Traduction de «Mise bas multiple » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

mise bas multiple
multiple farrowing

case de parturition [ case de mise bas | loge de mise bas | stalle de mise bas ]
farrowing pen [ farrowing crate | farrowing-nursing pen | farrowing stall ]

cage de parturition | case de mise-bas | loge pour mise-bas
farrowing crate | farrowing pen | farrowing rail | guard rail | maternity pen | pig guard rail

mise bas | mise-bas
whelping

rampe pour mise bas [ garde pour mise bas ]
farrowing fender [ farrowing rail ]

terrain de mise bas [ lieu de mise bas ]
calving habitat [ calving ground ]

parturition | mise-bas | mise bas | part
parturition

loge de mise bas
farrowing crate

assister lors de mises bas
animal birth assisting | care for newborn livestock | assist animal birth | newborn livestock caring

année de la mise bas
year of foaling

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La première, c'est qu'il y aura des zones à usage multiple où on favorisera des utilisations durables, et des zones auxquelles on accordera une protection spéciale, comme des frayères de grande importance, des sites culturels, des lieux de mise bas des baleines ou encore des sites de recherche scientifique.
One is that there will be areas zoned and dedicated for multiple use, where ecologically sustainable uses are encouraged, and zones that are fully protected, which, for example, might include critical spawning grounds, cultural sites, whale-calving areas, or scientific research locations.

Suivant la même idée de complémentarité, la multiplication des transporteurs à bas prix sur le marché intérieur de l'Union pourrait être mise à profit pour établir un nouveau modèle de renforcement, plutôt que d'être perçue comme une menace concurrentielle.
Following the same concept of complementarity, the increasing number of low-cost carriers in the EU internal market could be used as a new model of reinforcement instead of being seen as a competitive threat.

(Le document est déposé) Question n 564 M. Mark Holland: En ce qui concerne Service correctionnel du Canada (SCC): a) à combien estime-t-on le coût de la mise en oeuvre des projets de loi C-2 (adopté au cours de la 2e session de la 39e législature), C-14, C-15, C-36, C-25, C-42, C-43, C-52 et C-53 (de la session actuelle); b) combien de détenus prévoit-on que SCC accueillera par année au cours des 15 prochaines années; c) à combien s’élèveront les coûts annuels budgétés pour SCC, ventilés par sujet, au cours des 15 prochaines années; d) SCC prévoit-il pour les 15 prochaines années des coûts supplémentaires qu’il n’a pas comptabilisés dans ses prévisions budgétaires annuelles et, si c'est le cas, quels sont-ils et à combien s’élèveront-ils; e) quels plans SCC a-t-il établis en vue d’aménager les installations actuelles en fonction des besoins des détenus et du personnel au cours des 15 prochaines années, quel est leur échéancier et combien leur réalisation devrait-elle coûter; f) SCC prévoit-il fermer un ou plusieurs pénitenciers fédéraux au cours des 15 prochaines années; g) quels sont les plans de SCC à l'égard de la construction de nouvelles super-prisons (établissements à niveaux de sécurité multiples), quel est l’échéancier de ces projets et combien coûteront-ils; h) quels plans SCC a-t-il faits en vue de convertir des pénitenciers existants en super-prisons, quels sont les échéanciers de ces projets et combien coûteront-ils; i) SCC prévoit-il conclure une entente avec la province de Terre-Neuve et Labrador en vue de construire là-bas un établissement correctionnel fédéral-provincial et, si c'est le cas, quel est l’échéancier de ce projet et de combien sera la contribution fédérale et, sinon, comment le gouvernement motive-t-il sa décision de ne pas conclure une telle entente; j) comment le personnel de SCC se ventile-t-il pour chacune des 15 dernières années par catégorie professionnelle, et combien a-t-il coûté; k) comment le personnel de SCC devrait ...
(Return tabled) Question No. 564 Mr. Mark Holland: With regard to Correctional Services Canada (CSC): (a) what cost has been associated with the implementation of bills C-2, (passed in 39th Parliament, second Session), C-14, C-15, C-36, C-25, C-42, C-43, C-52 and C-53 (from the current session); (b) what is the inflow of inmates anticipated, broken down annually, over the next 15 years; (c) what are the budgeted annual costs for CSC, broken down by subject, over the next 15 years; (d) are there any additional costs anticipated in the next 15 years that CSC has not accounted for in their annual budget projections and, if so, what are they and how much will they cost; (e) what plans does CSC have to alter existing facilities to meet the needs of inmates and staff over the next 15 years, what is the timeline and what costs are associated with these projects; (f) are there any plans within the next 15 year to close down any of existing federal institutions; (g) what plans does CSC have regarding building new super prisons (multi-level facilities), and what is the timeline and anticipated cost; (h) what plans does CSC have to convert existing facilities into super prisons, what is the timeline and anticipated cost; (i) does CSC plan to enter into agreement with the province of Newfoundland and Labrador to build a joint provincial federal correctional institution and, if so, what is the timeline and how much will the federal government contribute and, if not, on what grounds is the government making such a decision; (j) what is the annual breakdown over the past 15 years of CSC staff, by professional category and cost; (k) what is the projected annual breakdown for CSC staff over the next 15 years, including new hiring, broken down annually, by professional category and cost; (l) what is the annual breakdown of federal inmates over the past 15 years, including federal inmates housed in provincial and territorial institutions, broken down by sex, institution, an ...

Si la Commission et les Pays-Bas reclament l'adoptionn d'un article precisant que la directive sera applicable pendant trois ans, d'autres Etats membres preconisent une formule qui permettrait a la Commission de proposer des modifications au plus tard deux ans apres la mise en oeuvre de la directive sans toutefois limiter la duree d'application de cette derniere/.- 2 - La question de l'acces au marche devrait etre la pluq difficile a necier. elle comporte differentss aspects, a savoir notamment le droit pour les Etats membres d'autoriser l'acces a des routes particulieres a un plus grand nombre de compagnies aeriennes (designation multiple), la possibilite d'ouvrir des routes entre des aeroports regionaux et des aeroports centraux, le doit pour une compagnie aerienne de decharger des passagers dans un aeroport intermediaire d'un second Etat membre avant de faire route ers un troisieme (combinaison de points) et de charger des passagers dans un aeroport intermediaire d'un second Etat membre avant de faire route vrs l'Etat membre de destinatin (cinquieme liberte).
Both the Commission and the Dutch are pressing for an article which will specify a three-year life for the directive, while other member states favour a formula under which the Commission would propose modifications at the latest two years after its implementation, but without limiting the life of the existing directive. Access to the market is expected to present the biggest negotiating difficulties. There are several different issues under this general heading, including the right for member states to allow more airline companies on to particular routes (multiple designation), the possibility of opening up routes between regional airports and hub airports, the right for an airline to set down passengers at an intermediate airport in a second member state before flying on to a third (combination of points) and the right for an airline to pick up passengers at an intermediate airport in a second member state before flying on to the member state of destination (fifth freedom).

Le projet prevoit : - un programme d'amelioration des infrastructures sociales et economiques (constructions, augmentation des ressources en eau potable, pistes rurales, telecommunications), - un appui a l'augmentation des productions agricoles et de l'elevage (lutte anti-erosive, mise en culture des bas-fonds, multiplication et diffusion de materiel vegetal et de cheptel), - un appui aux cooperatives, - un appui a l'amelioration de la sante publique; SWAZILAND Formation professionnelle - centre 5eme FED aide non remboursable 700.000 ECU Pret special 3.200.000 ECU Le present projet a pour objectif la creation du premier centre de formation professionnelle national, a Matsapha, a proximite du principal complexe industriel du pays et de l'universite de Swaziland.
The project involves : - a programme to improve the social and economic infrastructure (buildings, increased drinking water, rural tracks, telecommunications), - promotion of agricultural and livestock production (measures to combat erosion, cultivation of low-lying areas, propagation and dissemination of plant stock and livestock); - assistance for cooperatives; - measures to improve public health. SWAZILAND Vocational Training centre 5th EDF Matsapha-Manzani Grant 700.000 ECU Special Loan 3.200.000 ECU The aim of the present project is to establish the country's first Vocational Training Centre (V.T.C) to be situated at Matsapha, adjacent to the country's main industrial complex and the University of Swaziland.