Traduction de «Signalisation des points de vérification VOR » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

signalisation des points de vérification VOR
marking of very high frequency omnirange check point | marking of VHF omnirange check point | marking of VOR check point

point de vérification VOR d'aérodrome [ point de vérification VOR ]
VOR aerodrome check point [ VOR aerodrome checkpoint | VOR check point ]

panneau indicateur de point de vérification VOR d'aérodrome
VOR aerodrome check-point sign

marque de point de vérification VOR d'aérodrome
VOR aerodrome check-point marking

point de contrôle | point de report | point de vérification
check point

point de contrôle | point de vérification
check point

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La Commission européenne a constaté qu'une subvention de 68 millions de CZK (2,5 millions €) accordée à la construction de feux de signalisation de circulation au sol et de signaux lumineux aux points de contrôle à l'aéroport tchèque d'Ostrava était conforme aux règles de l'UE en matière d'aides d'État.
The European Commission has found that a grant of CZK 68 million (€2.5 million) for the construction of ground lighting and illuminated signs at check points at the Czech airport of Ostrava is in line with EU state aid rules.

Les autorités tchèques ont notifié leur intention d'accorder une subvention de 68 millions de CZK (2,5 millions €) à l’aéroport régional d’Ostrava (dans le nord-est de la République tchèque, à proximité des frontières polonaise et slovaque) pour moderniser les feux d'axe de piste et la signalisation lumineuse aux points de contrôle.
The Czech authorities notified plans to grant CZK 68 million (€2.5 million) to the regional airport of Ostrava (in the north-east of the Czech Republic, close to the Polish and Slovak borders) for the upgrading of taxiway centreline lights and illuminated signs at check points.

Un sous-système de contrôle-commande et de signalisation «bord» pour lequel une déclaration de vérification CE a été délivrée doit pouvoir fonctionner sur tout sous-système de contrôle-commande et de signalisation «sol» pour lequel une déclaration de vérification CE a été délivrée, dans les conditions spécifiées dans cette STI, sans vérifications supplémentaires.
A Control-Command and Signalling On-board Subsystem covered by an ‘EC’ declaration of verification should be able to run on every Control-Command and Signalling Track-side Subsystem covered by an ‘EC’ Declaration of verification, under the conditions specified in this TSI, with no additional verifications.

Le point 6.4.2 porte sur la vérification de ces parties des sous-systèmes de contrôle-commande et de signalisation.
Section 6. 4.2 deals with the verification of these parts of the Control-Command and Signalling Subsystems.

Le point 6.4.3 porte sur la vérification de la conformité partielle des sous-systèmes de contrôle-commande et de signalisation en cas de conditions d’utilisation restreintes de ses constituants d’interopérabilité.
Section 6. 4.3 deals with the verification of partial conformity of Control-Command and Signalling Subsystems when there are restricted conditions of use of its interoperability constituent(s).

Ce chapitre traite de la déclaration de vérification CE du sous-système de contrôle-commande et de signalisation «bord» et de la déclaration CE de vérification du sous-système de contrôle-commande et de signalisation «sol».
This chapter deals with the ‘EC’ declaration of verification for the Control-Command and Signalling On-board Subsystem and the ‘EC’ declaration of verification for the Control-Command and Signalling Track-side Subsystem.

Ce paramètre fondamental spécifie les exigences relatives à la transmission (air gap) entre les sous-systèmes de contrôle-commande et de signalisation «sol» et «bord». Il doit être pris en compte conjointement avec les exigences applicables aux interfaces entre les équipements ERTMS/ETCS et GSM-R, comme spécifié au point 4.2.6 (interfaces «bord» internes au sous-système «contrôle-commande et signalisation») et au point 4.2.7 (interfaces «sol» internes au sous-système «contrôle-commande et signalisation»).
This basic parameter specifies the requirements for the air gap between Control-Command and Signalling Track-side and On-board subsystems and has to be taken into account in conjunction with the requirements for the interfaces between ERTMS/ETCS and GSM-R equipment, as specified in Section 4.2.6 (On-board Interfaces Internal to Control-Command and Signalling) and Section 4.2.7 (Track-side Interfaces Internal to Control-Command and Signalling).

le recensement et la signalisation des points noirs, c'est-à-dire des endroits particulièrement dangereux du réseau routier ;
identification and signalling of black spots (particularly dangerous points in the road network);

3. Le véhicule est examiné sur le bord de la route afin de déceler les carences d'entretien, telles qu'une opacité excessive des fumées d'échappement, des pneus lisses ou endommagés, un dispositif d'éclairage et de signalisation défectueux, un limitateur de vitesse présentant des défaillances (décelées par la vérification du tachygraphe) et, dans la mesure où cela peut être observé, un dispositif de freinage défectueux.
3. The vehicle is examined at the roadside for maintenance irregularities such as: excessive smoke, bald or damaged tyres, inoperable lights and signalling devices, speed limiter malfunction (by checking the tachograph) and, as far as is practical, inadequate braking.

Le plan de DRIVE comprend notamment les points suivants : - analyse des besoins des opérateurs et des spécifications fonctionnelles; - analyse des données sur les accidents routiers; - techniques de transmission (micro-ondes, infrarouge, radio, etc.); - architectures et techniques de communication; - capteurs pour les véhicules, l'état des routes, le climat et la pollution; - systèmes radar; - systèmes de guidage routier et de planification des trajets; - systèmes de transmission de messages et de signalisation; - élaboration de logiciels adéquats; - élaboration de stratégies pour la gestion du trafic; - travaux sur les facteurs humains; - normalisation, notamment en ce qui concerne les protocoles de communication et les interfaces. A partir de ce plan de travail, et conformément à la décision du Conseil, la Commission de la CE va préparer un appel d'offres public invitant les partenaires intéressés et qualifiés à faire des propositions de projets.
The DRIVE work plan comprises features such as . analysis of actors' requirements and functional specifications . analysis of traffic accident data . transmission technologies (micro-wave, infra-red, radio etc.) . communication architectures and technologies . vehicle, road condition, weather and pollution sensors . radar systems . route guidance and journey planning systems . message and signalling systems . development of appropriate software . development of strategies for traffic management . human factors work . standardisation, particularly of communications protocols and interfaces On the basis of this work plan and following the Council decision the EC Commission will now prepare a public call for proposals inviting interested and qualified partners to submit project proposals.