Traduction de «Moteur étanche aux poussières » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

moteur étanche aux poussières
dust-tight motor

étanche aux poussières | imperméable à la poussière | étanche à la poussière | imperméable aux poussières
dustproof | dust-proof | dust proof | dust tight | dust-tight

anti-poussière [ à l'épreuve de la poussière | à l'épreuve des poussières | protégé contre la poussière | étanche aux poussières | étanche à la poussière ]
dustproof [ dust-proof | dust-tight ]

moteur blindé | moteur étanche
armoured motor | metal-clad motor | totally-enclosed motor

joint étanche aux poussières [ joint d'échantéité contre la poussière ]
dust seal

luminaire étanche aux poussières
dust-tight lighting fitting

étanche aux poussières
dust-tight

groupe condensateur intérieur étanche aux poussières
indoor dustproof equipment

condensateur étanche aux poussières
dustproof unit

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Moteurs alternatifs à combustion interne — Prescriptions de sécurité pour la conception et la construction des moteurs fonctionnant en atmosphère explosible — Partie 2: Moteurs du groupe I utilisés dans des travaux souterrains dans des atmosphères grisouteuses avec ou sans poussières inflammables
Reciprocating internal combustion engines — Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres — Part 2: Group I engines for use in underground workings susceptible to firedamp and/or combustible dust

Moteurs alternatifs à combustion interne — Prescriptions de sécurité pour la conception et la construction des moteurs fonctionnant en atmosphère explosible — Partie 3: Moteurs du groupe II utilisés dans des atmosphères de poussières inflammables
Reciprocating internal combustion engines — Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres — Part 3: Group II engines for use in flammable dust atmospheres

(2) Les moteurs à combustion interne situés dans des bâtiments seront isolés des pompes ou compresseurs par des cloisons à l’épreuve du feu et étanches aux vapeurs.
(2) If housed, an internal combustion engine shall be isolated from the pump or compressor by fireproof and vapourproof walls.

(2) La pompe ou le compresseur devront être isolés des moteurs par des cloisons ininflammables et étanches aux vapeurs.
(2) The pump or compressor should be separated from the engine or motor by a fireproof and vapour-proof wall.

6 (1) Les tuyaux d’échappement des moteurs à combustion interne qui traversent les locaux d’habitation de l’équipage doivent être enfermés dans une enveloppe métallique étanche aux gaz.
6 (1) Where exhaust pipes from internal combustion engines pass through the crew accommodation, they shall be enclosed in a gastight metal casing.

Contenu de la législation nationale: autorisation de transport en vrac dans des caisses mobiles ou des conteneurs scellés de manière à ce qu’ils soient étanches aux liquides et à la poussière.
Content of the national legislation: Authorisation for transportation in bulk in vehicle swap bodies or containers sealed to be impermeable to fluids or dust.

Toutefois, plusieurs autres substances sont identifiées comme causes de cancer professionnel, par exemple le rayonnement solaire, la fumée de tabac ambiante, la silice cristalline, les gaz d'échappement des moteurs diesel, les produits de désintégration du radon et la poussière de bois.
However, a number of other substances are identified as causes of occupational cancer, such as solar radiation, passive smoke, crystalline silica, diesel exhaust, radon decay products and wood dust.

Les moteurs diesel sans filtres à particules émettent quelque mille fois plus de poussières fines respirables cancérigènes que les moteurs à essence.
Diesel engines without particulate filters emit approximately 1 000 times more carcinogenic respirable fine dust than petrol engines.

Le projet suisse VERT a montré que l'équipement d'engins de constructions avec des filtres à particules peut notamment réduire d'un facteur 100 à 1000 les poussières de particules toxiques ultrafines du diesel (aussi bien des moteurs diesel anciens que nouveaux).
The Swiss VERT project has shown that equipping construction machinery with particulate filters can reduce the toxic, ultra fine diesel particulate dust (from both old and new diesel engines) by a factor 100 to 1 000.

(1) La trousse médicale d'urgence doit être imperméable aux poussières et étanche et doit être, dans la mesure du possible, placée en sûreté dans le poste de pilotage ; et
(1) The emergency medical kit must be dust and moisture proof and shall be carried under security conditions, where practicable, on the flight deck; and