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Grands diseurs ne sont pas toujours les grands faiseurs

Vertaling van "Grands diseurs ne sont pas toujours les grands faiseurs " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
grands diseurs ne sont pas toujours les grands faiseurs

great cry and little wool [ they do least who talk most ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
«services à grande vitesse», les services de transport ferroviaire de voyageurs fournis par du matériel roulant à grande vitesse, y compris les trains pendulaires, se déplaçant à une vitesse minimale de 200 km/h pendant au moins une partie du service. L'utilisation d'infrastructures à grande vitesse n'est pas toujours nécessaire;

‘high-speed services’ means rail passenger services provided by high-speed rolling stock, including tilting trains, that travel at least 200 km/h for at least part of the service; the use of high-speed infrastructure is not always necessary;


La mise au point de technologies toujours plus sophistiquées (smart phones ou tablettes PC, téléphonie mobile de troisième génération et au-delà, électronique grand public, voitures plus «vertes», trains à grande vitesse.) dépend de milliers de brevets.

Ever more sophisticated technical devices, such as smart phones or tablet computers, third and future generations of mobile telephony, consumer electronics, more environmentally-friendly cars or high-speed trains, rely on thousands of patents.


Les grandes disparités de revenus et la profonde inégalité des chances qui caractérisent l'Asie constituent toujours un défi pour un grand nombre de pays à niveau de revenu intermédiaire. En ce qui concerne la maîtrise des problèmes environnementaux mondiaux, régionaux et locaux, l'Asie a aussi un rôle crucial à jouer, qui doit être à la hauteur du ...[+++]

Asia also has a critical role to play in addressing global, regional and local environmental challenges - reflecting the region's geographic, demographic and industrial weight, the importance of its natural resources and biodiversity, and the rapidity of economic and demographic change across the region.


Sur le marché, la «Zagorski puran» a toujours été reconnue comme une spécialité et une viande de grande qualité, et comme étant associée à la région de la Zagorje croate et à un mode d’élevage en liberté au grand air.

‘Zagorski puran’ has always been recognised as a speciality on the market, with meat of singular quality, and as linked to the area of Hrvatsko Zagorje and a free-range method of rearing the bird outdoors.


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D’une part, les grands États sont traditionnellement habitués à compter sur leurs propres forces, la France et la Grande-Bretagne, en particulier, ayant toujours le sentiment d’être de grandes puissances.

On the one hand, the large states are traditionally used to relying on their own forces, with France and Great Britain in particular still feeling they are great powers.


La mise au point de technologies toujours plus sophistiquées (smart phones ou tablettes PC, téléphonie mobile de troisième génération et au-delà, électronique grand public, voitures plus «vertes», trains à grande vitesse.) dépend de milliers de brevets.

Ever more sophisticated technical devices, such as smart phones or tablet computers, third and future generations of mobile telephony, consumer electronics, more environmentally-friendly cars or high-speed trains, rely on thousands of patents.


Lorsque je regarde les spécifications techniques des lignes à grande vitesse, je partage assurément l’avis de M. Savary - qui nous a d'ailleurs fourni un excellent rapport - selon lequel il est scandaleux que trois, presque quatre ans maintenant après la directive précédente sur l’interopérabilité des lignes à grande vitesse, il ne soit toujours pas question de spécifications techniques d'i ...[+++]

Certainly if I look at the high-speed link and its technical specifications, I share Mr Savary’s view – who has drawn up an excellent report – that it is scandalous that three, nearly four years after the previous directive on interoperability of the high-speed link, we are still waiting for technical specifications for interoperability.


Les grandes disparités de revenus et la profonde inégalité des chances qui caractérisent l'Asie constituent toujours un défi pour un grand nombre de pays à niveau de revenu intermédiaire. En ce qui concerne la maîtrise des problèmes environnementaux mondiaux, régionaux et locaux, l'Asie a aussi un rôle crucial à jouer, qui doit être à la hauteur du ...[+++]

Asia also has a critical role to play in addressing global, regional and local environmental challenges - reflecting the region's geographic, demographic and industrial weight, the importance of its natural resources and biodiversity, and the rapidity of economic and demographic change across the region.


I. considérant qu'un effort important est toujours nécessaire afin d'atteindre l'objectif d'un monde débarrassé des mines, étant donné que de grands États tels que les États-Unis, la Russie et la Chine n'ont pas encore adhéré à la Convention, que plus de 250 millions de mines antipersonnel sont toujours entreposées dans les arsenaux de 105 pays, et qu'un ...[+++]

I. whereas a major effort is still needed in order to achieve the goal of a mine-free world, since important states, such as the US, Russia and China have not yet acceded to the Convention, more than 250 million anti-personnel landmines are still in the arsenal of 105 countries and too many states and non-state actors still continue using anti-personnel landmines, in countries such as Chechnya, Angola, Burma and in the conflict in the DRC and surrounding countries,


Dans les domaines où les chantiers coréens s'efforcent toujours de conquérir des parts de marché et où la concurrence intracoréenne est rude, par exemple dans les segments des grands porte-conteneurs et des grands méthaniers, les prix n'accusent, selon le Clarkson World Shipyard Monitor, qu'une tendance limitée à la hausse et restent encore de plus de 20% en deçà de leurs niveaux d'avant la crise économique asi ...[+++]

Where Korean yards are still trying to conquer market share and where intra-Korean competition is fierce, e.g. in the segments of large container ships and gas carriers, prices show, according to Clarkson World Shipyard Monitor, only a limited upward trend and are still more than 20% lower than before the Asian economic crisis.




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Date index: 2023-10-09
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