Vertaling van "Vue polaire " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

vue polaire [ vue en projection polaire ]
polar view

robot à structure polaire | robot polaire | robot à coordonnées polaires | robot en coordonnées polaires
polar robot

événement d'absorption dans la calotte polaire [ évènement d'ACP | phénomène d'absorption localisé à la calotte polaire | phénomène d'absorption dans la calotte polaire | évènement d'absorption dans la calotte polaire | événement d'ACP ]
polar cap absorption event [ PCA event | polar cap event ]

première mission d'observation de la Terre sur orbite polaire utilisant la plate-forme polaire [ première mission d'observation de la Terre sur orbite polaire utilisant la plateforme polaire ]
first polar orbit Earth observation mission using the polar platform

courant-jet du front polaire | courant-jet polaire | jet-stream polaire
circumpolar jet-stream | polar front jet-stream | polar-front jet

région arctique | région boréale | région polaire arctique | région polaire boréale | région polaire Nord | terres boréales
north polar region

région antarctique | région polaire antarctique | région polaire australe | région polaire Sud | terres australes
south polar region

polaire | polaire aérodynamique | polaire de l'aile
polar | wave aerodynamic polar | aerodynamic polar

centres climatologiques régionaux polaires | CCR polaires | centres climatologiques polaires
polar regional climate centres

échantillon de globule polaire
Polar body sample

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

45. souligne l'importance cruciale de la sûreté et de la sécurité des nouvelles routes commerciales du transport maritime mondial par l'Arctique, notamment pour l'Union et les économies de ses États membres, qui contrôlent 40 % du fret mondial; salue le travail effectué au sein de l'Organisation maritime internationale (OMI) en vue de l'adoption d'un code maritime obligatoire dans les eaux polaires; presse les États membres et la Commission de nouer des contacts étroits avec les instituts de recherche européens et les entreprises de transport et d'assurance, en veillant à la prise en compte des nouvelles technologies et expériences; souligne que l'Union européenne et ses États membres doivent défendre la liberté des mers et le droit au libre passage par les voies navigables internationales; favorise la coopération dans les domaines de la recherche et de l'investissement en vue de la mise en place d'infrastructures solides et sûres pour la navigation dans l'Arctique;
45. Underlines the major importance of the safety and security of new world trade routes by sea in the Arctic, in particular for the EU and its Member States’ economies, which control 40 % of world commercial shipping; welcomes the work being carried out within the International Maritime Organisation (IMO) on the finalisation of a mandatory Polar Code for shipping; urges the Member States and the Commission to engage in close contact with European research institutes and transport and insurance businesses, ensuring that new technologies and experiences are taken into account; emphasises that the EU and its Member States should actively uphold the freedom of the seas and the right to free passage through international waterways; encourages cooperation in both research and investment with a view to developing a robust and safe infrastructure for Arctic sea routes;

26. souligne l'importance majeure que revêtent la sûreté et la sécurité des nouvelles routes du transport maritime mondial passant par l'Arctique, notamment pour les économies de l'Union et de ses États membres, étant donné que ceux-ci contrôlent 40 % de la navigation maritime commerciale mondiale; se félicite que les travaux menés au sein de l'OMI en vue de l'adoption d'un code maritime obligatoire dans les eaux polaires arrivent à leur terme; presse les États membres et la Commission d'entretenir des contacts étroits avec les instituts de recherche et les entreprises de transport et d'assurance européens, afin de veiller à la prise en compte des nouvelles technologies et expériences; souligne que l'Union européenne et ses États membres doivent défendre activement la liberté des mers et le droit au libre passage par les voies navigables internationales; encourage la coopération en matière de recherche et d'investissement en vue de la mise en place d'infrastructures solides et sûres pour la navigation dans l'Arctique;
26. Underlines the major importance of the safety and security of new world trade routes through the sea in the Arctic, in particular for the economies of the EU and its Member States, given that these countries control 40 % of world commercial shipping; welcomes the finalisation of the work in the International Maritime Organisation (IMO) on a mandatory Polar Code for shipping; urges the Member States and the Commission to maintain close contact with European research institutes and transport and insurance businesses with a view to ensuring that new technologies and experiences are taken into account; emphasises that the EU and its Member States should actively uphold the freedom of the seas and the right to free passage through international waterways; Encourages cooperation in both research and investment with a view to developing a robust and safe infrastructure for Arctic sea routes;

17. souligne l'importance cruciale de la sûreté et de la sécurité des nouvelles routes du transport maritime mondial passant par l'Arctique, notamment pour l'économie de l'Union et de ses États membres, qui contrôlent 40 % du fret mondial; salue les travaux menés au sein de l'OMI en vue de l'adoption d'un code maritime obligatoire dans les eaux polaires; invite instamment les États membres et la Commission à entretenir des contacts étroits avec les instituts de recherche, les entreprises de transport et les compagnies d'assurances européens afin de s'assurer de la prise en compte des nouvelles technologies et expériences; souligne que l'Union européenne et ses États membres doivent défendre la liberté des mers et le droit au libre passage sur les voies navigables internationales; encourage la coopération en matière de recherche comme d'investissement, en vue de mettre en place des infrastructures solides et sûres pour les voies maritimes dans l'Arctique;
17. Underlines the major importance of the safety and security of new world trade routes through the sea in the Arctic, in particular for the economies of the EU and its Member States, given that these countries control 40 % of world commercial shipping; welcomes the work being carried out within the IMO on the finalisation of a mandatory Polar Code for shipping; urges the Member States and the Commission to maintain close contact with European research institutes and transport and insurance businesses with a view to ensuring that new technologies and experiences are taken into account; emphasises that the EU and its Member States should actively uphold the freedom of the seas and the right to free passage through international waterways; encourages cooperation in both research and investment with a view to developing a robust and safe infrastructure for Arctic sea routes;

48. salue le travail réalisé par l'OMI en vue de l'adoption d'un code maritime obligatoire dans les eaux polaires; encourage la coopération tant dans la recherche que dans l'investissement en vue de mettre en place des infrastructures solides et sûres pour la navigation dans l'Arctique; insiste pour que l'Union et ses États membres défendent activement les principes de la liberté des mers et du droit de libre passage;
48. Welcomes the work in the International Maritime Organisation (IMO) on finalising the mandatory Polar Code for shipping; encourages cooperation in both research and investment with a view to developing a robust and safe infrastructure for the Arctic sea routes, and stresses that the EU and its Member States should actively uphold the principles of freedom of navigation and innocent passage;

6. est préoccupé par le fait que les personnes de la jeune génération dans certains États membres de l'UE sont clairement divisées par des compréhensions et des points de vue polaires et totalement différents de l'histoire de l'Europe venant de leurs familles; craint que cela n'entraîne un risque de heurts possibles entre ces groupes sociétaux à l'avenir; est préoccupé par le fait qu'il y a un sérieux manque de connaissance du régime totalitaire communiste dans un certain nombre de pans de la société occidentale, en particulier chez les jeunes; demande qu'une sensibilisation accrue à l'histoire européenne et des informations sur cette période de l'histoire figurent dans les programmes scolaires;
6. Is concerned by the fact that people of the younger generation in some EU Member States are clearly divided by totally different and polar understandings and viewpoints of Europe’s history derived from their families; fears that this may lead to a danger of possible clashes between these societal groups in future; is concerned that there is a serious lack of knowledge about the Communist totalitarian regime in a number of parts of Western society, especially among young people; asks for increased public awareness about European history and for information about this area of history to be included in school curricula;

Vous êtes peut-être au courant du fait que le ministre Prentice a conclu un protocole d'entente avec le Groenland et le Nunavut en vue de soutenir la conservation des populations communes d'ours polaires et de soutenir la table ronde sur l'ours polaire qu'il a organisée en janvier dernier.
You may have heard that Minister Prentice signed a memorandum of understanding with Greenland and Nunavut this past weekend to support the conservation of the shared populations of polar bears, and to further the polar bear round table he hosted last January.

Monsieur le Président, il y a 50 ans aujourd'hui, un premier ministre conservateur créait l'Étude du plateau continental polaire en vue d'élargir la souveraineté du Canada dans l'Arctique.
Mr. Speaker, 50 years ago today a Conservative prime minister created the polar continental shelf project to expand Canada's sovereignty in the Arctic.

Aujourd'hui, Philippe Busquin, commissaire de l'UE à la recherche lancera une expérience scientifique à Kiruna (cercle polaire du Nord, en Suède), en vue de connaître la gravité du problème.
Philippe Busquin, European Union (EU) Research Commissioner will today launch a scientific campaign in Kiruna (north polar circle in Sweden) in order to ascertain the extent of the problem.

Vous avez posé une question à propos du satellite polaire, et le colonel LeBlanc a répondu en disant que le MDN avait les choses en main et qu'il cherchait des partenaires, mais, de mon point de vue, cela n'est pas la façon dont le gouvernement devrait évaluer les besoins.
When you asked a question about the polar satellite, and Colonel LeBlanc responded by saying DND has the lead and is looking for partners, to me, that's not the way the government should look at a requirement.

Indépendamment de l'issue du conflit juridique touchant le passage du Nord-Ouest, l'une des principales façons de veiller à la protection de l'environnement consiste à déployer des efforts en vue de l'élaboration d'un ensemble de règles visant la région polaire, projet qui se réalisera, si tout se passe bien, avant la fin de la présente année.
One of the most important ways, regardless the outcome over the legal dispute of the Northwest Passage, to ensure that the environment is protected is to work toward a mandatory polar code, something that will hopefully arrive before the end of this year.