(2) Le commandant de bord de l’aéronef doit s’assurer qu’un exemplaire du plan de vol exploitation est laissé à un point de départ, conformément aux procédures précisées dans le manuel d’exploitation de la compagnie, et qu’un autre exemplaire est transporté à bord de l’aéronef jusqu’à la destination finale du vol.
(2) The pilot-in-command of an aircraft shall ensure that one copy of the operational flight plan is left at a point of departure, in accordance with the procedures specified in the company operations manual, and that another copy is carried on board the aircraft until the aircraft reaches the final destination of the flight.
