Traduction de «Récepteur à cylindre » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

récepteur à cylindre
drum receiver

cylindre de freins (1) | cylindre récepteur (2) | cylindre de roue (3)
slave cylinder (1) | wheel cylinder (2)

cylindre récepteur à double effet
double-acting wheel cylinder

récepteur d'énergie à cylindre immergé
Bristol cylinder [ submerged cylinder wave energy device ]

flacon-laveur à cylindre fritté | flacon laveur à cylindre fritté | flacon-laveur à cylindre fritté, grosse porosité | flacon laveur à cylindre fritté de grosse porosité | flacon laveur à élément fritté
gas washing bottle with fritted cylinder | gas washing bottle with coarse fritted cylinder

serrure à cylindre
cylinder lock

moteur à cylindres opposés
opposed cylinder-type engine

cylindre de frein | cylindre des roues | cylindre récepteur | piston récepteur
brake cylinder

Cylindre de frein de roue | cylindre de roue | cylindre récepteur (de freins) | cylindre(hydraulique) de roue
wheel cylinder

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

de modules actionneurs hydrauliques passifs et de composants pour véhicules légers aux équipementiers dans l'Espace économique européen (EEE) et de cylindres récepteurs concentriques pour véhicules légers sur le marché des opérateurs indépendants dans le domaine des pièces détachées en Croatie, en Grèce, en Hongrie, en Lettonie, en Slovénie et au Royaume-Uni.
passive hydraulic actuator modules and components for light vehicles to original equipment manufacturers in the European Economic Area (EEA); and concentric slave cylinders for light vehicles in the independent spare part market in Croatia, Greece, Hungary, Latvia, Slovenia and the UK.

transmission et commande (schéma à annexer) (constitution, réglage, rapport de leviers, accessibilité de la commande, son emplacement, commandes à cliquet dans le cas de transmission mécanique, caractéristiques des pièces essentielles de la transmission, cylindres et pistons de commande, cylindres récepteurs).
transmission and control (attach diagram) (construction, adjustment, lever ratios, accessibility of control and its position, ratchet controls in the case of mechanical transmission, characteristics of the main parts of the transmission, control cylinders and pistons, brake cylinders).

- la transmission et la commande (schéma à joindre) (constitution, réglage, rapport de leviers, accessibilité de la commande, son emplacement, commandes à cliquet dans le cas de transmission mécanique, caractéristiques des pièces essentielles de la transmission, cylindres et pistons de commande, cylindres récepteurs).
- transmission and control (attach diagram) (construction, adjustment, lever rations, accessibility of control and its position, ratchet controls in the case of mechanical transmission, characteristics of the main parts of the transmission, control cylinders and pistons, brake cylinders).

2.4.2. ig: rapport de démultiplication entre la course du récepteur des cylindres et celle de serrage au centre de la mâchoire
2.4.2. ig: reduction ratio between travel of the actuation point of the cylinders and the brake-shoe centre lift

()Appendice 2 MODÈLE DE PROCÈS-VERBAL D'ESSAI POUR ESSIEU DE RÉFÉRENCE COMME PRÉVU À L'APPENDICE 1 POINT 3.6 PROCÈS-VERBAL D'ESSAI No 1.IDENTIFICATION 1.1.Essieu Constructeur (nom et adresse) Marque Type Modèle Masse techniquement admissible (Pe) (kg) 1.2.Frein Constructeur (nom et adresse) Marque Type Modèle Masse techniquement admissible (Pe) Couple d'entrée de l'axe de la came techniquement admissible Cmax Tambour du frein : diamètre intérieur Tambour du frein : masse Tambour du frein : matériau (joindre plan dimensionné comme prévu à la figure 1) Garniture du frein : constructeur Garniture du frein : type Garniture du frein : identification (doit être visible quand la garniture est montée sur la mâchoire du Garniture du frein : frein) Garniture du frein : largeur Garniture du frein : épaisseur Garniture du frein : superficie Garniture du frein : mode de fixation Géométrie du frein (joindre plan dimensionné comme prévu à la figure 2) 1.3.Roue(s) Simple/jumelée(1) Diamètre de la jante (D) (joindre plan dimensionné comme prévu à la figure 1) 1.4.Pneus Rayon de roulement (R) à la masse de référence (Pe) 1.5.Récepteur de frein Constructeur Type (cylindre/diaphragme)(1) Modèle Longueur du levier (l) 2.ENREGISTREMENT DES RÉSULTATS DES ESSAIS (corrigés en fonction de la résistance au roulement) >TABLE>
()Appendix 2 MODEL REFERENCE AXLE TEST REPORT FORM AS PRESCRIBED IN APPENDIX 1, ITEM 3.6 TEST REPORT N° 1.IDENTIFICATION 1.1.Axle Manufacturer (name and address) Make Type Model Technically permissible mass (Pe) (kg) 1.2.Brake Manufacturer (name and address) Make Type Model Technically permissible camshaft input torque Cmax Brake drum:Internal diameter Mass Material (attach dimensioned drawing as in Figure 1) Brake lining:Manufacturer Type Identification (must be visible when the lining is mounted on the brake shoe) Width Thickness Surface area Method of attachment Brake geometry (attach dimensioned drawing as in Figure 2) 1.3Wheel (S) Single/twin(1) Rin diameter (D) (attach dimensioned drawing as in Figure 1) 1.4Tyres Rolling radius (R) at reference mass (P2) 1.5Actuation Manufacturer Type (cylinder/diaphragm)(1) Model Lever length (l) 2.RECORD OF TEST RESULTS (Corrected to take account of rolling resistance) >TABLE>

- transmission et commande (schéma descriptif) (constitution, réglage, rapport des leviers, accessibilité de la commande, son emplacement, commandes à cliquet dans le cas de transmission mécanique, caractéristiques des pièces essentielles de la transmission, cylindres et pistons de commande, cylindres récepteurs).
- transmission and control (sketch) (construction, adjustment, lever ratios, accessibility of control and its position, ratchet controls in the case of mechanical transmission, characteristics of the main parts of the linkage, cylinders and control pistons, brake cylinders).