Traduction de «Filtre à air pour moteur » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

filtre à air pour moteur
air filter for engines

filtre à air sec | filtre d'air à cartouche sèche | filtre d'air à sec | filtre à air sec à cartouche | filtre à air du type à sec | filtre à air de type sec | filtre à air fonctionnant à sec
dry-type air cleaner | dry type air cleaner | dry-type air filter | dry air filter

élément de filtre à air | élément du filtre à air | cartouche de filtre à air | cartouche du filtre à air
air cleaner element | air-cleaner element | ACL element | air filter element | air-filter element | air-cleaner cartridge | air-cleaner insert | air-filter cartridge | air-filter insert

filtre à air à réglage thermostatique [ filtre à air à commande thermostatique | filtre à air commandé par thermostat ]
thermostatic air cleaner [ thermostatically controlled air cleaner ]

filtre à air sec [ filtre d'air à cartouche sèche | filtre d'air à sec ]
dry-type air cleaner [ dry air filter | dry air cleaner ]

filtre d'aspiration | filtre à air | épurateur d'air | filtre à tamis
air strainer

assembleur de filtres à air [ assembleuse de filtres à air ]
air filter assembler

filtre à air
air filter

filtre à air à très haute efficacité | filtre à haute performance | filtre à particules à haute efficacité | filtre à très haute efficacité | filtre absolu | ultra filtre | filtre HEPA [Abbr.] | filtre THE [Abbr.]
absolute filter | High Efficiency Particulate Air filter | HEPA filter [Abbr.]

filtre à air de dilution | filtre pour air de dilution | DAF [Abbr.]
dilution air filter | DAF [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

b) d’une vanne d’isolement située entre le filtre d’entrée d’air du moteur et le coupe-flamme du système d’admission qui peut être fermée manuellement et automatiquement par le régulateur de survitesse du moteur;
(b) a shut-off valve that is located between the engine air inlet filter and the induction system flame arrester and that is capable of being closed automatically by the engine overspeeding device and manually;

(ii) muni de filtres à air efficaces pour l’élimination de poussières, de saletés, de matières étrangères et autres contaminants que peut véhiculer l’air qui pénètre dans la chambre de déshydratation;
(ii) equipped with efficient air filters for the removal of dust, dirt, foreign matter and other airborne contaminants that may enter the drying chamber;

(11) Lorsqu’une pompe à eau est entraînée par des moteurs à combustion interne, elle doit être située de façon à ce qu’un incendie dans le compartiment protégé n’affecte pas l’alimentation en air des moteurs.
(11) Where a water pump is driven by internal combustion machinery, the pump shall be situated so that a fire in a machinery space will not affect the air supply to the machinery.

Cette publicité mettait en scène un garagiste et un dépanneur avec une voiture sur son camion sous-entendant que si le propriétaire avait régulièrement changé son filtre à huile, son moteur n'aurait pas rendu l'âme.
The ad shows a garage owner and a tow truck operator with a car on the truck, indicating that if the owner had regularly changed the engine filters, the engine would not have seized.

La température de l’air entrant dans le moteur (air ambiant) doit être mesurée à 0,15 m en amont du point d’entrée dans le filtre à air, ou, si l’on n’utilise pas de filtre à air, à 0,15 m de l’orifice d’entrée de l’air.
The temperature of the inlet air to the engine (ambient air) shall be measured within 0,15 m upstream of the point of entry to the air cleaner, or, if no air cleaner is used, within 0,15 m of the air inlet horn.

L'article parle également d'autres incidents: fuites de fluide hydraulique, pannes de moteur, filtre à huile du moteur encrassé ayant causé un atterrissage d'urgence à Winnipeg.
The article goes on about other incidents: leaking hydraulic fluid; engine failures; and a clogged engine oil filter that forced an emergency landing in Winnipeg.

4.3.1. Les opérations d’entretien programmé non lié aux émissions qui sont raisonnables et techniquement nécessaires (par exemple, vidange, remplacement du filtre à huile, remplacement du filtre à carburant, remplacement du filtre à air, entretien du système de refroidissement, réglage du ralenti, régulateur de vitesse, couple de serrage des boulons du moteur, jeu des soupapes, jeu des injecteurs, réglage des soupapes, ajustement de la tension de la courroie de transmission, etc.) peuvent être effectuées sur des moteurs ou des véhicules choisis pour le programme pour l’accumulation d’heures de fonctionnement aux intervalles les moins fréquents recommandés par le constructeur au propriétaire (par exemple, pas aux intervalles recommandés pour les gros entretiens).
4.3.1. Non-emission-related scheduled maintenance which is reasonable and technically necessary (e.g. oil change, oil filter change, fuel filter change, air filter change, cooling system maintenance, idle speed adjustment, governor, engine bolt torque, valve lash, injector lash, timing, adjustment of the tension of any drive-belt, etc) may be performed on engines or vehicles selected for the service accumulation schedule at the least frequent intervals recommended by the manufacturer to the owner (e.g. not at the intervals recommended for severe service).

3.3.1. La température absolue T de l'air (1) admis dans le moteur, à 15 cm au maximum en amont de l'entrée du filtre à air ou, en l'absence de filtre à air, à 15 cm au maximum de la prise d'air, exprimée en K, et la pression atmosphérique ps, exprimée en kPa, sont mesurées et le facteur atmosphérique fa est déterminé conformément aux prescriptions de la directive particulière relative à la puissance maximale et conformément aux dispositions suivantes:
3.3. Test laboratory3.3.1. The absolute temperature T, expressed in K, of the air (1) admitted into the engine is measured no more than 15 cm before the air is admitted to the air filter or, if there is no air filter, no more than 15 cm from the air intake. Dry atmospheric pressure ps, expressed in kPa, is also measured and the atmospheric factor fa shall be determined in accordance with the following provisions:

3.3.3. La température de l'air d'admission du moteur (air ambiant) doit être relevée à 0,15 m au maximum en amont de l'entrée du filtre à air ou, s'il n'y a pas de filtre, à 0,15 m de la trompe d'entrée d'air.
3.3.3. The temperature of the engine induction air (ambient air) must be measured at the most 0,15 m upstream of the air filter inlet or, if there is no filter, 0,15 m from the inlet air trumpet.

3.1.5. un système d'amenée d'air d'admission au moteur engendrant une perte de charge de l'air d'admission se situant à ± 300 Pa (30 mm H2O) de la valeur limite supérieure pour les conditions de fonctionnement du moteur correspondant au débit d'air maximal, telle qu'elle est spécifiée par le constructeur du moteur pour un filtre à air propre, pour le moteur à l'essai.
3.1.5. an engine air inlet system presenting an air inlet restriction within ± 300 Pa (30 mm H2O) of the upper limit for the engine operating condition which results in maximum air flow, as established by the engine manufacturer for an air cleaner, for the engine being tested.