Vertaling van "Serrage par pression " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

serrage par pression
squeeze moulding

opérateur de machine à mouler à serrage par pression [ opératrice de machine à mouler à serrage par pression ]
squeezer machine operator

seconde pression de serrage [ seconde pression de bouchage ]
retorquing

machine à mouler à serrage par pression
squeeze moulding machine | squeezer machine

moulage par serrage à pression
squeeze moulding | squeeze molding

pression de freinage | pression d'actionnement des freins | pression de serrage
braking pressure | brake-application pressure | brake pressure

pression inverse de serrage [ force inverse de serrage ]
reverse ratchet torque

goujon de fixation | vis d'arret noyée | vis de pression | vis de rappel | vis de réglage | vis de serrage
attaching screw | binding screw | clamping screw | fastening screw | fixing screw | grub screw | lock screw: locking screw | pinch screw: pinching screw | set screw

pression de serrage
clamping pressure

pression segmentaire (pression sanguine)
Segmental pressure

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(4) Dans les cas des camions et des autobus qui sont munis d’une soupape de limitation de pression dans les freins avant, celle-ci doit être automatique et fonctionner pendant le serrage des freins de service.
(4) If a truck or bus is equipped with a front brake pressure limiting valve, that valve shall be automatic and shall operate while the service brakes are applied.

(ii) le cas échéant, la pression de serrage à appliquer afin d’ouvrir ou de fermer le contenant,
(ii) if applicable, the torque that must be applied to open or close the container, and

le stockage d’énergie doit être conçu de telle manière qu’après un serrage à la pression maximale du cylindre de frein et avec la course maximale du cylindre de frein spécifique à l’unité, dans toute situation de charge, la pression dans le réservoir auxiliaire soit impérativement supérieure d’au moins 0,3 bar à la pression du cylindre de frein sans apport supplémentaire d’énergie.
The energy storage has to be designed in such way that after a brake application with the maximum brake cylinder pressure and the maximum unit specific brake cylinder stroke at any load state the pressure in the auxiliary reservoir must be at least 0,3 bar more than the brake cylinder pressure without the addition of any further energy.