Traduction de «Ingénieur-surintendant en chef » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Ingénieur-surintendant en chef
Chief Superintending Engineer

surintendant en chef de l'exploitation postale
postal operations superintendent

ingénieur chimiste en chef [ ingénieure chimiste en chef ]
chief chemical engineer

Fédération internationale des associations de spécialistes de la sécurité et de l'hygiène du travail [ Fédération-européenne des associations d'ingénieurs et de chefs de service de la sécurité et des médecins du travail | Fédération européenne des associations d'ingénieurs de sécurité et de chefs de service de sécurité ]
International Federation of Associations of Specialists in Occupational Safety and Industrial Hygiene [ IFAS | European Federation of Associations of Industrial Safety and Medical Officers | European Federation of Associations of Engineers and Heads of Industrial Safety Services ]

preneur de son | preneuse de son | ingénieur du son | ingénieure du son | chef opérateur du son | chef opératrice du son
technical operator | recording director | sound director | sound engineer | sound mixer | monitor man | supervisor | audioman | audio technician | sound supervisor | audio engineer | audio control man | audio man | boom operator | sound-man | audio pickup man | recording engineer | audioman technician

chef de l exploitation | ingenieur | ingenieur de fosse | ingenieur de siege | ingenieur divisionnaire ( wallonie ) | ingenieur-chef de service
works manager

ingénieur chef de l'approvisionnement de pointe | ingénieure chef de l'approvisionnement de pointe | ingénieur responsable de l'approvisionnement de pointe | ingénieure responsable de l'approvisionnement de pointe
advanced purchasing engineer | advanced purchase engineer

chef de projet éolien | ingénieure en énergie éolienne | ingénieur en énergie éolienne | ingénieur en énergie éolienne/ingénieure en énergie éolienne
engineer for wind energy | wind energy technology engineering expert | wind energy engineer | wind energy systems engineer

ingénieur en chef | ingénieure en chef
chief engineer

Chef du Service de la Voie | Ingénieur en Chef de la Voie
Chief Civil Engineer | Chief Engineer Maintenance of Way | Chief Permanent Way Engineer

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- délivrer un mandat pour une norme européenne (EN) concernant la certification des ingénieurs en chef pour les centrales de cogénération (2008)
- issue a mandate for a European Norm (EN) for certification of chief engineers for CHP plants (2008)

«Une Union pour l’innovation» s’efforce de stimuler la recherche et l’innovation dans l’UE grâce à une série de mesures en faveur des pouvoirs publics, des chefs d’entreprise, des chercheurs et des ingénieurs, ainsi que des citoyens.
Innovation Union" strives to boost research and innovation in the EU through a series of measures to the benefit of public authorities, entrepreneurs, researchers and engineers, and citizens.

Depuis 2006, les forums européens sur l’éco-innovation ont rassemblé des spécialistes venus d’horizons divers: scientifiques, ingénieurs, responsables politiques, financiers, organisations non gouvernementales, universitaires et chefs d’entreprises.
Since 2006, the European fora on eco-innovation have been bringing together specialists from the science and engineering, policy, finance, NGO, academic and business communities.

(2) Aucun navire, s’il est monté par un équipage que le chef, l’ingénieur-surintendant ou le surintendant juge insuffisant ou incapable d’en assurer en toute sécurité la manoeuvre et la conduite, ne peut entrer dans un canal, ni y poursuivre sa route, et le capitaine du navire doit se conformer aux instructions du chef, de l’ingénieur-surintendant ou du surintendant.
(2) No vessel manned with a crew insufficient or incompetent, in the opinion of the Chief, the Superintending Engineer or the Superintendent, to operate and navigate the vessel in a safe manner, shall enter or proceed in any canal, and the master of such vessel shall act in accordance with the instructions of the Chief, Superintending Engineer or Superintendent.

39. Aucun navire ne peut embarquer ni débarquer des passagers ou des marchandises ailleurs que sur un quai réglementaire, désigné comme tel par l’ingénieur-surintendant, sans la permission écrite et expresse du chef ou de l’ingénieur-surintendant.
39. No vessel shall take on or discharge passengers or goods at any place other than a regular wharf, as determined by the Superintending Engineer, without the express permission in writing of the Chief or Superintending Engineer.

44 (1) En cas d’infraction aux articles 41, 42 ou 43, l’ingénieur-surintendant ou le surintendant peut enlever toutes marchandises laissées sur les quais ou les terrains d’un canal au delà du délai imparti par le présent règlement et les placer à tout endroit qu’il juge convenable; un tel déplacement se fait aux frais du propriétaire des marchandises ou de celui du navire, et ces frais et les amendes encourus en cas d’infraction créent un droit de rétention sur les marchandises, c’est-à-dire que nul ne peut les livrer ni les enlever tant que les frais et amendes n’ont pas été payés; et les marchandises demeurent aux risques et périls de leur propriétaire, même si le déplacement en a été opéré par l’ingénieur-surintendant ou le surintendant, ou sur son ordre.
44 (1) In the event of violation of section 41, 42 or 43, the Superintending Engineer or the Superintendent may remove any goods remaining on the wharf or canal land longer than permitted by these Regulations to any place that he sees fit and such removal shall be made at the cost of the owner of the goods or of the owner of the vessel from which they were unloaded or to which they are to be loaded, and the costs and the penalties incurred for such violation constitute a lien upon the goods, and the goods shall not be delivered to or removed by any person until all such costs and penalties are paid; and notwithstanding such removal by or on the orders of the Superintending Engineer or the Superintendent, such goods continue to be at the risk of the owner thereof.

(2) Aucun remorqueur ou navire ne peut remorquer plus d’un navire sur un canal quelconque sans la permission de l’ingénieur-surintendant ou du surintendant, et toutes les conditions attachées à une telle permission doivent être observées; et sur demande de l’ingénieur-surintendant ou du surintendant, deux remorqueurs appropriés seront affectés au remorquage d’un navire, l’un à l’avant, l’autre à l’arrière.
(2) No tug or vessel shall, without the permission of the Superintending Engineer or the Superintendent, tow more than one vessel on any canal and all conditions contained in such permission shall be complied with; and when so required by the Superintending Engineer or the Superintendent, a vessel shall be towed by two adequate tugs or vessels, one forward and one aft.

85 (1) Lorsque le chef, l’ingénieur-surintendant ou le surintendant est d’avis qu’une personne est, en vertu du présent règlement, redevable de frais, responsable de dommages ou passible d’amendes relativement à une transaction, affaire ou chose, il peut évaluer le montant des frais, dommages ou amendes à payer.
85 (1) Where, in the opinion of the Chief, Superintending Engineer or the Superintendent, any person has incurred any charges, damages or penalties under these Regulations in respect of any transaction, matter or thing, the Chief, Superintending Engineer or Superintendent may estimate the amount of the charges, damages or penalties that in his opinion have been incurred or ought to be paid.

E. considérant que les autorités pakistanaises ont également arrêté l'ingénieur Nicolaos Pappas, arrivé au Pakistan vingt jours après l'échouage du bateau-citerne, qui n'avait aucune responsabilité, ni pour l'accident, ni pour la fuite du fuel, mais qui, par contre, à titre de chef de l'entreprise de sauvetage, a réussi à pomper 9 000 tonnes du pétrole resté dans le navire échoué,
E. whereas the Pakistan authorities have also arrested the engineer Nicolaos Pappas, who arrived in Pakistan twenty days after the tanker went aground, who was in no way responsible either for the accident or for the fuel leak but who, on the contrary, as director of the salvage undertaking, succeeded in pumping out 9000 tons of the oil remaining in the grounded vessel,

E. considérant que les autorités pakistanaises ont également arrêté l'ingénieur Nicolaos Pappas, arrivé au Pakistan vingt jours après l'échouage du bateau-citerne, qui n'avait aucune responsabilité, ni pour l'accident, ni pour la fuite du fuel, mais qui, par contre, à titre de chef de l'entreprise de sauvetage, a réussi à pomper 9.000 tonnes du pétrole resté dans le navire échoué,
E. whereas the Pakistan authorities have also arrested the engineer Nicolaos Pappas, who arrived in Pakistan twenty days after the tanker went aground, who was in no way responsible either for the accident or for the fuel leak but who, on the contrary, as director of the salvage undertaking, succeeded in pumping out 9000 tons of the oil remaining in the grounded vessel,