Vertaling van "Période de plein tarif " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

période de plein tarif
full rate calling period

tarif période creuse [ tarif période hors pointe | tarif hors pointe ]
off-peak fare

tarif période creuse | tarif période hors pointe | tarif hors pointe
off-peak fare

billet de plein tarif | billet plein tarif | billet entier
full fare ticket | full-fare ticket

plein tarif [ tarif de base ]
basic fare

tarif affiché | tarif général | plein tarif
rack rate

plein tarif
full rate

billet à plein tarif
full-fare ticket

tarif plein publié
published full fare

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De notre point de vue, notre analyse de l'évolution des tarifs nous force de constater que de moins en moins de passagers voyagent en payant le plein tarif économique ou le plein tarif affaires.
From our perspective, in terms of analysing how fares have evolved, there are, quite frankly, fewer and fewer passengers who travel on a full economy fare or even on a full business fare.

Le tarif le moins cher possible est le plein tarif économique, et c'est ce tarif qui serait utilisé pour faire venir des témoins au besoin.
The cheapest fare possible would be the no-notice economy fare, and that would be used to bring people in if it's necessary to do so.

Les points de référence auxquels Joe faisait allusion se rapporteront aux trois plus importants tarifs des différentes destinations: le tarif de première classe, le tarif affaire et le plein tarif de la classe économique.
The benchmarks that Joe is referring to will be the benchmarks of the three most prominent fares on any route: the first class fare, the business fare, and the full economy.

Dans ce cas- là, j'exigerais un supplément et je cesserais de majorer les billets de voyageurs pour affaires car ce sont eux qui paient les billets plein tarif en tout temps car ils voyagent en périodes de pointe.
I would charge me a surcharge on that, and I wouldn't keep hitting the business travellers, because we're the guys who are paying full-fare tickets all the time because we're travelling in peak times.

La limite supérieure supposée des prix de l'itinérance est contournée au moyen de méthodes de période minimale de tarification, augmentant ainsi le prix des services fournis et les profits des entreprises, comme l'admettent les autorités de contrôle.
The supposed upper limit on roaming prices is circumvented by using minimum charging period methods, thereby increasing the price charged for the services provided and the companies’ profits, as the competent auditing authorities admit.

Dans la mesure où il existe des offres tarifaires s'adressant à de nombreuses catégories de voyageurs, il est toujours difficile pour les voyageurs de se faire rembourser un billet à taux réduit qu'ils n'ont pas utilisé car il existe des différences considérable entre les billets à plein tarif et les billets à tarif réduit, voire entre les différents modes d'achat.
As special-rate fares are available for many categories of passenger, problems regularly arise when passengers apply for a refund of the price of a reduced-fare ticket which they have not used, as there are significant differences between full-fare and reduced-fare tickets and also depending on the way in which the ticket was booked.

(19) La redevance maximale applicable à la fourniture au détail d'un appel en itinérance internationale doit se baser sur le tarif moyen de terminaison d'appel mobile à la minute, équivalant à la moyenne des tarifs appliqués en heures pleines et en heures creuses, pour les opérateurs puissants sur le marché, car ces tarifs de terminaison d'appel sont déjà soumis à un contrôle réglementaire conformément au cadre pour les communications électroniques de 2002, et doit donc être déterminé en référence au principe de l'orientation en fonction des coûts.
(19) The maximum charge for the provision of an international roaming call at wholesale level should be based on the average per-minute mobile termination rate calculated as an average of peak and off-peak rates for operators with significant market power, as such termination rates are already the subject of regulatory supervision in accordance with the 2002 regulatory framework for electronic communications and, therefore, should be determined by reference to the principle of cost-orientation.

Je voudrais qu'ils rentrent chez eux ce soir avec l'idée que les institutions de l'Union européenne se sont désormais engagées dans un processus véritable, qui débouchera sur une nouvelle période de plein emploi au sein de l'Union européenne.
I would like them to take away with them this evening the idea that the institutions of the European Union are now embarked upon a genuine process, which will lead to full employment once again in the European Union.

Selon le règlement (CEE) 3409/92 du Conseil, un État membre peut effectivement décider d'exiger d'un transporteur aérien qu'il suspende l'application de ce qu'on appelle son "tarif de base" pour un itinéraire donné, si ce tarif est excessivement élevé par rapport aux coûts encourus par le transporteur (le tarif de base est habituellement égal au tarif plein standard pour l'itinéraire en question).
It is indeed the case that, under Council Regulation (EEC) 3409/92, a Member State may decide to require an air carrier to withdraw its so-called "basic fare" for a given route, if that fare is excessively high in relation to the air carrier's costs (The basic fare usually equates to the standard full fare for the journey).

Ce ne sont probablement pas les gens qui voyagent en tarif excursion qui causent le problème car ils sont forcés de voyager à un certain moment, à un certain tarif, ils paient un tarif minimum et s'ils ne se présentent pas, ils n'ont pas la possibilité de changer de vol. C'est probablement les passagers qui paient le plein tarif qui se permettent de ne pas se présenter car ils n'auront pas de problème à changer de vol. Ce sont justement les gens qui n'ont pas le moyen de se permettre ces contretemps qui souffrent le plus de cette situation, des gens qui ne voyagent pas aussi souvent et qui ne sont pas au courant de toutes ces complications.
My thought is that it's probably not the traveller on excursion rates, who have to do a certain time or certain fares, where they're paying the bare minimum to fly, so they've got to be there at those times or they're not going to be able to change their flight. I think it's more than likely the full-fare passengers who haven't shown up, because they have the reason to change. The people who are probably not able to afford all this inconvenience are the ones who are really getting the brunt of it, people who may not be flying as often and may not know all the particulars of it.