Traduction de «Rampes principales et latérales » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

rampes principales et latérales
main and branch ramps

rampe de distribution principale | rampe principale d'amenée de carburant
main fuel manifold | burner main fuel manifold | main manifold

rampe principale de ventilation
main vent gallery

rampe principale d'amenée de carburant au brûleur
burner main fuel manifold

rampe principale de ventilation
main vent galler

rampe de distribution principale [ rampe d'alimentation principale ]
main manifold

prise de mouvement sur boîte de vitesses principale | prise de puissance sur boîte de vitesses principale | prise de mouvement latérale | prise de mouvement | prise de puissance | prise de force
main transmission power take-off | main transmission PTO | side-mounted power take-off

rampe latérale
side ramp

rampe de distribution principale carburant de postcombustion
afterburner main fuel manifold

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(5) Les rampes utilisées par un transporteur pour l’embarquement ou le débarquement des animaux sont disposées de telle façon qu’il n’y ait pas d’espace non gardé entre la rampe ou ses cloisons latérales et le wagon de chemin de fer, le véhicule à moteur, le navire ou l’aéronef.
(5) Every ramp used by a carrier in loading or unloading animals shall be so placed that no unprotected gap exists between the ramp or either side thereof and the railway car, motor vehicle, vessel or aircraft.

(4) Les rampes et passerelles utilisées par un transporteur pour l’embarquement ou le débarquement d’animaux sont pourvues de cloisons latérales suffisamment hautes et solides pour empêcher les animaux de tomber.
(4) Every ramp and gangway used by a carrier in loading or unloading animals shall have sides of sufficient strength and height to prevent animals from falling off the ramp or gangway.

40 (1) Pour l’application du présent article, « canalisation principale néo-écossaise » désigne toute canalisation principale de transport d’hydrocarbures dans la zone extracôtière et à partir de celle-ci à destination de la province et à l’intérieur de celle-ci. Y sont assimilés les citernes, réservoirs, installations d’emmagasinage, pompes, rampes de chargement, compresseurs, moyens de chargement, systèmes de communication entre station par téléphone, télégraphe ou radio, ainsi que les biens immeubles ou meubles et les ouvrages connexes situés dans la province ou dans la zone extracôtière, mais non les conduites satellites, les réseaux de collecte, les conduites d’écoulement, les structures et les installations pour la production et le traitement des hydrocarbures.
40 (1) In this section, “Nova Scotia trunkline” means a trunkline for the transmission of petroleum in the offshore area or from the offshore area to and within the Province, and includes all tanks, reservoirs, storage facilities, pumps, racks, compressors, loading facilities, interstation systems of communication by telephone, telegraph or radio, and real and personal property connected therewith that are located within the Province or the offshore area, but does not include laterals, gathering lines, flow lines, structures, or facilities for the production and processing of petroleum.

Outre ces projets concernant la conduite principale, nous avons pour but d'accéder à de nouveaux marchés au moyen de prolongements du réseau. Nous projetons l'aménagement de conduites latérales pour desservir la région de New Glasgow-Pictou et l'Île-du-Prince-Édouard; nous envisageons également l'établissement d'installations dans le nord-ouest du Nouveau-Brunswick pour permettre le raccordement avec des installations proposées au Québec.
The potential exists for laterals to the New Glasgow-Pictou area, to Prince Edward Island and for facilities through Northwest New Brunswick to interconnect with proposed facilities in Quebec.

Les rampes et les ponts sont munis de protections latérales de manière à éviter la chute des animaux.
Ramps and bridges shall be equipped with lateral protection to ensure that animals cannot fall off.

Les issues de secours latérales et/ou verticales permettant de rejoindre la surface doivent être dimensionnées avec une largeur minimale de 1,50 m et une hauteur minimale de 2,25 m. L'ouverture des portes doit respecter une largeur minimale de 1,40 m et une hauteur minimale de 2,00 m. Les exigences concernant les issues qui font fonction de voies d'accès principales pour les services de secours sont décrites au point 4.2.2.11.
The minimum dimensions of lateral and or vertical emergency exits to the surface shall be 1,50 m wide and 2,25 m high. The minimum dimensions of the doors opening shall be 1,40 m wide × 2,00 m high. Requirements for exits that function as main access routes for rescue services are described in 4.2.2.11.

Les pentes et rampes des voies principales le long des quais à voyageurs n'excèdent pas 2,5 mm/m.
Gradients of main tracks through passenger platforms shall not be more than 2,5 mm/m.

À la conception, les pentes et rampes admises sur les voies principales pourront atteindre 35 mm/m, sous réserve que les conditions d’«enveloppe» suivantes soient respectées:
Gradients as steep as 35 mm/m are permitted for main tracks at the design phase provided the following ‘envelope’ requirements are observed:

présence de rampes et d'une protection latérale pour le chargement et le déchargement;
Ramps and lateral protection for loading/unloading

Cette référence visuelle doit inclure un élément latéral de l'ensemble visible au sol, par exemple une barre latérale de la rampe d'approche ou les feux de seuil ou une barrette du balisage de la zone de toucher des roues.
This visual reference must include a lateral element of the ground pattern, i.e. an approach lighting crossbar or the landing threshold or a barette of the touchdown zone lighting.