Traduction de «Voie de service à appel sélectif » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

voie de service à appel sélectif
selective call orderwire

poste téléphonique à appel sélectif
selective calling set

téléphone à appel sélectif
selective calling telephone [ selective talk telephone ]

voie d'appel sélectif
polled channel

système d'appel séquentiel à une seule fréquence [ SSSF | système d'appel sélectif à une seule fréquence | système séquentiel à une seule fréquence ]
sequential single-frequency calling system [ SSFC | sequential single-frequency code system ]

service de nuit programmable [ service de nuit à renvoi sélectif ]
flexible night service

invitation à recevoir | appel sélectif
selecting | selective polling | selective calling

service de nuit à renvoi sélectif
flexible night service | flexible night answering | flexible station selection

barrage ouvert | barrage perméable | barrage à ouvertures | barrage à claire-voie | barrage sélectif | barrage doseur | barrage-passoire | barrage à autopurge
open dam | open check dam | permeable check dam | self-flushing dam | debris-sorting dam

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Dans certains États membres, la mise en place des infrastructures nécessaires au fonctionnement des services d'intervention d'urgence pour traitement des informations de localisation des appels au E112 ou services d'appel d'urgence embarqué - eCalls n'est pas en bonne voie.
Some Member States are not on track with implementing the necessary infrastructure for their emergency rescue services for handling the location information in E112 calls, or the in-vehicle emergency call, eCalls.

La localisation des personnes appelant le 112 à partir d'un téléphone sans fil, et leur accès à l'ensemble des services d'urgence, serait une grande avancée sur la voie de la sécurité et du confort pour tous.
Location determination of wireless callers through 112 number and subsequent access to full range of emergency services would be a major factor contributing towards public safety and comfort.

– le parachèvement de l'espace unique ferroviaire européen par l'adoption sans délai du quatrième paquet ferroviaire garantissant une ouverture équilibrée du marché intérieur du transport ferroviaire de voyageurs, l'indépendance des opérateurs des infrastructures, des appels d'offres concurrentielles pour les contrats de service public, le niveau le plus élevé de sécurité et d'interopérabilité ferroviaires et un volume suffisant de ressources humaines et financières permettant à l'agence ferroviaire européenne d'être pleinement opérationnelle et en mesure de remplir sa mission, à savoir être un guichet unique pour l'autorisation des véhicules et la certification de sécurité; le quatrième paquet ferroviaire doit assurer une niveau élevé de qualité et d'efficacité des services ferroviaires, préserver l'équilibre économique des obligations de service public et promouvoir des normes élevées concernant les conditions de travail et la cohésion territoriale; son adoption doit ouvrir rapidement la voie à une transposition et une application par les États membres,
– the completion of the Single European Railway Area through swift adoption of the 4th Railway Package, ensuring a balanced opening-up of the domestic rail passenger market, independence of infrastructure managers, competitive tendering for public-service contracts, the highest level of rail safety and interoperability, and sufficient human and financial resources for the European Railway Agency to ensure that it is fully operational and able to perform its mission as a one-stop shop for vehicle authorisation and safety certification; the 4th Railway Package should ensure a high level of quality and efficiency of rail services, safeguard the economic equilibrium of public-service obligations and promote high standards for working conditions and territorial cohesion; its adoption should be followed by quick transposition and implementation by the Member States,

En plus de cette option, il faudrait aussi pouvoir limiter l'accès ouvert dans les cas où un CSP est attribué par voie de procédure d'appel à la concurrence et donc donner le droit exclusif de prester des services ferroviaires à l'opérateur qui a obtenu le contrat sans avoir à réaliser le test d'équilibre économique.
In addition to this option, it should also be possible to limit open access in cases where a PSC has been allocated by way of a competitive tendering procedure and to thus give the exclusive right of providing rail services to the operator who has been awarded the contract without having to perform the economic equilibrium test.

4. En plus des services visés au paragraphe 2, la Commission peut accorder une aide financière pour la mise en œuvre d'autres activités relevant du domaine d'action du programme-cadre par voie d'appels de propositions qui peuvent être limités aux membres du réseau.
4. In addition to the services referred to in paragraph 2, the Commission may provide financial support for the implementation of other activities within the scope of the Framework Programme following calls for proposals which may be restricted to the network partners.

3. La Commission sélectionne les membres des réseaux par voie d'appels à propositions relatifs aux différents services visés au paragraphe 2.
3. The Commission shall select network partners through calls for proposals in relation to the various services referred to in paragraph 2.

- L'ordre du jour appelle le rapport (A5-0364/2001) de M. Meijer, au nom de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme, sur la proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil relatif à l'action des États membres en matière d’exigences de service public et à l'attribution de contrats de service public dans le domaine des transports de voyageurs par chemin de fer, par route et par voie navigable (COM(2000) 7 - C5-0326/2000 - 2000/0212(COD)).
– The next item on the agenda is the Report (A5-0364/2001) by Mr Meijer on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council [COM(2000) 7 – C5-0326/2000 – 2000/0212(COD)] on action by Member States concerning public service requirements and the award of public service contracts in passenger transport by rail, road and inland waterway.

Les autorités compétentes veillent à ce que, dans les cas où un opérateur se voit accorder une indemnisation financière autrement que dans le cadre d'un contrat de service public attribué par voie d'appel d'offres pour remplir une exigence de service public, cette indemnisation corresponde aux désavantages financiers nés du respect de l'exigence de service public.
Competent authorities shall ensure that, in cases in which an operator is granted financial compensation other than within the framework of a public service contract awarded by public tender for fulfilling a public service requirement, the compensation matches the financial disadvantage arising from fulfilling the public service requirement.

1 bis. Afin de garantir la règle de la réciprocité dans l'ouverture du marché et en liaison avec les durées différentes des périodes transitoires, seuls peuvent participer aux appels d'offres dans un État membre les opérateurs qui, dans leur pays d'origine ou dans un autre État membre, fournissent exclusivement des services qui leur ont été confiés par voie d'appel d'offres.
1a. In order to ensure that the rule of reciprocity is applied in the opening up of markets and with regard to the different durations of the transitional period, participation in calls for tender issued in a Member State shall be restricted solely to operators which in the state of origin or another Member State exclusively perform services entrusted to them following a tendering procedure.

Dans ce cas, le droit d'exploiter ces services est proposé par voie d'appel d'offres public au niveau communautaire.
In this case the right to operate such services is offered by public tender at Community level.