Traduction de «Service de surveillance des équipements à vapeur » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Service de surveillance des équipements à vapeur
Steam Equipment Supervision Service

service de surveillance des NAVAID [ service de surveillance des aides à la navigation ]
Navaid monitoring service

surveillant des services à l'administration centrale [ SSAC | surveillante des services à l'administration centrale | surveillante des services à l'AC ]
headquarters service monitor [ HQSM | HQ service monitor ]

surveillant au service à la clientèle [ surveillante au service à la clientèle ]
customer service monitor

fabrication et mise sur le marché d'équipements servant à décoder frauduleusement des services cryptés
production and marketing of equipment for the unauthorised decoding of encoded services

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Il ressort notamment de l'étude de 2011 (54) que [.] % des coûts des terminaux (aérogare passagers et terminal d'aviation générale) sont considérés comme des coûts relevant d'une tâche d'intérêt public; que [.] % des coûts du bâtiment mixte hébergeant une unité de pompiers sont considérés comme des coûts relevant d'une tâche d'intérêt public; qu'en outre, tous les coûts liés à la clôture autour de l'aéroport, aux dispositifs de surveillance, aux équipements de contrôle des bagages et à l'équipement du service de sécurité de l'aéroport sont considérés comme des coûts relevant d'une tâche d'intérêt public (au total [.] millions PLN, soit [.] millions d'EUR).
In particular, the 2011 MEIP study indicates (54) that [.] % of terminal costs (for the passenger and GA terminals) are deemed to fall within the remit of public policy; [.] % costs of the multipurpose building housing the firefighters fall within the remit of public policy as do all costs relating to the fence, monitoring equipment, equipment for baggage screening, equipment for airport security service (in total PLN [.] million; EUR [.] million).

Port Metro Vancouver serait également fortement en faveur de l'amélioration d'une surveillance par équipements côtiers de radar pour les services du trafic maritime effectuée par les services de communications et de trafic maritime de la Garde côtière canadienne.
Port Metro Vancouver would also strongly support the enhancement of shore-based radar for vessel traffic services operated by the Canadian Coast Guard’s marine communications and traffic services branch.

2. Aux fins du paragraphe 1, point c), on entend par "services de surveillance ou d'interception des télécommunications ou d'internet", les services qui permettent, notamment, en recourant aux équipements, technologies ou logiciels visés à l'annexe V, l'accès aux communications envoyées et reçues par une personne et aux données afférentes aux appels et la fourniture de ces communications et de ces données aux fins de leur extraction, de leur décodage, de leur enregistrement, de leur traitement, de leur analyse et de leur stockage ou de toute autre activité connexe.
2. For the purposes of paragraph 1(c), ‧telecommunication or internet monitoring or interception services‧ means those services that provide, in particular using equipment, technology or software as identified in Annex V, access to and delivery of a subject's incoming and outgoing telecommunications and call-associated data for the purpose of its extraction, decoding, recording, processing, analysis and storing or any other related activity.

Les services de surveillance des terres sont importants pour la surveillance de la biodiversité et des écosystèmes, l’adaptation au changement climatique et l’atténuation de ses effets ainsi que la gestion d’un large éventail de ressources et de politiques dont la plupart ont trait à l’environnement naturel, ce qui englobe les sols, l’eau, l’agriculture, les forêts, l’énergie et les services de base, les agglomérations, les équipements de loisir, l’infrastructure et les transports.
Land monitoring services are important for monitoring biodiversity and ecosystems and support climate change mitigation and adaptation measures and the management of a wide range of resources and policies, most of which relate to the natural environment: soil, water, agriculture, forests, energy and utilities, built-up areas, recreational facilities, infrastructure and transport.

Les équipements de récupération des vapeurs d’essence peuvent être intégrés lors de la conception et de la construction des stations-service nouvellement bâties, et, dès lors, ces stations-service sont en mesure d’installer immédiatement de tels équipements.
New service stations can integrate petrol vapour recovery equipment during the design and construction of the service station and can therefore install such equipment immediately.

La Commission a décidé d'adresser un avis motivé à Grèce concernant une procédure lancée par l'Entreprise publique d'électricité (DEI) pour la conception, la mise en service, le transport, l'installation et l'exploitation de deux centrales thermiques à vapeur similaires et de leur équipement auxiliaire pour la centrale thermique à vapeur de Atherinolakkos, Crète.
The Commission has decided to send a reasoned opinion to Greece in relation to a procedure launched by the Public Power Corporation (DEI) for the design, commissioning, transportation, installation and operation of two similar steam electric stations and their ancillary equipment for the steam electric station of Atherinolakkos, Crete.

La recherche sera centrée sur: le développement de concepts, systèmes et outils multisectoriels d'équipements destinés aux utilisateurs, y compris des récepteurs, reposant sur la fourniture de services de navigation et de datation précis; la généralisation de services de haute qualité, cohérents et sans solution de continuité dans tous les types d'environnement (urbain, intérieur et extérieur, terrestre, maritime, aérien, etc.), en synergie avec la fourniture d'autres services (télécommunications, surveillance, observation, etc.).
Research will focus on: development of multisectorial concepts, systems and tools, user equipment including receivers, which will rely on precise navigation and timing service provision; spreading of high level, coherent and seamless quality services in all environments (cities, indoors and outdoors, land, sea, air, etc.), in synergy with other service provision (telecommunication, surveillance, observation, etc.).

Question n 240 M. Rahim Jaffer: En ce qui concerne les points d’entrée au Canada: a) quelles sont les normes utilisées par tous les agents des douanes du Canada pour déterminer ce qu’est un voyageur ou une cargaison à haut risque, et quelle est la procédure normale à l’égard d’un tel voyageur ou d’une telle cargaison une fois que l’on a déterminé qu’il s’agit d’un cas à haut risque; b) quelle procédure les agents des douanes doivent-ils normalement utiliser pour renvoyer des voyageurs vers les agents d’immigration, et y a-t-il une marche à suivre par les agents d’immigration pour informer les agents des douanes du résultat de ces renvois; s’il est déterminé qu’un voyageur doit être renvoyé à un agent d’immigration et qu’il n’y en a aucun à cet endroit, quelle est la marche à suivre normalement par l’agent des douanes; c) pourquoi Citoyenneté et Immigration Canada (CIC) et l’Agence des douanes et du revenu du Canada (ADRC) ne procèdent-ils pas conjointement à des évaluations de l’efficacité des agents des douanes et des agents d’immigration à la frontière; d) y a-t-il une norme visant le partage de données et de renseignements entre les agents des douanes et les agents d’immigration; e) existe-t-il une procédure normale de renvoi qui indique clairement aux agents des douanes les critères à suivre pour renvoyer un voyageur aux agents d’immigration; f) existe-t-il entre l’ADRC et CIC un accord prévoyant l’exécution conjointe d’évaluations afin de déterminer l’efficacité de leurs opérations communes; g) dans quelle proportion le Système automatisé de surveillance à la ligne d’inspection primaire-Autoroutes lit-il correctement les plaques d’immatriculation des véhicules immobilisés aux postes frontières; h) quelles installations sont en place pour examiner les cargaisons commerciales au pont Ambassador de Windsor et où sont-elles situées par rapport au poste de douanes du pont; (i) quelle est la procédure normale pour s’assurer que les camionneurs à qui l’on dit ...
(Return tabled) Question No. 240 Mr. Rahim Jaffer: With regard to ports of entry into Canada: (a) what are the standards used by all customs officers across Canada to determine a high-risk traveller or shipment, and what is the standard procedure as to what to do with such a traveller or shipment once it is determined to be high-risk; (b) under what standard procedure are customs officers expected to refer travellers to immigration officers, and is there any standard for immigration officers to notify customs officers as to the results of such referrals; if it is determined that a traveller should be referred to an Immigration officer and there is no immigration officer at that location, what is the standard procedure that a customs officer should follow; (c) why are there no joint Citizenship and Immigration Canada (CIC) and Canada Customs and Revenue Agency (CCRA) evaluations planned to determine the effectiveness of customs officers and immigration officers at the border; (d) is there a standard for the sharing of data and intelligence between customs officers and immigration officers; (e) is there a standard referral procedure by which customs officers can clearly determine by which points should a traveller be referred to immigration officers; (f) is there an agreement between the CCRA and CIC that would provide for periodic evaluations to be performed jointly by CCRA and CIC to determine the effectiveness of their joint operations; (g) what percentage of the time does the Primary Automated Lookout System-Highway equipment correctly read licence plates of vehicles stopped at border crossing booths; (h) what facilities exist for examining commercial shipments at the Ambassador Bridge in Windsor and where are they located in relation to the bridge customs site: (i) what is the standard procedure for ensuring that truck operators told to report to the facility actually arrive there; and (ii) under what circumstances would procedures dictate that a truck b ...

Promotion des services par satellites dans la Communauté La directive modificative vise à supprimer les restrictions dans les domaines suivants : - la fourniture de tous les équipements de stations terriennes de communications par satellites, tels que les terminaux à très petite ouverture (VSAT - Very Small Aperture Terminal) pour les réseaux d'entreprise, les équipements mobiles de communications par satellites, les systèmes de retransmission d'informations par satellite, les équipements de réception directe à domicile de programmes télévisés, etc., - la prestation de services par satellites par l'intermédiaire de réseaux de communications par satellites d'entreprise, permettant notamment : * les services vocaux d'affaires (non raccordés au réseau public commuté) * les services de données interactifs entre une station centrale et différents points de vente * les vidéotransmissions destinées à la formation du personnel de l'entreprise sur différents sites * la transmission du contenu d'un quotidien vers des imprimeries à distance - la fourniture de services mobiles par satellites permettant notamment la communication avec des véhicules de transports routiers ou des bateaux de pêche et leur localisation, la surveillance des transports dangereux, l'établissement de liaisons satellites avec des avions, etc.
Enhancing the use of satellite services in the Community The amending directive intends to abolish restrictions in : - the provision of all satellite earth station equipment such as Very Small Aperture Terminal (VSAT) equipment for business networks, mobile satellite equipment, Satellite News Gathering units, Direct-to-Home television reception equipment etc, - the provision of satellite services over satellite business networks to allow e.g corporate voice services (not connected to the public switched network), . interactive data services from a central location to retail outlets . videotransmissions for the training of corporate staff located on various sites, . transmission of the content of a daily paper to remote printing locations - the provision of mobile satellite services to allow e.g. tracking of and communications with road haulage fleets or fisheries fleets, the monitoring of dangerous transports, satellite links to aircraft, etc.

Autres projets en Ukraine Rovno: fourniture d'un équipement d'inspection des générateurs de vapeur, d'un équipement de protection contre les incendies et d'un équipement de surveillance des vibrations; installation d'un système d'alarme pour la surveillance des fluctuations de la radioactivité en Ukraine et en Biélorussie; mesures visant à accroître l'efficacité et l'indépendance des organismes de réglementation, fourniture d'équipements et amélioration des communications entre les régions; fourniture massive de pièces détachées pour les sites nucléaires de Rovno et du sud de l'Ukraine.
Other projects in Ukraine Rovno: the provision of steam generator inspection equipment, fire protection equipment and vibration monitoring equipment. The installation of an alarm system to monitor changes in radioactivity in Ukraine and Belarus. Measures to improve the efficiency and independence of Ukraine's nuclear regulators, procuring equipment and improving communications between the regions.