Vertaling van "Industrie très aléatoire " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

industrie très aléatoire
high-risk business

industrie à processus de fabrication très automatisé
highly automated process industry

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Même si l'industrie de la pêche est disposée à faire sa part et à tout mettre en oeuvre pour offrir un minimum de 560 heures de travail, c'est que l'échelle IN-213 du ministère du Développement des ressources humaines limite les prestations à une durée maximum variant entre 20 et 34 semaines selon une variable très aléatoire, le taux de chômage d'une trop grande région, ce qui constitue un véritable drame.
Even if the fishing industry is prepared to do its share and make every effort to offer a minimum of 560 hours of employment, the IN-213 scale of the Human Resources Development Department limits benefits to a maximum duration of between 20 and 34 weeks, depending on a highly random variable, the unemployment rate in a region that is too big, which is a real tragedy.

La sénatrice Eaton : Procède-t-on à des tests aléatoires dans l'industrie des aliments transformés? C'est devenu un très grand secteur manufacturier au Canada, et il continue à prendre de l'expansion.
Senator Eaton: For processed food, which becoming ever larger and is now a huge manufacturing sector in Canada, is there random testing?

L'on se préoccupe vraiment de la mise en oeuvre de systèmes de gestion de la sécurité qui se rapporte aux transporteurs visés par la sous-partie 705: l'on s'inquiète que les inspecteurs n'inspectent pas les aéronefs; que les inspections et les vérifications aléatoires soient faites avec préavis aux sociétés aériennes; qu'on offre très peu de protection aux personnes qui pourraient remarquer et dénoncer des problèmes dans l'industrie; et l'on se préoccupe certainement beaucoup que les jets d'affaires confient la responsabilité aux associations commerciales.
There are some real concerns with the implementation of the safety management systems around the 705 carriers: concern about the inspectors not inspecting aircraft; that the random inspections and audits occur with prior notification to airlines; there is very little whistle-blower protection for people who may notice issues within the industry and report them; and certainly concerning the business jets there was some very deep concern about the outsourcing of the responsibility to the trade associations.