Vertaling van "Programme de véhicules à technologies de pointe " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Programme de véhicules à technologies de pointe
Advanced Technology Vehicles Program

Événements publics du Programme de véhicules à technologies de pointe [ Événements publics du PVTP ]
Advanced Technology Vehicles Program Showcase Events [ ATVP Showcase Events ]

Programme concernant les systèmes et techniques de pointe [ ASTP | Programme de systèmes et de technologies de pointe | Programme de système et de technologie de pointe | Programme de systèmes et technologie de pointe ]
Advanced Systems and Technology Programme [ ASTP | Advanced Systems and Technology Program | Advanced System and Technology Program ]

Programme communautaire dans le domaine des technologies des télécommunications(recherche et développement)sur les technologies de pointe dans le domaine des télécommunications en Europe
Community programme in the field of telecommunications technologies - research and development (R&D) in advanced communications technologies in Europe | RACE [Abbr.]

Comité pour un programme de recherche et de développement sur les technologies de pointe des télécommunications pour l'Europe | RACE Management Committee
Committee for a R&D Programme in Advanced Communication Technologies for Europe | RACE Management Committee | RMC

commande point à point | commande point-à-point | commande pas à pas | commande PTP | programmation point par point | programmation point à point
point to point control | point-to-point control | point-to-point motion control | discrete control | PTP control | PTP path control | point to point programming | ptp programming | point to point path control

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Pour lutter contre ce problème, il faut des technologies embarquées capables de détecter les véhicules qui circulent sur les bandes adjacentes et d'avertir leurs conducteurs, ou de réagir quand un véhicule est sur le point de quitter involontairement sa bande de circulation.
This problem requires in-vehicle technology to help detect and warn drivers of vehicles in adjacent lanes or when the vehicle is about to unintentionally depart from the lane.

Le programme européen GreenLight est un programme facultatif dans le cadre duquel des organismes privés et publics (les "partenaires") s'engagent à adopter des technologies de pointe pour réduire leur consommation en éclairage.
The European GreenLight programme is an ongoing voluntary programme whereby private and public organisations (referred to as Partners) commit to adopting advanced technologies to reduced their lighting consumption.

utiliser des technologies de pointe pour rendre les moteurs et les véhicules plus respectueux de l’environnement et développer une infrastructure pour carburants de substitution (rechargement ou réapprovisionnement en carburant des véhicules).
using state-of-the-art technology to make engines and vehicles more environmentally efficient and developing alternative fuels infrastructure (where vehicles can recharge or refuel).

À titre indicatif, la distance moyenne nécessaire entre les points de ravitaillement devrait être d'environ 150 km. Afin d'assurer le bon fonctionnement du marché et l'interopérabilité, tous les points de ravitaillement en GNC pour véhicules à moteur devraient fournir du gaz dont la qualité est celle requise par les technologies actuelles et par les technologies de pointe des véhicules propulsés au GNC.
As an indication, the necessary average distance between refuelling points should be approximately 150 km. To ensure market functioning and interoperability, all CNG refuelling points for motor vehicles should provide gas at a quality that is required for use in current and advanced technology CNG vehicles.

8. Tous les points de ravitaillement en GNC pour véhicules à moteur fournissent du gaz dont la qualité est celle requise par les technologies actuelles et par les technologies de pointe des véhicules roulant au GNC.
8. All CNG refuelling points for motor vehicles shall provide gas at a quality that is required for use in current and advanced technology CNG vehicles.

stimuler l’investissement financier dans l’industrie des technologies de pointe en encourageant la Banque européenne d’investissement (BEI) à accorder des prêts aux industries des technologies de pointe, en utilisant les instruments financiers du programme-cadre pour la compétitivité et l’innovation (CIP), et à valoriser les partenariats public-privé afin de rendre le capital-risque disponible.
stimulation of financial investment in high technology industry by encouraging the European Investment Bank (EIB) to facilitate loans to high-tech industries, exploiting the financial instruments of the Competitiveness and Innovation Framework Programme (CIP) and to promote public-private partnership in order to make venture capital available.

18. demande à la Commission de veiller à s'assurer que tous les constructeurs fournissent des efforts appropriés et de prévoir les mesures d'incitation nécessaires pour obtenir une réduction des émissions de gaz à effet de serre dans l'ensemble du parc automobile; estime toutefois que le programme futur ne doit en aucun cas récompenser, soit directement soit indirectement, les constructeurs dont les véhicules sont traditionnellement les plus polluants, que les véhicules dont les émissions de CO2 sont les plus élevées doivent contribuer davantage à la réduction des émissions, et que le programme doit récompenser les technologies les plus avancées et les carburants alternatifs en fonction de leurs performances en termes d'émissions de gaz à effet de serre (hybrides, hydrogène, véhicules électriques ou autres carburants de substitution);
18. Calls on the Commission to ensure adequate efforts for all manufacturers and incentives for reducing greenhouse gas emissions across the vehicle fleet; considers, however, that any future scheme should not reward, either directly or indirectly, manufacturers of historically more polluting vehicles, that vehicles with higher CO2 emissions must also be required to make a greater contribution to reducing CO2, and that the scheme should reward the most advanced technologies and alternative fuels according to their greenhouse gas performance (hybrids, hydrogen, electric vehicles or other alternative fuels);

5. demande à la Commission de veiller à s'assurer que tous les constructeurs fournissent des efforts appropriés et de prévoir les mesures d'incitation nécessaires pour obtenir une réduction des émissions de gaz à effet de serre dans l'ensemble du parc automobile; estime toutefois que le programme futur ne doit en aucun cas récompenser directement ou indirectement les constructeurs dont les véhicules sont traditionnellement les plus polluants, que les véhicules dont les émissions de CO2 sont les plus élevées doivent contribuer davantage à la réduction des émissions, et que le programme doit récompenser les technologies les plus avancées et les carburants alternatifs en fonction de leurs performances en termes d'émissions de gaz à effet de serre (hybrides, hydrogène, véhicules électriques ou autres carburants de substitution);
5. Calls on the Commission to ensure adequate efforts for all manufacturers and incentives for reducing greenhouse gas emissions across the vehicle fleet; considers, however, that any future scheme should not directly or indirectly reward manufacturers of historically more polluting vehicles, that vehicles with higher CO2 emissions must also be required to make a greater contribution to reducing CO2, and that the scheme should reward the most advanced technologies and alternative fuels according to their greenhouse gas performance (hybrids, hydrogen, electric vehicles or other alternative fuels);