Vertaling van "Normes provisoires en matière de sécurité " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Normes provisoires en matière de sécurité
Interim Security Standards

observance des normes internationales en matière de sécurité de vie en mer
compliance with international standards on safety at sea

maintien de normes élevées en matière de sécurité
maintenance of high levels of safety

Normes provisoires sur la sécurité matérielle - Directives et lignes directrices d'utilisation [ Normes provisoires sur la sécurité matérielle ]
Interim Physical Security Standards: Operating Directives and Guidelines [ Interim Physical Security Standards ]

en raison des nécessités de service ou exigences des normes en matière de sécurité du travail
because of the exigencies of the service or safety rules

Politiques, normes et procédures ministérielles en matière de sécurité de la TI
Departmental IT Security Policies, Standards and Procedures

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De plus, les normes et actions de l'OIT complètent l’acquis dans les matières qui ne sont pas - ou ne sont que partiellement - couvertes par la législation et les politiques communautaires comme l'administration et l'inspection du travail, la liberté syndicale, la négociation collective et les normes minimales en matière de sécurité sociale.
The standards and measures of the ILO also complement the acquis in areas which are not covered or only partly covered by legislation and Community policies, such as labour administration and inspection, trade union freedom, collective bargaining and minimum standards in terms of social security.

La Commission a récemment chargé les organismes de normalisation européens d'élaborer une norme relative au «respect de la vie privée dès la conception» visant à promouvoir l’intégration de normes élevées en matière de sécurité et de droits fondamentaux dès les premiers stades de la conception technologique.
The Commission recently mandated European standardization organisations to produce a 'privacy by design' standard aimed to promote the embedding of high standards of security and fundamental rights at the earliest stage in technological design.

Le deuxième sujet de préoccupation, c'est que tandis que les fabricants certifient les véhicules qui sont assemblés au Mexique et importés pour être vendus au Canada — comme le Dodge Journey, la Ford Fusion ou la Chevrolet Avalanche —, les constructeurs automobiles ne peuvent en aucun cas être tenus responsables de certifier que les véhicules d'occasion vendus à l'origine dans un autre pays sont conformes aux normes canadiennes en matière de sécurité et de protection de l'environnement nécessaires à leur importation, tout comme ils ne sont pas en mesure de fournir des informations sur les modifications subies par les véhicules importés pour les rendre conformes aux exigences canadiennes en matière de sécurité et d'émissions.
The second issue of concern is that while manufacturers certify vehicles that are assembled in Mexico and imported for sale in Canada — such as the Dodge Journey, the Ford Fusion or Chevrolet Avalanche — vehicle manufacturers cannot be held in any way responsible for certifying that used vehicles originally sold in another country meet the necessary Canadian safety and environmental standards to allow their importation, nor are they in a position to supply information respecting modifications of imported vehicles to make them compliant with Canadian safety and emissions requirements.

Nous le faisons en conformité avec les normes de l'Agence internationale de l'énergie atomique et en nous conformant également à des normes raisonnables en matière de sécurité nucléaire, y compris pour la manutention du combustible irradié.
We do so in a manner which is consistent with the standards of the International Atomic Energy Agency, and we do so in a manner that is broadly consistent with any reasonable standard of nuclear safety, including the handling of spent fuel.

Elle dirige les inspections et gère la situation lors des urgences en matière alimentaire, applique les politiques et normes fédérales en matière de sécurité alimentaire établies par Santé Canada, et prend des mesures d'exécution en cas de non-respect de ces politiques et normes ou en présence de risques pour la santé.
The CFIA leads the investigation and management of food emergencies, enforces the federal food safety policies and standards established by Health Canada, and takes enforcement action when standards are not met or when health risks are identified.

Le Conseil: demande aux États membres d'arrêter des normes communes pour les éléments de sécurité et des procédures sûres de délivrance des cartes d'identité (décembre 2005), des normes détaillées étant ensuite arrêtées dès que possible; améliorera la capacité à échanger des informations sur les visas par le biais du Système d'information sur les visas (VIS) et des informations en matière répressive via la deuxième génération du Système d'information Schengen (SIS II) et fera en sorte que les systèmes d'information destinés à protéger nos frontières extérieures et notre sécurité intérieure soient plus solides et plus souples; étendra par priorité la biométrie, c'est-à-dire la reconnaissance faciale et le prélèvement d'empreintes digitales des demandeurs de visas dans le cadre du VIS aux régions/pays présentant un risque élevé; demande avec insistance aux États membres d'agir de manière concertée pour ce qui est d'équiper les postes de délivrance de visa des moyens biométriques; révisera et renforcera les normes communes en matière de sécurité aérienne (fin 2005), et engage les États membres à mettre en œuvre les normes en matière de sécurité maritime et de sécurité dans les ports arrêtées au niveau de l'UE; arrêtera, d'ici la fin de 2005, un programme européen de protection des infrastructures critiques, y compris, le cas échéant, des transports routiers et ferroviaires, afin de relever les normes dans tous les États membres; demande à la Commission de présenter d'ici octobre 2005 la proposition sur les dossiers des passagers des compagnies aériennes.
calls on Member States to agree common standards for security features and secure issuing procedures for ID cards (December 2005), with detailed standards agreed as soon as possible thereafter; will develop further the ability to share visa information via the Visa Information System (VIS) and law-enforcement information via the second generation of the Schengen Information System (SISII), ensuring stronger and more flexible information systems to protect our external borders and internal security; will prioritise the roll-out of biometrics, i.e. facial recognition and fingerprinting of visa applicants under VIS to regions/countries of high risk; urges Member States to take a collaborative approach to the provision of biometric capacity to visa issuing posts; will revise and reinforce common standards on aviation security (end 2005), and urges Member States to implement agreed EU standards on maritime security and security at ports; will agree a European Programme on the protection of critical infrastructure, including where appropriate road and rail transport, by the end of 2005 to raise standards across Member States; calls on the Commission to bring forward the proposal on air line passenger name records by October 2005.

l'élaboration de normes internationales en matière de sécurité en se basant sur les normes de sécurité convenues par l'UE et les États-Unis au sein de l'Organisation mondiale des douanes (OMD), l'Organisation internationale de l'Aviation civile (OACI) et l'Organisation maritime internationale (OMI (EN)).
developing global security standards, notably by promoting the security standards agreed between the EU and the US through the World Customs Organization (WCO), the International Civil Aviation Organization (ICAO) and the International Maritime Organization (IMO).

- donner une nouvelle impulsion à l’élaboration de normes internationales en matière de sécurité, notamment en faisant valoir les normes de sécurité convenues par la Communauté européenne et les États-Unis par le biais de l’Organisation mondiale des douanes (OMD), l’Organisation internationale de l’Aviation civile (OIAC) et l’Organisation maritime internationale (OMI).
- giving fresh impetus to the development of global security standards, notably by promoting the security standards agreed between the European Community and the US through the World Customs Organisation (WCO), the International Civil Aviation Organisation (ICAO) and the International Maritime Organisation (IMO).

Il s'agit notamment de vérifier la traçabilité des informations confidentielles et d'assurer le contrôle périodique conjoint des modalités et des normes appliquées en matière de sécurité.
This shall include the verification of traceability of confidential information and periodic joint monitoring of security arrangements and standards applied.

A ces fins, la Commission propose que l'organisation soit habilitée à : - élaborer et adopter des règlements contraignants relatifs à la sécurité aérienne (notamment en ce qui concerne la conception, la fabrication, l'exploitation et l'entretien des appareils, ainsi que les personnes et les organismes concernés par ces tâches); - coopérer avec les parties contractantes pour garantir une application uniforme des réglementations communes; - réaliser, directement ou par l'intermédiaire d'organismes compétents, les contrôles techniques requis destinés à vérifier la conformité avec les réglementations communes, délivrer les certificats correspondants et garantir un suivi continu du niveau de sécurité de l'aviation; - établir, dans son domaine de compétence, les relations internationales requises, ce qui comprendra la coopération, avec les autorités aéronautiques étrangères, visant à l'harmonisation des règlements et des actions de coopération visant à promouvoir l'application des normes européennes en matière de sécurité aérienne.
For these purposes, the Commission is proposing that the organisation should be empowered : - to draft and adopt binding rules with regard to safety of civil aviation (particularly as regards the design, manufacture, operation and maintenance of aircraft, as well as the persons and the bodies involved in these tasks); - to cooperate with contracting parties to ensure uniform application of the common rules; - to conduct, directly or through competent bodies, the technical inspections required to check conformity with the common rules, issue the appropriate certificates and to guarantee the regular follow-up of the level of aviation safety; - to establish the necessary international relations within its field of competence, including concluding with foreign aviation authorities the agreements necessary for the harmonisation of aviation safety rules as well as developing cooperation with a view to promoting the use of the European rules applicable in this area.