity oils and low-resistance tyres;

- mesures en faveur de l'introduction d'huiles superlubrifiantes et de pneumatiques à faible coefficient de frottement
- measures to introduce high-lubricity oils and low-resistance tyres;

Le coefficient de frottement opérationnel (ìop) est la moyenne des valeurs enregistrées pendant les cycles 2 à 7 (méthode avec pression constante) ou pendant les cycles 2 à 4, 6 à 9 et 11 à 13 (méthode avec couple constant), la mesure étant effectuée une seconde après le début du premier freinage de chaque cycle.
The operational coefficient of friction (ìïð) is the mean of the values recorded during cycles two to seven (constant pressure method) or during cycles 2-4, 6-9 and 11-13 (constant torque method); measurement being made one second after commencing the first brake application of each cycle.

()Appendice 1 UTILISATION DE L'ADHÉRENCE 1.MÉTHODE DE MESURE POUR LES VÉHICULES À MOTEUR 1.1.Détermination du coefficient d'adhérence (K) 1.1.1.Le coefficient d'adhérence (K) est défini comme étant le quotient des forces de freinage maximal d'un essieu sans blocage des roues et de la charge dynamique correspondante sur ce même essieu.
()Appendix 1 UTILIZATION OF ADHESION 1.METHOD OF MEASUREMENT FOR MOTOR VEHICLES 1.1.Determination of the coefficient of adhesion (K) 1.1.1.The coefficient of adhesion (K) shall be determined as the quotient of the maximum braking forces without locking the wheels and the corresponding dynamic load on the axle being braked.