Je m'explique mal aussi la subvention de 450 000 $ accordée à Marsh Engineering, une entreprise de Port Colborne, sur le lac Ontario, pour le traitement de rejets d'huile affectant des navires pouvant se retrouver un jour ou l'autre sur le fleuve Saint-Laurent.
I also find it hard to understand the $450,000 subsidy to Marsh Engineering, from Port Colborne, on Lake Ontario, for the treatment of oil discharged by ships which could some day navigate on the St. Lawrence River.