Vertaling van "Table de navigation " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

table de navigation
navigation table

tables de navigation
nautical tables

Astronomical Navigation Table [ table des hauteurs et des azimuts ]
Astronomical Navigation Table

plateau d'une machine-outil | plateau porte-pièce d'une machine-outil | porte-pièce | porte-pièces | table | table de machine | table de travail | table porte-pièce | table porte-pièces
table of a machine tool | work table | work-holding table | worktable

navigation fluviale [ navigation intérieure ]
inland waterway shipping [ inland navigation | Inland water transport(ECLAS) | Inland waterway transport(STW) ]

appareil de lyophilisation, modèle de table | lyophilisateur, modèle de table | lyophiliseur, modèle de table | appareil de cryodessication, modèle de table | appareil de Cryo-dessication, modèle de table
top freezer dryer

table tactile multipoint | table tactile | table multipoint | table interactive multipoint | table interactive
multi-touch table | interactive multi-touch table | interactive table

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

40. Sur tout navire, il y aura, pour la gouverne du capitaine, des plans faisant voir, pour chaque pont, les sections qui sont entourées par des cloisons type A et celles qui le sont par des cloisons type B, et montrant dans le détail les systèmes d’alerte et de détection d’incendie, les dispositifs d’extinction par pulvérisation d’eau et les extincteurs d’incendie, les moyens d’entrée et de sortie des divers compartiments et entreponts ainsi que le système de ventilation, y compris en particulier l’emplacement des registres et les numéros d’identité des ventilateurs desservant chaque section. Ces plans seront protégés par du verre ou autre matériau semblable et seront fixés à demeure à une cloison, une table ou un pupitre près du poste normal de navigation.
40. In every ship there shall be provided for the guidance of the master of the ship plans showing for each deck the sections of the ship enclosed by “A” Class divisions and the sections of the ship enclosed by “B” Class divisions, together with particulars of the fire alarm and fire detecting systems, sprinkler installations and fire extinguishing appliances provided in the ship, the means of entry into and exit from the various compartments and decks, and of the ship’s ventilating system, including in particular the positions of the dampers thereof and the identification numbers of the ventilation fans serving each section of the ship, and such plans shall be protected by glass or similar material and shall be permanently affixed to a bulkhead, table or desk near the place from which the ship is normally navigated.

Le sénateur Raine : Je vous entends clairement dire que vous êtes inquiet parce que les représentants des activités de loisirs sur les eaux navigables ne sont pas invités à la table.
Senator Raine: I hear loud and clear that you are concerned that the recreational interests in terms of use of navigable waters are not being invited to the table.

Sur la base de l’analyse figurant dans la présente communication et de l’analyse d’impact correspondante, la Commission propose un paquet législatif (SES2+) destiné à consolider et, dans la mesure du possible, à accélérer le processus de réforme de la gestion du trafic aérien en Europe, en s’attaquant par de nouvelles mesures aux insuffisances constatées dans la fourniture des services de navigation aérienne et en poursuivant l’action engagée pour mettre fin à la fragmentation du système ATM européen. Ces propositions législatives s’appuient sur les réformes précédentes mais n’en font pas table rase.
Based on an analysis contained in this Communication and the associated impact assessment, the Commission is proposing a legislative package (SES2+) to consolidate and where possible accelerate the process of reform of ATM in Europe, by further addressing the inefficiencies in the supply of air navigation services and by continuing to drive towards the defragmentation of the European ATM system. The legislative proposals build on, and do not supplant, previous reforms in the sector.

Nous devons progresser en ce qui concerne le facteur humain, qui est toujours un élément essentiel - dans la navigation, dans le secteur maritime, comme dans tout secteur -, et cela signifie, comme Mme Miguélez le disait il y a un instant, que la question des qualifications et des capacités des équipages est capitale, non seulement au niveau communautaire mais également dans le cadre de l’OMI et de l’OIT. Nous avons des propositions en ce sens sur la table.
We must make progress on the human factor, which is always key and essential – in shipping, in the maritime sector, as in any other sector – and this means, as Mrs Miguélez said a moment ago, and there are proposals on the table, that the issue of the qualifications and abilities of crews is essential, not only within the Community, but also within the International Maritime Organisation and the International Labour Organisation.

Ce passage reste indûment ouvert à la navigation internationale qui table sur un gain de temps d'à peine quatre heures avec tous les risques inhérents à des navires trop souvent en mauvais état.
Far too much use is made of this passage by international shipping, in the hope of gaining no more than four hours, with all the risks it entails for vessels, many of which are in poor condition.

S'il était besoin de justification pour commercialiser le système de navigation aérienne, les données contenues dans la question de la députée nous la donneraient. S'il y avait commercialisation, ceux qui fournissent le service de navigation aérienne, ceux qui l'utilisent et ceux qui le paient seraient assis à la même table (1500) L'hon. Audrey McLaughlin (Yukon, NPD): Monsieur le Président, ma question complémentaire s'adresse au ministre des Transports.
If there ever was justification to go to the commercialization of the air navigation system where there are the deliverers of the service, the users of the service, and the people who pay for the service sitting at the table as the operators of ANS, the question that was just asked by the hon. member is the best rationale for all of that to be done (1500) Hon. Audrey McLaughlin (Yukon, NDP): Mr. Speaker, my supplementary question is for the Minister of Transport.