Traduction de «Fonctionnant avec inversion des bandes » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

fonctionnant avec inversion des bandes
reverse-band working

dispositif de secret à inversion de bande
frequency inversion privacy equipment

système avec inversion des bandes de fréquences
frequency-reversed system | reverse-frequency system

Radiogoniométrie - Fonctionnement du système à bandes étroites
HFDF - Narrowband System Operation

instrument de pesage totalisateur continu à fonctionnement automatique | peseuse sur bande | totalisateur continu
continuous totaliser

système avec inversion des bandes de fréquences
frequency-reversed system

radar en bande S [ radar bande S | radar fonctionnant en bande S ]
S-band radar

sens inverse de fonctionnement
inverse direction of operation

tension inverse de fonctionnement | TIF
working inverse voltage | WIV

radar de contrôle d'approche fonctionnant sur bande S
S-band approach control radar

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Par exemple, en 2007, quelques systèmes 5GHz WiFi RLAN[7] ont interféré avec les radars météorologiques fonctionnant sur la même bande et en conformité avec la norme harmonisée.
For example, in 2007 some 5 GHz WiFi RLAN systems[7] interfered with meteorological radars operating in the same band and in conformity with the harmonised standard.

Service mobile terrestre — Équipements radio pour communications analogiques et/ou numériques (vocales et/ou données) fonctionnant sur canaux en bande étroite et ayant un connecteur d’antenne — Norme harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2 de la Directive 2014/53/UE
Land Mobile Service; Radio equipment for analogue and/or digital communication (speech and/or data) and operating on narrow band channels and having an antenna connector; Harmonised Standard covering the essential requirements of article 3.2 of the Directive 2014/53/EU

Le nœud B aérien en fonctionnement doit limiter la puissance de transmission de tous les terminaux mobiles UMTS fonctionnant dans la bande de 2 100 MHz à une valeur nominale de – 6 dBm/3,84 MHz pour toutes les phases de la communication et le nombre d’utilisateurs ne doit pas dépasser 20.
The aircraft Node B, while in operation, must limit the transmit power of all UMTS mobile terminals transmitting in the 2 100 MHz band to a nominal value of – 6 dBm/3,84 MHz at all stages of communication and the maximum number of users should not exceed 20.

Le nœud B aérien en fonctionnement doit limiter la puissance de transmission de tous les terminaux mobiles LTE fonctionnant dans la bande de 1 800 MHz à une valeur nominale de 5 dBm/5 MHz pour toutes les phases de la communication.
The aircraft Node B, while in operation, must limit the transmit power of all LTE mobile terminals transmitting in the 1 800 MHz band to a nominal value of 5 dBm/5 MHz at all stages of communication.

La BTS aérienne en fonctionnement doit limiter la puissance de transmission de tous les terminaux mobiles GSM fonctionnant dans la bande de 1 800 MHz à une valeur nominale de 0 dBm/200 kHz pour toutes les phases de la communication, y compris l’établissement initial.
The aircraft BTS, while in operation, must limit the transmit power of all GSM mobile terminals transmitting in the 1 800 MHz band to a nominal value of 0 dBm/200 kHz at all stages of communication, including initial access.

Cependant, tout porte à croire qu’il ne sera pas possible d’intégrer les applications fondées sur cette technologie dans la construction automobile avant l’échéance fixée pour la technologie des radars à courte portée fonctionnant dans la bande de 24 GHz et que, compte tenu des délais encore nécessaires pour mener à bien les phases de développement, d’intégration et d’essai, il est probable que l’intégration des radars fonctionnant dans la bande de 79 GHz dans les véhicules en vue d’une commercialisation en masse sera faisable en 2018 ou quelques années avant, au plus tôt.
However, there are strong indications that integration of the applications of that technology in car manufacturing will not be achieved by the deadline set for short-range technology in the 24 GHz range and that, considering the time still necessary for the development, integration and testing phases, it is likely that integration of 79 GHz radars in cars to allow for a mass market distribution will be feasible by 2018 or a few years before at the earliest.

[14] Certaines applications analogiques fonctionnant actuellement dans les bandes UHF doivent également être prises en compte, notamment les services de réalisation de programmes et d’événements spéciaux (Programme-Making and Special Events) et les microphones sans fil.
[15] Provision should also be made for certain analogue applications currently operating in the UHF band: e.g. Programme-Making and Special Events (PMSE) services or wireless microphones.

L'interface pour les communications radio de classe A doit fonctionner dans les bandes GSM-R, y compris les bandes publiques et les bandes de fréquence qui sont allouées à l'usage exclusif des chemins de fer.
Class A radio communication interfaces shall operate in the GSM-R bands, including the public bands and those frequency bands that are exclusively allocated for use by the railways.

(21) considérant que, selon la définition donnée à l'origine dans la directive 87/372/CEE du Conseil du 25 juin 1987 concernant les bandes de fréquence à réserver pour l'introduction coordonnée de communications mobiles terrestres publiques cellulaires numériques paneuropéennes dans la Communauté (12), les systèmes de communications mobiles cellulaires numériques de la deuxième génération fonctionnent dans la bande des 900 MHz; que le DCS-1800 doit être considéré comme appartenant à la famille des GSM et à cette deuxième génération; que la Communauté doit s'appuyer sur le succès rencontré par la génération actuelle des produits de la technologie du mobile numérique, notamment le GSM, tant en Europe que dans le reste du monde, en tenant compte de l'interfonctionnement entre l'UMTS et ces systèmes de deuxième génération; que, conformément au droit communautaire, il ne doit pas y avoir de discriminations entre les opérateurs de GSM et les nouveaux entrants sur les marchés de l'UMTS; que l'UMTS devrait se développer dans un environnement intégré sans solution de continuité, permettant une itinérance totale avec les réseaux GSM et entre les composantes terrestre et satellitaire des réseaux UMTS, ce qui rendra probablement nécessaires des terminaux hybrides, tels que les terminaux bi-modes et bi-bandes GSM/UMTS et les terminaux terrestre/satellite;
(21) Whereas the second generation cellular digital mobile communications systems were originally defined in Council Directive 87/372/EEC of 25 June 1987 on the frequency bands to be reserved for the coordinated introduction of public pan-European cellular digital land-based mobile communications in the Community (12) as operating in the 900 MHz bands; whereas DCS-1800 has to be considered as part of the GSM family and of such second generation; whereas the Community should build on the success of the current generation of mobile digital technology including GSM both in Europe and in the world, taking into consideration interworking between UMTS and second-generation systems; whereas there should be, pursuant to Community law, no discrimination between GSM operators and new entrants in UMTS markets; whereas UMTS should develop in one seamless environment including full roaming with GSM as well as between the terrestrial and satellite components of UMTS networks, which is likely to make hybrid terminals such as dual mode/band GSM/UMTS terminals and terrestrial/satellite terminals necessary;