Ils pourraient ensuite calculer la différence entre le prix au silo-élévateur de leur région et le prix au port et déterminer la marge — le montant que prennent les sociétés céréalières, celui que prennent les chemins de fer, le montant pour le risque, et ainsi de suite — afin de transporter les grains jusqu'au port.
One then would also be able to calculate the difference between the price at your country elevator and the price at port and find out what that margin is — how much are the grain companies taking, how much are the railways taking, how much is in there for risk and so forth — to get that grain from the country to the port.